تضيف خطوط ألاسكا الجوية أجنحة مستوية واقتصادية متميزة في تجديد المقصورة

أجنحة 737 ماكس الجديدة الجديدة لشركة ألاسكا إيرلاينز. مجاملة: خطوط ألاسكا الجوية تقوم خطوط ألاسكا الجوية بتجديد المقصورات عبر خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية لإضافة مئات المقاعد الراقية وبناء صالات مطار جديدة، مستفيدة من رغبة العملاء المستمرة في دفع علاوة مقابل وسائل الرفاهية في السفر لتنمية أرباحها في العقد المقبل. تم الإعلان عن التغييرات قبل يوم المستثمر في ألاسكا في سياتل يوم الثلاثاء، حيث سيواجه المسؤولون التنفيذيون في شركة النقل أسئلة حول العروض الجديدة، وكيف تتعامل شركة الطيران مع الارتفاع الكبير في استهلاك وقود الطائرات هذا العام، وقدرتها على الوصول إلى هدفها المتمثل في الحصول على أرباح إضافية بقيمة مليار دولار من نهاية عام 2024 إلى نهاية عام 2027. وقالت يوم الثلاثاء إنها قطعت ثلثي الطريق إلى هناك. تابعونا في الساعة 10:20 بالتوقيت الشرقي مع انضمام بن مينيكوتشي، الرئيس التنفيذي لشركة Alaska Airlines ، إلى تلفزيون CNBC. شاهد في الوقت الفعلي على CNBC + أو تيار CNBC Pro. ومن المرجح أيضًا أن يربط المستثمرون المنتجات الجديدة بآفاق الشركة لتنمية بطاقة الائتمان ذات العلامة التجارية المشتركة وبرنامج الولاء، والذي حقق المليارات لشركات الطيران. وقالت ألاسكا إنها تعمل على أن تصبح أكثر اعتمادًا على الإيرادات من المقاعد المميزة والرحلات الدولية وبرنامج الولاء والبضائع، وهو هامش أعلى من المقصورة الرئيسية. وتوقعت يوم الثلاثاء أن تصل هذه المنتجات الأكثر ربحًا إلى ما يقرب من 60٪ من إجمالي إيراداتها بحلول عام 2030، ارتفاعًا من 53٪ حاليًا. وحتى مع تغييرات المقصورة، ستواصل ألاسكا، التي أكملت اندماجها مع خطوط هاواي الجوية في سبتمبر 2024، تشغيل شركتي الطيران كعلامات تجارية منفصلة. وإليك بعض التغييرات: ستحصل طائرات بوينغ 787 دريملاينر في ألاسكا على 34 جناحًا مسطحًا في عرض جديد استدعاء أورورا. وستحتوي أيضًا على 35 مقعدًا في قسم جديد للاقتصاد المتميز، يسمى Premium Reserve ، على طائرات 787-9 و787-10، بدءًا من عام 2028. ستحصل كل طائرة من طائرات إيرباص A330 الـ 24 التابعة للخطوط الجوية على 22 جناحًا جديدًا تمامًا من الدرجة الأولى بأبواب منزلقة، بدءًا من عام 2028، وأول قسم اقتصادي متميز على الإطلاق، يضم 28 مقعدًا. وستفتتح شركة النقل صالة ألاسكا جديدة بمساحة 41000 قدم مربع في مطار سياتل تاكوما الدولي، مع مساحة مخصصة لمسافري أجنحة أورورا، على غرار نظام الصالة المتدرجة خطوط دلتا الجوية ويونايتد إيرلاينز و الخطوط الجوية الأمريكية لديها. تقوم هاواي ببناء صالة تبلغ مساحتها 13000 قدم مربع تقريبًا في المبنى رقم 1 في هونولولو، ومن المقرر افتتاحها في أوائل عام 2028. مقصورة الاقتصاد المتميز الجديدة لشركة ألاسكا إيرلاينز. أمضت شركات الطيران السنوات القليلة الماضية في تجديد مقصوراتها لإضافة المزيد من المقاعد المتميزة، وغالبًا ما يكون ذلك على حساب مقاعد الحافلات، نظرًا لأن أسعار الدرجة الأولى يمكن أن تصل إلى عدة مرات أكثر من تذكرة الدرجة الاقتصادية، ويستمر العملاء في الدفع مقابل الجلوس بالقرب من المقدمة. لا يحتوي معظم أسطول خطوط ألاسكا الجوية على طائرات مسطحة أو خيارات متميزة أخرى شائعة في الطائرات المنافسة. ألاسكا ليست أول شركة طيران تقوم بإعادة تصميم مقصوراتها، ولكن هذا قد يعمل لصالحها عندما يصل المنتج الجديد إلى السوق. وقال هنري هارتفيلدت، مؤسس مجموعة أبحاث Atmosphere Research Group ، وهي شركة استشارات سفر: “هناك ميزة لكونك المتحرك الأخير لأنك ترى ما لدى منافسيك، وإذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك محاولة التفوق عليهم”. وقال شين جونز، رئيس أسطول ألاسكا، إن طائرات الخطوط الجوية هاواي إيرباص A330، المستخدمة في الرحلات الجوية إلى هاواي وآسيا وأوقيانوسيا، “تتميز بتصميمات داخلية قديمة”. وستعمل الخيارات الجديدة على خفض العدد الإجمالي إلى 254 مقعدا من 278 مقعدا على تلك الطائرات. وقال جونز إن الخيارات الجديدة ستمنح ألاسكا مجموعة من الخيارات المتميزة، بدءًا من شهر العسل إلى زوار هاواي المتكررين الذين يبحثون عن خطوة من الحافلة. وقال لشبكة CNBC إن شركة الطيران أمضت أشهرًا في النظر في عينات الأقمشة في مقر الشركة في سياتل تحت أنواع مختلفة من الإضاءة لاختيار اللون المناسب. وكانت بعض الظلال وردية زاهية للغاية، بينما كانت أخرى قاتمة للغاية. وقال إن شركة الطيران أرادت استحضار الألوان والمزاج الخاص بالهروب الاستوائي إلى هاواي من خلال نمط موجة مخيط في المقعد، وأن شركة النقل قامت بتقييم عدد الموجات الكافية لأن الكثير منها يمكن أن يسبب الدوار. فقط من حيث دخلهم، وميزانية سفرهم، وأنماط إنفاقهم، وأنماط طيرانهم، وهذا يمنحنا فرصة للارتقاء بالتجربة. قال مسؤولون تنفيذيون في شركات الطيران إن الطلب على السفر الدولي صمد على الرغم من ارتفاع أسعار الوقود. ظهور بطاقة الخصم لأول مرة، وتغييرات في برنامج المسافر الدائم، وتخطط ألاسكا أيضًا لإطلاق بطاقة خصم في أوائل العام المقبل لبرنامج الولاء Atmos ، وتوسيع نطاق البطاقات ذات العلامات التجارية المشتركة لشركة النقل التي تقدمها مع بنك أوف أمريكا. بدأت شركات الطيران، بما في ذلك Southwest Airlines و United Airlines ، في تقديم بطاقات مكافآت مماثلة من خلال شريكها JPMorgan Chase. وقالت ألاسكا إن بطاقة الخصم الجديدة تستهدف الوافدين الأصغر سنًا والجدد إلى الولايات المتحدة وقالت إنها “توسع نطاق البرنامج إلى ما هو أبعد من المنتجات الائتمانية التقليدية”. أيضًا، بدءًا من يوم الخميس، سيتعين على أعضاء برنامج المسافر الدائم Atmos الاختيار بين كسب الأميال حسب المسافة المقطوعة أو سعر التذكرة أو قطاعات الطيران. لقد ابتعدت شركات الطيران إلى حد كبير عن الأرباح القائمة على المسافة، وبدلاً من ذلك أعطت الأولوية لمبلغ إنفاق المسافرين على شركة الطيران أو على بطاقات ائتمان المكافآت. اقرأ المزيد من أخبار شركات الطيران على شبكة CNBC