بوينغ تعتزم خفض 5% من القوى العاملة في الطائرات التجارية

طائرات شركة بوينغ 737 ماكس في منشأة التصنيع التابعة للشركة في رينتون، واشنطن، الولايات المتحدة، يوم الأربعاء 15 أبريل 2026. إم سكوت براور | بلومبرج | قالت شركة بوينج يوم الاثنين إنها تخطط لخفض 5٪ من قوتها العاملة في مجال الطائرات التجارية، حيث يتحرك تكثيف الإنتاج بوتيرة أبطأ مما توقعت الشركة. وقالت ستيفاني بوب، رئيسة وحدة الطائرات التجارية، في مذكرة للموظفين، إن التخفيضات ستكون من خلال مزيج من الاستنزاف وتسريح العمال. وأكد بوب أن الشركة لا تزال تعمل على استقرار معدلات إنتاج طائراتها الأكثر مبيعًا 737 ماكس، والتي يتم تصنيعها خارج سياتل. وقال مستثمرون الشهر الماضي إن الشركة لن تزيد بشكل كبير إنتاج طائرات ماكس حتى النصف الثاني من العام المقبل. وقال إن إنتاج أجنحة الشركة كان أبطأ من المتوقع. وقالت بوب في مذكرتها يوم الاثنين: “إن تعديل جداول إنتاجنا وخفض إنتاج الطائرات يضعنا في وضع مكتظ بالموظفين”. “لسوء الحظ، هذا يعني أننا بحاجة إلى مواءمة مستويات التوظيف لدينا مع خطة عملنا المنقحة، مما يؤدي إلى انخفاض بنسبة 5٪ تقريبًا من خلال مزيج من الاستنزاف والتسريح غير الطوعي للعمال، مع بدء الإخطارات في ديسمبر.” تستهدف بوينغ معدل إنتاج يبلغ 52 طائرة شهريًا في النصف الثاني من عام 2027. وقال أورتبيرج إن الشركة تحاول تثبيت الإنتاج بمعدل حوالي 47 طائرة من طائراتها 737 ماكس شهريًا. اقرأ المزيد عن سلالات التصنيع في صناعة الطيران اختر CNBC كمصدرك المفضل على Google ولا تفوت أبدًا لحظة من الاسم الأكثر ثقة في أخبار الأعمال.