البحرية الأمريكية وشركة Gecko Robotics ترفعان عقد صيانة الذكاء الاصطناعي إلى 300 مليون دولار

تعمل البحرية الأمريكية على تكثيف استثماراتها في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لتبسيط عمليات إصلاح السفن وحل مشكلات الصيانة.

أعلنت شركة Gecko Robotics يوم الثلاثاء أن البحرية ستزيد قيمة عقدها الأولي إلى ما يصل إلى 300 مليون دولار – بعد ستة أشهر فقط من قيام الشركة وصل اتفاقية مبدئية مع الخدمة البحرية.

وقالت Gecko Robotics في بيان: “يمكن لتقنية الذكاء الاصطناعي والروبوتات من Gecko أن توفر للبحرية الأمريكية ما يصل إلى 8 ملايين دولار من تكاليف الإصلاح لكل سفينة وإعادة السفن إلى البحر بشكل أسرع من خلال تحديد المشكلات الهيكلية بشكل أسرع بما يصل إلى 50 مرة من الطرق التقليدية – مما يقلل عمليات التفتيش من أشهر إلى أيام”.

بدأ العقد الأولي كصفقة تسليم غير محددة مدتها 5 سنوات بقيمة 54 مليون دولار وغير محددة الكمية لشركة Gecko للعمل على 18 سفينة مخصصة لقوات البحرية. الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ.

تستخدم الشركة طائرات بدون طيار وروبوتات تسلق الجدران وأجهزة استشعار ثابتة لجمع البيانات حول المكونات والطوابق واللحامات والهياكل.

يتم استخدام هذه المعلومات، المقترنة بأدوات الذكاء الاصطناعي، لتحديد المشكلات الهيكلية الحالية والمحتملة التي قد تظل مخفية عن العين المجردة.

جزء رئيسي من استثمار العقد الجديد هو نظام آلة كومودو من شركة Gecko Robotics، والذي يقوم بتحليل صحة طبقات الطلاء عن طريق المسح الضوئي – مما يلغي الحاجة إلى الحفر فيها فعليًا.

وهذا يسمح للبحرية بالتخطيط للإصلاحات ورسم المناطق المتضررة قبل دخول السفينة إلى الحوض الجاف، وهو أمر لم يحدث سابقًا إلا بعد بدء دورة الصيانة.

وقد أعلنت البحرية باستمرار عن هدفها المتمثل في الوصول إلى جاهزية الأسطول بنسبة 80٪ بحلول عام 2027، على الرغم من الانتقادات الموجهة لقدرات نشر الخدمة.

ال مكتب المحاسبة الحكومية وأفادت في ديسمبر 2024 أن معدلات الاستعداد بين السفن الحربية البرمائية التابعة للبحرية انخفضت إلى 46% بين عامي 2011 و2020، مما يعيق خطط نشر وتدريب قوات مشاة البحرية.

وفي أغسطس 2025، أفادت التقارير أن هذا المعدل انخفض إلى 41% فقط، مما أدى إلى فجوة تزيد عن خمسة أشهر في عمليات نشر وحدة مشاة البحرية في ذلك العام وزيادة الضغط على الموارد وسط مساعي إدارة ترامب لمواجهة تجارة المخدرات غير المشروعة في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي.

وضع رئيس العمليات البحرية الأدميرال داريل كودل، الذي تبنى هدف 80% من سلفه الأدميرال ليزا فرانشيتي، المبادئ الرئيسية لتحقيق هذا الإنجاز الطموح.

“يتطلب تحقيق ذلك دورات صيانة أقصر، وزيادة توافر قطع الغيار، وتحسين خطوط التدريب، والتحديثات المستهدفة عبر الأسطول”. كتب Caudle لـ Military Times في ديسمبر.

رايلي سيدر هو مراسل للبحرية في Military Times، حيث يغطي القضايا التي تؤثر بشكل مباشر على أعضاء الخدمة وعائلاتهم، بالإضافة إلى الأخبار العاجلة.

جي دي سيمكينز هو رئيس تحرير مجلة Military Times and Defense News، وهو من قدامى المحاربين في مشاة البحرية في حرب العراق.