مقالات مترجمة

عملية أتلانتيك سيتي تقود مشاة البحرية في رحلة نادرة إلى… جزيرة نائية في القطب الشمالي


شاركت مشاة البحرية الأمريكية في “مهمة هي الأولى من نوعها” في منطقة القطب الشمالي النائية هذا الصيف، وكان الهدف منها اختبار قدرتهم على العمل مع القوات النرويجية والبريطانية في ظروف قاسية. وتعكس العملية – في جزيرة جان ماين النائية ذات القيمة الاستراتيجية في النرويج – تركيز الناتو المتزايد على القطب الشمالي، حيث يشعر الحلف بالقلق بشأن قدرة روسيا على استعراض القوة وتعطيل البنية التحتية الحيوية. كما أعطى التدريب لمشاة البحرية فرصة للتدرب على الدفاع عن “التضاريس البحرية الرئيسية” من خلال التكتيكات التي قاموا بتحسينها في المحيط الهادئ. وقال سلاح مشاة البحرية إن التدريبات التي أُطلق عليها اسم “عملية أتلانتيك سيتي”، في إشارة إلى القاعدة الأمريكية في حقبة الحرب العالمية الثانية في جان ماين، استمرت من 26 أغسطس إلى 4 سبتمبر، وكانت بمثابة أول مثال على “الإدخال السريع للأصول العسكرية في مواقع نائية ومتقشفة”. ووصف بيان صحفي التمرين بأنه يركز على تطوير قدرات القواعد الاستكشافية المتقدمة وعلى اختبار قدرة المشاركين على إجراء مهام حرائق مشتركة وتوفير الوعي بالمجال البحري وحرمان الخصوم من استخدام الممرات البحرية القريبة. لقد كان ذلك دليلاً على قدرة الجيوش على “دمج أجهزة الاستشعار المتعددة الجنسيات، وعقد القيادة والسيطرة، والنيران الدقيقة في شبكة قتل مشتركة وموحدة”. يبدو أن التدريب باستخدام الأسلحة التي يمكن أن تتحدى التحركات الجوية والبحرية للعدو كان عنصرًا رئيسيًا. في بداية التمرين، قامت طائرة من طراز C-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية بنقل نظام إطلاق حاويات تابع للبحرية الأمريكية – حاوية بطول 40 قدمًا تحتوي على أربع خلايا إطلاق للصواريخ المضادة للطائرات والصواريخ المضادة للسفن – إلى تروندهايم في وسط النرويج في مهمة جسر جوي استراتيجي لإظهار “الإسقاط السريع للخدمات اللوجستية المشتركة وأصول الاتصالات القابلة للتشغيل البيني”. كما قامت طائرات الشحن الأمريكية والبريطانية بنقل المركبات والمعدات – بما في ذلك المركبات التكتيكية الخفيفة الأمريكية المشتركة، ونظام الدفاع الجوي الوطني النرويجي، ونظام سترايك ماستر الأسترالي المضاد للصواريخ الذي تديره مشاة البحرية – إلى جان ماين كجزء من التدريب على الإدراج السريع. وتم نقل المركبات في جميع أنحاء الجزيرة لاختبار قدرة القوات على التمركز وحماية الأصول في الأراضي الوعرة والمتنازع عليها. كما تم استخدام هذه المنصات أيضًا لنقل بيانات الاستهداف والاتصالات كجزء مما يسميه الفيلق “شبكة القتل المرنة” التي تضم أسلحة متفرقة وعقد قيادة وسيطرة. وأكدت التدريبات الأخرى، مثل توصيل الإمدادات الطبية باستخدام طائرة بدون طيار، التركيز الاستكشافي للتمرين. تعرض “التضاريس البحرية الرئيسية” للخطر جزيرة جبلية تبعد 620 ميلاً عن البر الرئيسي للنرويج بها بركان نشط ومغطاة جزئيًا بالأنهار الجليدية، جان ماين غير مأهولة باستثناء بضع عشرات من الأفراد العسكريين النرويجيين وموظفي المعهد النرويجي للأرصاد الجوية. لكنها موقع استراتيجي في المياه “حيوية بالنسبة لحلف شمال الأطلسي من حيث تأمين خطوط الاتصال البحرية الدولية وطرق الإمداد عبر المحيط الأطلسي”، كما قال مسؤول نرويجي بعد عملية أتلانتيك سيتي 2025. وكانت نسخة 2025 من التدريبات هي المرة الأولى التي تعمل فيها مشاة البحرية على جان ماين، وفقًا للمقدم. كيرت ستال، مدير الاتصالات لقوات مشاة البحرية الأمريكية في أوروبا. جاء ذلك بعد هدوء واضح في النشاط الأمريكي هناك منذ أواخر عام 2019، عندما زار الطيارون لإجراء تقييم للمطار. وأضاف ستال أن زيارة أتلانتيك سيتي هذا العام كانت “مهمة للغاية” لأنها كانت السنة الثانية على التوالي التي يغامر فيها مشاة البحرية بالوصول إلى الجزيرة. وقال اللفتنانت كولونيل ديفيد بالاسيو، ضابط الإطفاء في قوات مشاة البحرية في أوروبا، إن جان ماين يوفر “موقع جزيرة متقلبًا حقيقيًا” حيث يمكن لمشاة البحرية التدريب على تضاريس غير مضيافة ولكنها مهمة. وقال بالاسيو في مقطع فيديو صدر بعد التدريب: “لقد كانت هذا العام قوة متكاملة تمامًا، سواء كان ذلك في الاستهداف والاستخبارات والاتصالات والقدرات الطبية أيضًا، الأمر الذي سيكون مصدر قلق في أي نوع من البيئة الصارمة والمعزولة مثل هذه”، مضيفًا أن القوات “تتكامل بشكل ملحوظ أكثر من العام الماضي”. كان محتوى وموقع أتلانتيك سيتي 2026 يذكرنا بتدريبات مشاة البحرية مع الحلفاء في غرب المحيط الهادئ. الملازم الأول في مشاة البحرية الأمريكية جويل مورسيك يختبر الاتصالات باستخدام نظام صاروخي Strikemaster في جزيرة جان ماين بالنرويج في 31 أغسطس 2026. (الرقيب نوح ماسوغ/ مشاة البحرية الأمريكية) على مدى السنوات العديدة الماضية، انتشر مشاة البحرية في الجزر الفلبينية واليابانية بأجهزة استشعار وأسلحة – لا سيما صاروخ NMESIS المضاد للسفن – الذي من شأنه أن يسمح لهم بمراقبة والتحكم في الممرات البحرية والمجال الجوي حول تايوان والتي ستحتاج الصين إلى استخدامها في صراع. كان الهدف من مشروع أتلانتيك سيتي 2026 هو ضمان قدرة مشاة البحرية في أوروبا على القيام بمهام مماثلة. وقال بالاسيو في مقطع فيديو آخر إن المركبة التكتيكية الخفيفة المشتركة التي تم تسليمها إلى الجزيرة على متن طائرة شحن بريطانية “كانت تستخدم بالفعل كبديل لـ NMESIS”. “لذلك كنا نتحقق من أن هذه السيارة يمكن أن تتناسب مع هذه الطائرة ويمكن تسليمها بسرعة إلى هذا الموقع، وهو ما فعلناه بلا أخطاء.” وكانت رسالة أتلانتيك سيتي 2026 مماثلة أيضاً لتلك التي أرسلتها المناورات التي جرت في جزر جنوب غرب اليابان وشمال الفلبين: “من المهم أن يعرف الخصم أن هذا الأمر موجود هنا أيضاً، لذا فلن تجد ملاذاً في المناطق التي كنت تظنها”، كما قال بالاسيو. “تلك التضاريس البحرية الرئيسية التي ظننت أنك قادر على تجاوزها؟ عليك الآن أن تفهم أنك معرض للخطر. “إن الاقتراب من معقل روسيا في أتلانتيك سيتي 2026 يعكس أيضاً تحول حلف شمال الأطلسي نحو القطب الشمالي. جرت التدريبات بالتزامن مع تمرين نورثرن فايكنغ، وهو مناورة حلف شمال الأطلسي تركز على الدفاع عن أيسلندا والممرات البحرية بين جرينلاند وأيسلندا والمملكة المتحدة – وهي نقطة تفتيش تُعرف باسم GIUK Gap – وكانت جزءًا من مبادرة Arctic Sentry الجديدة لحلف شمال الأطلسي، والتي تعد ردًا على “النشاط العسكري الروسي المتزايد واهتمام الصين المتزايد بمنطقة القطب الشمالي”، كما قال الحلف. وقال الميجور جنرال أويفيند جونرود، قائد القوات الجوية الملكية النرويجية، خلال فعالية أقيمت في سفارة النرويج في واشنطن العاصمة، في منتصف سبتمبر: “على مدى السنوات الثلاث أو الأربع أو الخمس الماضية، تضاعف نشاط الحلفاء في القطب الشمالي، لذلك هناك الكثير من الاهتمام بالقطب الشمالي”. وقال جونرود إن روسيا “هي العامل العسكري الأكثر أهمية الذي يشكل تخطيطنا في أقصى الشمال. إنها تحتفظ بقدرات استراتيجية كبيرة بالقرب من النرويج”، بما في ذلك الأسطول الشمالي القوي وقوات الطيران بعيدة المدى وأنظمة جوية وصاروخية متقدمة. ولدى الناتو أيضًا مخاوف متزايدة بشأن قدرة موسكو على تعطيل البنية التحتية الحيوية، وخاصة كابلات البيانات تحت البحر، في القطب الشمالي وشمال الأطلسي. استخدم الناتو فجوة GIUK كنقطة مراقبة لتتبع الغواصات السوفيتية خلال الحرب الباردة، وقد أعطى استثمار موسكو في قوتها البحرية على مدى العقدين الماضيين نقطة الاختناق أهمية جديدة، لكن الاهتمام بجان ماين هو علامة على أن تركيز الحلف يتجه نحو الشمال – أقرب إلى بحر بارنتس، وهو “معقل” يمكن للغواصات الروسية من خلاله ضرب أهداف في أوروبا بصواريخ تقليدية ومسلحة نوويًا. جنود الحرس الوطني النرويجي يرافقون المركبات التكتيكية الخفيفة المشتركة لقوات مشاة البحرية الأمريكية أثناء النزوح التكتيكي في جان ماين، النرويج، في 30 أغسطس 2026. (الرقيب نوح ماسوغ / قوات مشاة البحرية الأمريكية) قادت النرويج الطريق وسط تحول الناتو إلى الشمال. وفي السنوات المقبلة، ستقوم البلاد بنشر سفن جديدة لخفر السواحل مصممة للقطب الشمالي، بالإضافة إلى فرقاطات وغواصات جديدة. وقال جونيرود، إن هذه السفن، إلى جانب طائرات الدورية P-8 التي “تحلق باستمرار” بالفعل، ستساعد في “لعبة القط والفأر هناك لتتبع الغواصات”. وتستثمر النرويج أيضًا المزيد في جان ماين. وحتى قبل غزو روسيا لأوكرانيا في عام 2022، دعت أوسلو الحلفاء لزيارة الجزيرة، ومنذ ذلك الحين وضعت خططًا لتعزيز وضعها العسكري وسلطتها في الجزيرة. كما سيؤدي مشروع الكابل البحري المخطط له إلى تحسين الاتصال مع البر الرئيسي للنرويج. وكتب كلاوس دودز وكارولين كينيدي بايب، الأساتذة وخبراء الأمن في القطب الشمالي، في تقرير حديث للمعهد الملكي للخدمات المتحدة: “لقد صعدت النرويج بلا شك” وجودها وتمويلها لجان ماين. وأضافوا: “جاء ذلك جزئيًا ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022، وقد شهد تغيرًا واضحًا في طابع الوجود في الجزيرة”. “من واجباتها طويلة الأمد كموقع للأرصاد الجوية، أصبحت الآن موقعًا مهمًا للنشاط الأمني ​​النرويجي.”

المصدر الأصلي: www.defensenews.com

wakalanews.com — متابعة الخبر
ترجمة وإعداد:

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى