كيف جعلني “السير في الفضاء” تحت الماء أشعر وكأنني في الفضاء حقًا

تابعنا أضفنا كمصدر مفضل على النشرة الإخبارية من Google اشترك في النشرة الإخبارية لدينا كنت أتنفس بشكل جيد من خلال أنظمة دعم الحياة الخاصة بي، لكنني ظللت أشعر بالرغبة في التحقق مرة أخرى من أن كل شيء على ما يرام مع “بدلة الفضاء” الخاصة بي قبل الخروج في “السير في الفضاء”. لقد ارتديت أنواعًا مختلفة من بدلات الفضاء على الأرض خلال مسيرتي المهنية، لكن لأول مرة في حياتي، أدركت أنه لا يمكنني التوقف لاستنشاق الهواء في الخارج إذا كانت هناك حالة طارئة. هذا لأنني كنت تحت الماء. في هذه الرحلة، كنت أقود محاكاة لمهمة فضائية تحت الماء تسمى SEA STAR. كانت “بدلتي الفضائية” في الواقع عبارة عن معدات للغوص، وتضمنت عمليات السير في الفضاء المحاكاة، أو الأنشطة خارج المركبة (EVAs) نزهات حيث اكتشفنا بيئات تحت الماء. كوننا تحت الماء، إذا واجهنا مشكلة كبيرة في معداتنا، كان علينا أن نتعامل معها على محمل الجد كما لو كنا رواد فضاء في محطة الفضاء الدولية. لم يكن هناك “خروج” فوري. كان هذا أمرًا خطيرًا. قبل هذه المهمة تحت الماء، كنت قد عملت كقائد لما يقرب من 40 مهمة تناظرية تحاكي مهمات مأهولة إلى القمر والمريخ. الهدف من هذه الأنواع من المهام هو اختبار كيف سيكون العيش والعمل في البيئات القمرية أو المريخية. نحن ندرس كل شيء بدءًا من سيكولوجية العيش في ظروف قاسية، أو في عزلة، إلى التكنولوجيا التي قد يستخدمها رواد الفضاء لإكمال تلك المهام بنجاح. يعد اختبار تكنولوجيا البدلات الفضائية أيضًا جزءًا مهمًا من هذه المهام الفضائية التناظرية. عادة ما تكون هذه البدلات نسخة أبسط بكثير من تلك التي يستخدمها رواد الفضاء في الفضاء، والتي يمكن أن تزن حوالي 310 رطل (141 كجم) عندما تكون مجهزة بالكامل بأنظمة دعم الحياة. عادةً ما تزن بدلات الفضاء التناظرية 30 رطلاً (14 كجم) كحد أقصى. في حين أن هناك العديد من الاختلافات بين البدلات المصممة للاستخدام في الفضاء وهذه البدلات المصممة للاختبار على الأرض، إلا أن أكبرها هو أنه في مهمة تناظرية، يمكن لأفراد الطاقم فتح خوذاتهم وتنفس الهواء الخارجي إذا لزم الأمر. قد تعجبك معدات “بدلة الفضاء” للغوص لمحاكاة “السير في الفضاء” أثناء مهمة SEA STAR. (حقوق الصورة: ميكايلا موسيلوفا) لا يتمتع رواد الفضاء في الفضاء بهذه الميزة. ولكن أيضًا رواد الأحياء المائية، الذين يقومون بمهمة فضائية محاكاة تحت الماء، يقضون ما لا يقل عن 24 ساعة تحت الماء في ما يسمى بحالة التشبع. هذه حالة فسيولوجية يحققها الشخص الذي يتنفس تحت الماء لفترة كافية حتى تتمكن أنسجة الجسم من امتصاص أكبر قدر ممكن من الغاز الخامل (مثل النيتروجين)، لعمق وضغط محددين. يمكن أن يشكل تسرب المياه إلى بدلاتنا أو إلى موطننا تحت الماء مخاطر جسيمة على الطاقم، بالإضافة إلى مشاكل صحية تتعلق بالضغط العالي تحت الماء، من بين تحديات أخرى فريدة من نوعها في هذه البيئة. وهذا ما دفعني إلى أن أكون أكثر دقة، وربما حتى بجنون العظمة بعض الشيء، عند التحضير لـ “السير في الفضاء” للغوص. أثناء الغوص، يمكن أن تكون مخاطر تعطل معداتك أو مرض تخفيف الضغط مميتة مثل بعض الصعوبات التي يواجهها رواد الفضاء أثناء السير في الفضاء. ولهذا السبب نتبع بروتوكولات صارمة عند الاستعداد للقيام بالنشاطات خارج المركبة تحت الماء وأثناء النزهات نفسها. أحد أفراد طاقم SEA STAR يقوم بمحاكاة “السير في الفضاء” تحت الماء. (مصدر الصورة: ميكايلا موسيلوفا) باعتباري غواصًا ذو خبرة، لم أكن مهتمًا بجانب غوص السكوبا في المهمة نفسها. في العديد من النواحي، كان الأمر أسهل بكثير من بعض الغطسات في المياه السوداء التي قمت بها في المحيط المفتوح أو الغطس في الكهوف. لكن بالنسبة لهذه النشاطات خارج المركبة، كنت متوترًا أكثر لأنني كنت قائد طاقم SEA STAR الذي يعيش على عمق 22 قدمًا (7 أمتار) تحت الماء في المحطة، التي تسمى مختبر جولز تحت البحر، في فلوريدا. كوني مسؤولاً عن حياة الآخرين جعلني أكثر حذراً وأكثر قلقاً من المعتاد عند الغوص. ما يجب قراءته بعد ذلك على الرغم من التحديات العديدة التي تواجهها هذه الأنشطة خارج المركبة تحت الماء، فإن هذه التجارب والدروس المستفادة يمكن أن تعلمنا الكثير حول ما لا نزال بحاجة إلى تحسينه للمهام الفضائية طويلة الأمد في المستقبل. كانت “بدلات الفضاء” الخاصة بروادنا المائي هي نفس معدات الغوص، باستثناء ملحقين مهمين ليسا ضروريين دائمًا للغوص العادي. كانت تلك القفازات والمصابيح الكهربائية. كنا بحاجة إلى القفازات كوسيلة للحماية من عدد من العوامل في البيئة المحيطة بنا، مثل البرنقيل وغيرها من التكوينات الطبيعية الحادة. كما أنهم جعلوا استخدام الكاميرات والمكانس الكهربائية للتنظيف البيئي تحت الماء أكثر صعوبة، وهو ما كان بمثابة تقدير تقريبي جيد لكيفية تقييد القفازات لبراعة رواد الفضاء أثناء السير في الفضاء. كانت البيئة تحت الماء من حولنا منخفضة للغاية في الرؤية، ولهذا السبب كانت المصابيح الكهربائية مكونًا إلزاميًا في نشاطاتنا خارج المركبة. لقد ساعدونا على التنقل عبر الظلام والعثور على بعضنا البعض. ومع ذلك، مع وميض صغير من الضوء، لم نتمكن من رؤية سوى قدمين أمامنا. ولهذا السبب كان من الضروري أيضًا أن نعمل معًا ونتحرك جنبًا إلى جنب. وكانت مهارات الاتصال الجيدة عنصرًا حاسمًا آخر في مهمتنا الفضائية التي تمت محاكاتها تحت الماء. قبل كل نشاط خارج المركبة، قمنا بإعداد خطة وتحدثنا عن الخطط الاحتياطية وراجعنا إجراءات الطوارئ. أثناء النشاط خارج المركبة، استخدمنا لغة إشارة الغوص القياسية للتواصل، وقمنا بإنشاء بعض الإشارات الجديدة الخاصة بالمهمة أيضًا. يعد هذا الاتصال المرئي مفيدًا جدًا أثناء محاكاة المهام الفضائية على الأرض أيضًا، خاصة في المواقف التي لا تعمل فيها تقنيات الاتصالات لدينا بشكل صحيح. ومع ذلك، بغض النظر عن مدى استعدادنا، فإن الخوف من المجهول والضياع لا يزال من الممكن أن يصل إلى الطاقم. بروتوكول السلامة الشائع عند الغوص هو العودة بأمان إلى السطح إذا ضللت طريقك أو انفصلت عن فريقك ولم تتمكن من العثور عليهم. ومع ذلك، خلال مهمة SEA STAR ، خططنا للبقاء تحت الماء لمدة خمسة أيام كاملة من مهمتنا. وهذا يعني أن مثل هذا الخيار غير وارد، باستثناء سيناريوهات الطوارئ بالطبع. شخصيًا، استمتعت بالتحدي المتمثل في انخفاض الرؤية في التضاريس الجديدة. لقد أتاح لي ذلك صقل مهاراتي في التوجيه والملاحة، فضلاً عن قدراتي كقائد في البيئات الصعبة. على الرغم من أنني كنت أكثر يقظة مما كنت أحتاج إليه، إلا أنه بمجرد خروجي من محطتنا المغمورة بالمياه، توجهت مباشرة إلى وضعي المفضل: الاستكشاف. على الرغم من عدم قدرتي على رؤية الكثير أمامي، ومع مراقبة أفراد طاقمي، شعرت أخيرًا وكأنني رائد فضاء أثناء السير في الفضاء. كان الظلام يحيط بي في كل مكان، لكن إصراري وفضولي دفعاني نحو استكشاف المجهول. يمكنك متابعة الدكتورة ميكايلا موسيلوفا على موقعها الإلكتروني وعلى وسائل التواصل الاجتماعي: @astro_michaela (Instagram و TikTok و Threads)، @Dr. ميكايلا موسيلوفا (فيسبوك) و@astro-michaela.bsky.social (بلوسكي).