مقالات مترجمة

المزارع الذي صوت لصالح ترامب يتحدث عن تأثير التكاليف المرتفعة لحرب إيران والتعريفات الجمركية: “نحن جميعًا في وضع البقاء”

كان مات بيل، 52 عاماً، يعمل في الزراعة لأكثر من نصف حياته في وسط ولاية كارولينا الشمالية. يقوم بزراعة فول الصويا والذرة والقمح ويربي الماشية على مساحة تزيد عن 1000 فدان. لكن بيل، الذي صوت لصالح الرئيس ترامب، يقول إن ارتفاع أسعار الوقود والأسمدة والمعدات يضر بمزرعته ويدفع بعض زملائه المزارعين إلى التفكير في التوقف عن العمل بمجرد انتهاء موسم النمو هذا. وقال بيل لشبكة سي بي إس نيوز في مقابلة يوم الأربعاء في مزرعته في كينجز ماونتن بولاية نورث كارولينا: “لقد فعلت ذلك منذ 34 عامًا. لم أشعر أبدًا بالقلق والتوتر كما حدث في العام الماضي”. أجرت نانسي كوردس، رئيسة مراسلة البيت الأبيض في شبكة سي بي إس نيوز، مقابلة مع المزارع مات بيل من ولاية كارولينا الشمالية. اضطر CBS News Bell إلى إجراء تغييرات كبيرة على عمليته نتيجة لارتفاع التكاليف. إنه ينقل بعضًا من مساحاته، محاولًا إطالة عمر معداته وإنتاج الأسمدة الخاصة به. كما فتح أطفاله أيضًا واجهة متجر حيث يمكن للزوار قطف القرع وأخذ القرع في الخريف. لكن بيل لا يزال يشعر بالضيق. وقال: “لقد قطعنا كل ما يمكننا قطعه”. “لقد كانت السنوات القليلة الماضية في الزراعة فظيعة، وقمنا، كما تعلمون، بخفض الدهون في أي مكان نستطيعه. لكننا وصلنا للتو إلى النقطة الآن، لم يعد هناك شيء يمكن خفضه. لا يمكنك الركض بدون وقود. لا يمكنك الركض بدون الأسمدة. يجب أن تحصل على ذلك.” يقول بيل إن تكاليف وقود الديزل لديه تضاعفت تقريبًا منذ العام الماضي. أدت الحرب مع إيران إلى ارتفاع تكاليف الوقود وخلقت اضطرابات في سلسلة التوريد حيث لا يزال مضيق هرمز تحت حصار بحري مع السماح لعدد محدود من ناقلات النفط بالمرور عبر الممر المائي الحيوي. كما أن الصراع المتصاعد بين المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن والمملكة العربية السعودية والهجمات التي تشنها قوات إيرانية أخرى على البنية التحتية السعودية تؤدي إلى الضغط على إمدادات الوقود العالمية في البحر الأحمر وتساهم في ارتفاع تكاليف الوقود العالمية. سبتمبر 2026: تعمل معدات المزارع مات بيل من ولاية كارولينا الشمالية بوقود الديزل، وهو ما يعادل ضعف تكلفته الآن عما كان عليه قبل عام. كما أدى القتال في روسيا وأوكرانيا إلى الحد من قدرة تكرير النفط، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار بشكل أكبر. يبلغ متوسط ​​أسعار الديزل في جميع أنحاء البلاد حوالي 6.40 دولارًا للغالون الواحد، وفقًا لـ AAA، أي ما يقرب من ضعف متوسط ​​السعر قبل عام. وفي ولاية كارولينا الشمالية يوم الخميس، وصلت أسعار الديزل إلى أعلى متوسط ​​مسجل لها وهو 6.19 دولارًا للغالون الواحد. كانت الأسعار متقلبة للغاية لدرجة أن بيل قال إن السعر الذي نقله عن الموزع الخاص به في الصباح صالح فقط حتى فترة ما بعد الظهر – عندما يرتفع مرة أخرى. ولا يستطيع تجنب هذه النفقات، فمعدات مزرعته تعمل بالديزل. وأظهر بيل لشبكة سي بي إس نيوز جهازه الذي يقول إنه يتطلب الآن ما قيمته حوالي 600 دولار من وقود الديزل يوميًا. وهذا أكثر من ضعف ما دفعه العام الماضي. قال بيل إنه استنفد ميزانية الوقود السنوية البالغة 35 ألف دولار في أغسطس. ويتوقع الآن أن يكون إجمالي أمواله لهذا العام أقرب إلى 50 ألف دولار إلى 60 ألف دولار. وقال: “كل قطعة من المعدات في هذه المزرعة تعمل بالديزل”. وبدون ذلك، لن تكون مزرعته قادرة على العمل. تأثير التعريفة الجمركية: “كل ما نلمسه قد ارتفع” ليست أسعار الديزل فقط هي التي تضر بأعمال بيل. كما أدت التعريفات واسعة النطاق التي فرضها الرئيس ترامب إلى ارتفاع التكاليف – وتركته هو وغيره من المزارعين في حالة من عدم اليقين حيث يواصل الرئيس التهديد بفرض المزيد من الرسوم الجمركية. وقال بيل: “كل شيء نلمسه، الأسمدة والوقود والمواد الكيميائية والبذور وأجزاء – كما تعلمون، التسع ياردات بأكملها، كل شيء نلمسه قد ارتفع”، مشيرًا إلى أن العديد من زيادات الأسعار نتجت عن سياسات التعريفات الجمركية التي ينتهجها السيد ترامب. ورحب المزارعون بإعلان ترامب في مايو/أيار أنه توصل إلى اتفاق يقضي بأن تشتري الصين 25 مليون طن متري من فول الصويا من الولايات المتحدة سنويا حتى عام 2028. وقد اشترت الصين كميات أكبر بكثير من فول الصويا الأمريكي في عام 2026 مقارنة بعام 2025، لكن تعريفتها الانتقامية بنسبة 10% على فول الصويا الأمريكي لا تزال قائمة. وفرضت الصين الضريبة ردًا على الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب على الصين المتعلقة بالفنتانيل. وقال بيل إن التعريفات الجمركية التي فرضتها الصين على فول الصويا تركت السوق في حالة من النسيان: أي أن الصين لم ترفع الأسعار التي تدفعها مقابل فول الصويا الأمريكي، على الرغم من أن كل ما يلمسه المزارعون في إنتاج فول الصويا “قد ارتفع”. وفي رسالة إلى ترامب يوم الخميس قبل اجتماعه مع الرئيس الصيني شي جين بينغ الأسبوع المقبل، دعته جمعية فول الصويا الأمريكية إلى الضغط من أجل إلغاء التعريفة الجمركية البالغة 10٪. “أعتقد أننا قد تم تضليلنا” أيد بيل في البداية سياسات السيد ترامب، بل واعتقد أن الزيادات قصيرة المدى في الأسعار الناتجة عن الصراع الإيراني ستكون جديرة بضمان عدم امتلاك إيران مطلقًا لسلاح نووي، وهو أحد أهداف الرئيس المعلنة في الحرب. لكنه يقول الآن إن الإدارة ارتكبت حسابات خاطئة في الحرب. وقال بيل: “نحن متوترون كدولة وهذا ليس بالأمر الجيد”. وانتقد بيل عملية صنع القرار التي اتخذتها الإدارة بشأن الحرب، قائلاً: “أعتقد أننا قد تم تضليلنا”. ويقول أيضًا إن السياسة الزراعية للإدارة ليست هي ما وعد به. “لقد بيعت لنا فاتورة من السلع مفادها أن الزراعة ستكون في المقدمة … وستكون هناك بعض السياسات التي من شأنها أن تضع المزارعين ومربي الماشية في أمريكا في المقام الأول. وفي الوقت الحالي، لم يحدث ذلك”. وقال بيل إنه على الرغم من أن برنامج إنقاذ المزارعين الذي أطلقته الإدارة يبدو مهمًا، إلا أنه “ليس الكثير من المال”. وفي تشرين الثاني/نوفمبر المقبل، يقول بيل إنه سيصوت للمرشحين الذين يقول إنهم يتمتعون “بالحس السليم” ويستمعون إلى مخاوف الأميركيين. وقال: “أنا جمهوري، ولكن من المحتمل أن أصوت على قائمة مقسمة”. وقال بيل: “نحن نقاتل من أجل البقاء”، وقال إنه يعرف المزارعين الذين أجبروا على التوقف عن العمل نتيجة لارتفاع التكاليف، وغير قادرين على الحفاظ على أعمالهم مع ارتفاع الأسعار. وقال بيل: “لا أريد أن يشعر أي أمريكي بالأسف تجاه المزارع الأمريكي”. “أريد أن يشعر الأمريكيون بالغضب لأننا وضعنا في هذا الوضع. نحن نقاتل من أجل البقاء، وقد استنفدت الخيارات لدينا.” واعترف بأنه من الممكن أيضًا أن يضطر إلى إغلاق مزرعته. وقال: “المال ليس هو المشكلة، لا يمكنني أن أهتم كثيرًا بالمال”. “لكننا نفخر كثيرًا بما نقوم به. لا يمكنك وضع علامة الدولار على ذلك. لكن لا يمكنني الاستمرار في العمل في ظل هذه الظروف. لا بد من إعطاء شيء ما.” ولكن عند سؤاله عما كان سيفعله لو لم يكن مزارعًا، تردد بيل: “لا أعرف. هذا كل ما فعلته على الإطلاق”. المزيد من CBS News تعمق أكثر مع The Free Press


المصدر الأصلي: www.cbsnews.com

wakalanews.com — متابعة الخبر

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى