وتخطط الخطوط الجوية البريطانية للحصول على درجة الأعمال ذات 106 مقاعد على طائرات إيرباص A380

مقصورة درجة الأعمال العالمية الجديدة على متن طائرة إيرباص A380. تعمل الخطوط الجوية البريطانية على بناء ما تسميه مقصورة درجة الأعمال “الأكبر في العالم” وإزالة العشرات من مقاعد درجة رجال الأعمال، وهو المثال الصارخ حتى الآن على كيفية مراهنة شركات الطيران بمستقبلها على المسافرين ذوي الإنفاق المرتفع. التغييرات جزء من عملية إصلاح شاملة لأسطول الخطوط الجوية البريطانية وخدماتها الأرضية، بما في ذلك الصالات في مركز مطار هيثرو بلندن. إليك ما يتغير: ستقوم الخطوط الجوية البريطانية بتجهيز طائرتها إيرباص A380، أكبر طائرة في العالم. طائرة ركاب، مع مقصورة ضخمة لدرجة رجال الأعمال تتسع لـ 106 مقاعد، ارتفاعًا من التكوين الحالي البالغ 97 مقعدًا في درجة الأعمال. سيتم أيضًا تحديث الدرجة الأولى وستشمل 12 جناحًا، انخفاضًا من تكوين A380 الحالي البالغ 14 مقعدًا. ستنمو الدرجة الاقتصادية الممتازة إلى 84 مقعدًا من 55 مقعدًا. وستنخفض مقاعد الدرجة الاقتصادية القياسية إلى 215 مقعدًا فقط من 303. مقصورة درجة الأعمال العالمية الجديدة على طائرة إيرباص A380. مجاملة: الخطوط الجوية البريطانية، أنفقت شركات الطيران سنوات ومئات الملايين من الدولارات لتوسيع مقاعدها الأكثر تكلفة، والاستفادة من الطلب على خيارات أكثر اتساعًا وشهية المسافرين لرحلات أكثر فخامة. أطلقت شركة الخطوط الجوية الأمريكية، الشريكة في المشروع المشترك للخطوط الجوية البريطانية، الشهر الماضي لأول مرة درجة الأعمال المكونة من 70 مقعدًا على أكبر طائراتها من طراز بوينج. تلك المقاعد الأكثر تكلفة تتطلب علاوة. وحتى المساحة الإضافية للأرجل في الرحلات عبر المحيط الأطلسي يمكن أن تصل قيمتها إلى أكثر من 200 دولار للساق الواحدة، مع رسوم إضافية تزيد عن 1000 دولار للمقاعد الاقتصادية المتميزة بعد الشراء. يمكن أن تكون الأسعار أعلى إذا تم اختيارها عند الحجز. تبلغ تكلفة المقاعد الراقية بانتظام 5000 دولار وحتى أكثر من 10000 دولار في الرحلات الطويلة. وقد تأخر تسليم الطائرات الجديدة لأن بعض المقاعد الجديدة متقنة للغاية لدرجة أن شركات الطيران كانت تنتظر قطع الغيار أو الشهادات الفيدرالية. كما أن الإصلاح الشامل الذي أجرته الخطوط الجوية البريطانية لمقصوراتها الـ 12 من طراز A380 هو رهان على طائرة الجامبو، التي تقاعدت العديد من شركات الطيران في السنوات الأخيرة، واختارت طائرات أصغر حجمًا وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. وسلمت إيرباص آخر طائرة من طراز A380 إلى طيران الإمارات، أكبر مستخدم للطائرة، في أواخر عام 2021. اقرأ المزيد عن سباق شركات الطيران لجذب كبار المنفقين