عاجل | ناسا تقوم ببناء قاعدة قمرية – والقطع الأولى تأتي معًا بالفعل
تساعد أكثر من 20 عملية هبوط آلية وأسطولًا جديدًا من المركبات الفضائية التجارية وكالة ناسا على تحويل خططها الدائمة لقاعدة القمر إلى واقع.
تمضي ناسا قدمًا في خططها لإنشاء قاعدة قمرية دائمة بالقرب من القطب الجنوبي للقمر، حيث يمكن للبعثات المستقبلية أن تدعم البحث العلمي، وتطوير التكنولوجيا، وفي نهاية المطاف النشاط البشري المستدام. يتضمن جزء كبير من هذا الجهد الشركاء التجاريين Blue Origin، وFirefly Aerospace، وIntuitive Machines، وVoyager Lunar Systems، التي تعمل على تطوير مركبات الهبوط التي من المتوقع أن تقوم بتسليمها بحلول عام 2028.
تهدف هذه المركبات الفضائية إلى توفير بعض البنية التحتية الأساسية اللازمة لوجود دائم على سطح القمر. ومع استمرار التطوير، تساعد الشركات أيضًا في إظهار قدرات التسليم التجارية والأنظمة السطحية التي تتوقع ناسا أن تعتمد عليها قاعدتها القمرية.
تم التخطيط لأكثر من 20 عملية هبوط روبوتية على سطح القمر
المرحلة الأولى من خطة هندسة قاعدة القمر التابعة لناسا جارية حتى عام 2029 وتدعو إلى أكثر من عشرين هبوطًا آليًا. وبدلاً من محاولة إنشاء النظام بأكمله في وقت واحد، ستبني كل مهمة على تلك التي سبقتها من خلال اختبار المعدات، وتحسين القدرات، والتحقق من صحة المكونات اللازمة للعمليات اللاحقة.
قبل أن يصل رواد الفضاء إلى الموقع، ستحمل المركبات الفضائية الآلية الأدوات العلمية إلى القمر، وتجمع معلومات حول البيئة القمرية، وتعرض التقنيات الجديدة، وتبدأ في وضع البنية التحتية الأساسية للسكن البشري في المستقبل.
ستمنح هذه المهام المبكرة أيضًا ناسا فرصًا متكررة للتعلم من العمليات القمرية الحقيقية وتحسين موثوقية بنية قاعدة القمر الأوسع. من المتوقع أن تساعد المهمات المنتظمة من خلال مبادرة CLPS (خدمات الحمولة القمرية التجارية) التابعة لناسا في إنشاء سلسلة توريد موثوقة بين الأرض والقمر، مما يدعم هدف الوكالة المتمثل في الحفاظ على وجود روبوتي وبشري طويل الأمد هناك.
أصدرت وكالة ناسا أيضًا تحديث فيديو Moon Base يوضح كيفية تقدم الشركات الأربع في مركباتها الفضائية والأجهزة ذات الصلة أثناء عملها نحو تحقيق أهداف Moon Base التابعة لناسا.
الأصل الأزرق
تقوم شركة Blue Origin بإخضاع مركبة الإنزال Blue Moon MK1 للاختبار المتكامل قبل أول مهمة توصيل إلى القمر. ستُظهر هذه المهمة، التي تسمى Endurance، نوعًا جديدًا من مركبات الهبوط التجارية على سطح القمر قادرة على نقل حمولات كبيرة إلى القمر.
أكملت المركبة الفضائية بنجاح حملة اختبارات بيئية واسعة النطاق. وتضمن هذا العمل اختبار الفراغ الحراري في مركز جونسون للفضاء التابع لناسا في هيوستن، حيث تحقق المهندسون من أن مركبة الهبوط يمكنها العمل في ظروف مشابهة لتلك التي ستشهدها على القمر.
تعمل Blue Origin الآن على تحقيق مراحل تكامل إضافية قبل أن تبدأ MK1 جولتها التالية من الاختبار. وقد تم بالفعل تجميع هيكلها الرئيسي وأجهزة الدفع وإلكترونيات الطيران. سوف تتحقق التقييمات القادمة من توصيلات الأسلاك اللازمة لدمج الحمولات.
أكملت مركبة الهبوط أيضًا فحوصات الاتصالات مع نظام التتبع وترحيل البيانات عبر الأقمار الصناعية التابع لناسا وشبكة الفضاء العميق. ستشمل إحدى الاختبارات الرئيسية المتبقية تحميل الوقود الدافع المبرد قبل دمج المركبة الفضائية للإطلاق.
خلال فترة التحمل، سيوضح Blue Moon MK1 الهبوط الدقيق، ويجمع معلومات حول البيئة القمرية، ويختبر الأنظمة المستقلة التي يمكن استخدامها خلال مهام قاعدة القمر المستقبلية.
اليراع الفضاء الجوي
تقوم شركة Firefly Aerospace بإعداد مهمة Blue Ghost Mission 2، والتي تعتمد على أول هبوط ناجح على سطح القمر للشركة. هذه المرة، ستستخدم المهمة تكوينًا أكبر بكثير مصممًا للعمليات على الجانب البعيد من القمر.
سوف يجلس Blue Ghost على قمة Elytra، المركبة الفضائية المدارية التابعة لـ Firefly. وتشكل المركبتان معًا نظامًا يبلغ طوله 22 قدمًا، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف طول المركبة الفضائية المستخدمة في مهمة Blue Ghost Mission 1 في عام 2025.
ونظرًا لأن إليترا يمكنها نشر حمولات في مدار القمر وعلى السطح، فإن النظام المدمج يمنح ناسا خيارات إضافية للمهام اللوجستية والعلمية المستقبلية لقاعدة القمر.
مهمة تاريخية إلى الجانب البعيد من القمر
من المقرر أن تصبح مهمة Blue Ghost Mission 2 أول هبوط أمريكي على الجانب البعيد من القمر. توفر الوجهة بيئة هادئة بشكل غير عادي يمكن أن تساعد العلماء في استكشاف جيولوجيا القمر والعصور المظلمة الكونية، وهي فترة مبكرة من الكون عندما بدأت النجوم المتكونة حديثًا في الظهور.
ستحمل المهمة ثلاث حمولات ناسا تهدف إلى دعم البحث العلمي مع اختبار التقنيات ذات الصلة بالموائل والبنية التحتية القمرية المستقبلية.
تخطط Firefly أيضًا للاستفادة من التكنولوجيا التي تم عرضها بالفعل خلال مهمتها الأولى. وقد وفر تسلسل هبوطها المستقل تجربة قيمة في الرحلة القمرية، ويتم إعادة استخدام بعض الأنظمة الفرعية من المركبة الفضائية السابقة. يمكن لهذا النهج تسريع عملية التطوير وتقليل المخاطر مع دعم هدف ناسا المتمثل في إنشاء مركبات هبوط تجارية على سطح القمر يمكنها الطيران بشكل متكرر وعلى نطاق أوسع.
آلات بديهية
تقوم شركة Intuitive Machines بإعداد IM 3، وهي مهمة الهبوط الثالثة على سطح القمر Nova C. ستقدم الرحلة أيضًا Altus 1، وهو أول قمر صناعي لترحيل البيانات القمرية للشركة، والذي سيسافر مع مركبة الهبوط ويعمل في مدار القمر.
تم تسمية مركبة الهبوط Nova C للمهمة باسم Trinity. يتقدم التجميع والتكامل حيث تعمل شركة Intuitive Machines على توفير القدرة على دعم الشحنات المنتظمة وعمليات التسليم العلمية إلى القمر.
تمت محاذاة السطح العلوي للمركبة الفضائية، بينما تخضع الأسلاك الداخلية لفحوصات مكثفة قبل تركيب لوحات الإغلاق النهائية. عملت شركة Intuitive Machines مؤخرًا مع فريق مرفق تبريد الأشعة السينية في مركز مارشال الفضائي التابع لناسا في هانتسفيل بولاية ألاباما لإكمال اختبار الفراغ الحراري الممتد. تم تصميم الاختبارات للتشدّد من أن أجهزة الاستشعار الخاصة بالشركة يمكن أن تظل دقيقة عبر درجات الحرارة القصوى التي قد تواجهها أثناء الهبوط إلى القمر.
وسيتضمن العمل القادم المراحل النهائية من التطوير، مثل تركيب المحرك وإجراء اختبار الحريق الساخن.
استكشاف دوامة راينر جاما القمرية الغامضة
خلال IM 3، سيتم نشر Altus 1 في المدار القمري حاملاً ثلاث حمولات. ستقوم ترينيتي في هذه الأثناء بتسليم خمس حمولات ناسا وست حمولات تجارية وحمولة مدنية واحدة إلى السطح.
ستدعم المهمة الأهداف العلمية لناسا في البيئة المغناطيسية الأرضية غير العادية لراينر جاما، حيث يوجد شذوذ مغناطيسي على سطح القمر.
من المتوقع أن تصبح IM 3 أول مهمة تستكشف سطح الدوامة القمرية مباشرة. ستسمح الروبوتات والأدوات المنتشرة هناك للعلماء بالتحقيق في هذه المنطقة غير العادية بمزيد من التفصيل.
تقنيات فوييجر
تقوم Voyager Technologies باختبار مركبة الهبوط Griffin 1 داخل مختبر الاختبارات البيئية في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا. ويعد هذا العمل خطوة مهمة نحو إعداد المركبة الفضائية لرحلتها إلى القمر.
يهدف الاختبار في NASA JPL إلى التحقق من أن مركبات الهبوط التجارية على سطح القمر يمكنها تلبية متطلبات الدقة والمتانة اللازمة لعمليات قاعدة القمر.
تم تصميم Griffin 1 كمركبة هبوط من فئة البنية التحتية ومن المقرر إطلاقها في أواخر عام 2026. ومن المتوقع أن تحمل أكبر حمولة تجارية تم تسليمها إلى القمر على الإطلاق.
ستركب خمس حمولات ناسا على متن المركبة الفضائية Astrolab FLIP (منصة FLEX Lunar Innovation Platform). ستدعم المركبة وأدواتها معًا العروض التوضيحية التي تتضمن التنقل السطحي والتقنيات الجديدة والعمليات الموسعة على القمر.
إعداد غريفين 1 للعمليات القمرية
أنهى غريفين 1 مؤخرًا اختبار خصائص الكتلة، والذي قدم معلومات مهمة للتوجيه والملاحة والتحكم وديناميكيات الطيران.
ومن المقرر إجراء اختبارات بيئية إضافية خلال الأسابيع القليلة المقبلة. ستعيد هذه الاختبارات إنتاج الظروف التي من المتوقع أن تمر بها مركبة الهبوط منذ الإطلاق وحتى هبوطها على القمر. الهدف هو تقليل مخاطر المهمة وتحسين الثقة في قدرة المركبة الفضائية على العمل بنجاح في البيئة القمرية.
بعد اكتمال الاختبارات البيئية، ستعود Griffin 1 إلى منشأة Voyager’s Lunar System Pittsburgh للتجميع النهائي. وسوف تقوم بعد ذلك بأنشطة الاستعداد للإطلاق المتبقية قبل نقلها إلى كيب كانافيرال.
نورثروب جرومان
تعمل ناسا أيضًا مع شركة نورثروب جرومان على ثلاث حمولات توضيحية للتكنولوجيا من المقرر تسليمها إلى سطح القمر.
تستخدم العروض التوضيحية تكنولوجيا الطاقة وإلكترونيات الطيران التي تم تطويرها في الأصل لوحدة HALO (السكن والخدمات اللوجستية) لبرنامج Gateway. يتم الآن تكييف هذه الأجهزة بعد أن حولت وكالة ناسا استراتيجيتها القمرية بعيدًا عن النهج المداري في المقام الأول وركزت بشكل أكبر على العمليات السطحية.
أحد الأهداف هو إظهار تقنية البقاء على قيد الحياة أثناء الليل القادرة على العمل في بعض أقسى ظروف القمر، بما في ذلك فترات الظل التي يمكن أن تستمر لعدة أيام.
ستقوم العروض التوضيحية أيضًا بتقييم البنية التحتية المشتركة للطاقة السطحية التي يمكن أن توفر الكهرباء للحمولات المهمة وغيرها من معدات قاعدة القمر. سيتم أيضًا اختبار إلكترونيات الطيران وتقنيات الطاقة الإضافية التي تعتبر ضرورية للعمليات القمرية المستقبلية.
من خلال مركبات الهبوط التجارية وعمليات التسليم الآلية والمهام العلمية وعروض البنية التحتية، تواصل ناسا تطوير إستراتيجية القاعدة القمرية الخاصة بها. الهدف الأوسع هو إنشاء الأنظمة اللازمة لوجود بشري مستدام على سطح القمر، مدعومًا بعمليات تسليم علمية منتظمة وأسطول متزايد من المركبات الفضائية القمرية التجارية.
لا تفوت أي اختراق: انضم إلى النشرة الإخبارية SciTechDaily.
تابعونا على جوجل و أخبار جوجل.
نشر لأول مرة على: scitechdaily.com
تاريخ النشر: 2026-08-21 03:21:00
الكاتب: NASA
تنويه من موقع “wakalanews”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
scitechdaily.com
بتاريخ: 2026-08-21 03:21:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المأوضح لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “wakalanews”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
