اقتصاد

2027 تشيفي سيلفرادو وجي إم سي سييرا تظهر لأول مرة تجربة برمجيات جنرال موتورز الجديدة

تشيفي

ديترويت — جنرال موتورز تطلق تجربة جديدة لبرامج المعلومات والترفيه داخل السيارة لعملائها، بدءًا من وقت لاحق من هذا العام مع سيارة شيفروليه سيلفرادو المعاد تصميمها و شاحنات بيك اب جي إم سي سييرا، حسبما ذكرت الثلاثاء.

تروج شركة صناعة السيارات في ديترويت لواجهة المستخدم الجديدة وعناصر التحكم والبرامج باعتبارها توفر الراحة والتخصيص على غرار الهاتف الذكي.

ويأتي النظام الجديد في الوقت الذي أصبحت فيه المركبات أكثر رقمية. قامت جنرال موتورز أيضًا بتجديد عملياتها التنظيمية لوضع عمليات تجربتها الرقمية تحت التصميم بدلاً من البرامج، بقيادة السابقين تفاحة و جوجل المدير التنفيذي سيباستيان باور.

وقال باور، المدير التنفيذي لتصميم الواجهة البشرية في جنرال موتورز، لشبكة CNBC: “كان هذا كله جزءًا من عملية إعادة هيكلة استراتيجية للغاية ومتعمدة للغاية لضمان أننا في وضع أفضل لخلق أفضل تجربة ممكنة للعملاء”. “مهمتنا هي التأكد من أننا نقوم بتقليل العبء المعرفي، ونعطي الناس المعلومات التي يحتاجون إلى رؤيتها في اللحظة التي يرونها فيها.”

على سبيل المثال، صممت جنرال موتورز النظام ليعرض عناصر التحكم ذات الصلة بشكل استباقي دون الحاجة إلى مطالبة السائقين بالتنقل بين عدة شاشات أو قوائم. يمكن أن ينطبق ذلك على فتح أو إغلاق باب الجراج، أو الرد على مكالمة أو وظائف أخرى.

جي إم سي سييرا 1500 دينالي ألتيميت 2027.

مجاملة جي إم سي

سيقوم النظام أيضًا بإطلاق الترقية المرئية الأكثر أهمية لنظام مساعدة السائق المتقدم Super Cruise من جنرال موتورز، بما في ذلك من خلال إظهار الأشياء، مثل المركبات الأخرى أو المشاة، على شاشة مجموعة السائق. لم يكن نظام “التحدث الحر” يوفر البيئة المحيطة به في السابق العديد من المركبات الأخرى غير المعدلة وراثيًا تفعل ذلك.

وقال باور: “إنه التأكد، خاصة عندما تكون في وضع عدم التدخل، من أنك تفهم أن السيارة ترى ما يحدث حولها”.

ومن التحديثات الرئيسية الأخرى كيفية عمل المركبات مع أنظمة عرض الهواتف الشهيرة Apple CarPlay وAndroid Auto، والتي تسببت في السابق في حدوث مشكلات للعديد من شركات صناعة السيارات.

بدلاً من سيطرة أنظمة Apple أو Android على الشاشة بأكملها، الأمر الذي قد يجعل من الصعب العودة إلى الميزات الأخرى داخل السيارة، فإنها تظهر على جزء من الشاشة، مما يسمح لكلا النظامين بالعمل حسب حاجة السائقين.

يتضمن نظام المعلومات والترفيه الجديد من جنرال موتورز أسلوبًا محدثًا لعرض الهاتف لنظامي Apple CarPlay وAndroid Auto مع ميزة “نافذة في النافذة”.

مجاملة جنرال موتورز

تم تضمين هذه المشكلات المتعلقة ببرامج الجهات الخارجية في استطلاعات الجهات الخارجية مثل دراسة اعتمادية المركبات الأمريكية لعام 2026 التي أجرتها شركة JD Power. ووجدت الدراسة أن نظام المعلومات والترفيه والاتصال يظلان الأجزاء الأقل موثوقية في السيارة عبر صناعة السيارات الأمريكية.

وقال كولين ماكورميك، مدير المنتجات في جنرال موتورز الذي يشرف على عرض الهاتف داخل السيارة، خلال عرض تجريبي للنظام في سيارة جي إم سي سييرا الجديدة: “الفكرة هنا هي أن هذين يجب أن يتعايشا ويجب أن تحصل على أفضل ما في العالمين”. “نحن نعمل باستمرار مع Google وApple على ما يمكننا تقديمه لجعل هذا الأمر أفضل.”

وقالت جنرال موتورز إنه من المتوقع أن يتوسع النظام “عبر المجموعة الأوسع” من سيارات الشركة خلال فترة زمنية لم يتم الكشف عنها.


المصدر الأصلي: www.cnbc.com

wakalanews.com — متابعة الخبر

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى