الفضاء, فينكي, ناسا, وكالة, محطة
عاجل | يتقاعد رائد الفضاء في ناسا مايك فينكي بعد 30 عامًا في وكالة الفضاء
صرّح رائد الفضاء في وكالة ناسا، مايك فينكي، تقاعده من وكالة الفضاء الأمريكية بعد 30 عامًا من الخدمة العامة.
ناسا صرّح قرار فينكي يوم الأربعاء (12 أغسطس)، احتفالًا بمساهماته في رحلات الفضاء ومسيرته الطويلة من الإنجازات.
أوضح مدير ناسا جاريد إسحاقمان في ذلك اليوم: “لقد أتيحت لعدد قليل من الناس الفرصة لتشكيل العديد من فصول تاريخ ناسا مثل مايك فينكي”. بيان. غادر فينكي كرابع رائد فضاء في وكالة ناسا، حيث قضى 549 يومًا تراكميًا في فضاء أكثر من أربع رحلات فضائية منفصلة. خلال تلك، أدى تسعة السير في الفضاء وشغل منصب قائد مرتين محطة الفضاء الدولية (محطة الفضاء الدولية). في الآونة الأخيرة، انطلق كطيار في مهمة SpaceX’s Crew-11 إلى محطة الفضاء الدولية، وتولى دور قائد رحلة ISS Expedition 74 من أغسطس 2025 إلى يناير 2026.
قبل قبوله في صف رواد الفضاء السادس عشر التابع لناسا في عام 1996، حصل فينكي على درجتي البكالوريوس من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT)، في الطيران والملاحة الفضائية بالإضافة إلى علوم الأرض والغلاف الجوي وعلوم الكواكب. بعد فترة وجوده في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، قضى فترة صيفية في معهد موسكو للطيران وحصل لاحقًا على درجة الماجستير في الطيران والملاحة الفضائية، وفي جيولوجيا الكواكب من جامعة ستانفورد وجامعة هيوستن-كلير ليك، على التوالي.
خدم فينكي أيضًا في القوات الجوية الأمريكية قبل أن يعمل في وكالة ناسا. تخرج من المدرسة التجريبية التجريبية للقوات الجوية الأمريكية في عام 1994، ثم تم تعيينه كمهندس أنظمة فضائية ومهندس اختبار الطيران في قاعدتي إدواردز وإجلين للقوات الجوية في كاليفورنيا وفلوريدا، على التوالي. وأعقب تلك المهام دوره كمسؤول اتصال لاختبار الطيران الأمريكي لبرنامج المقاتلة اليابانية الأمريكية XF-2 في اليابان.
بعد عامين من التدريب كمرشح لرائد فضاء، تم تعيين فينكي في فريق دعم اختبار الطاقم التابع لفرع عمليات محطة مكتب رواد الفضاء التابع لناسا في روسيا. هناك، شغل منصب قائد ISS CAPCOM (جهاز اتصال المركبات الفضائية) وقائد فريق إجراءات طاقم محطة الفضاء الدولية حتى بدأ التدريب الرسمي على رحلات الفضاء في عام 1999.
كان أول إطلاق صاروخي له على متن مهمة Soyuz TMA-4 إلى محطة الفضاء الدولية في عام 2004، حيث عمل كمسؤول علمي ومهندس طيران في البعثة 9 وأكملت أربع أنشطة خارج المركبة (أنشطة خارج المركبة أو السير في الفضاء).
أعاده الإطلاق الثاني لفينكي إلى محطة الفضاء الدولية في عام 2008، كعضو في سويوز TMA-13. عندها تولى فينكي قيادة المحطة الفضائية لأول مرة. بصفته قائد البعثة 18، تابع فينكي اثنين من المركبات خارج المركبة إلى إجمالي مسيرته المهنية وأشرف على إعداد مرافق محطة الفضاء الدولية لبدء دعم الزيادة من أطقم مكونة من ثلاثة أشخاص إلى ستة أشخاص.
كان Fincke أيضًا على متن الطائرة لحضور الإطلاق النهائي لناسا مكوك الفضاء سعي على مهمة STS-134 في عام 2011مما أعاده إلى محطة الفضاء الدولية للمرة الثالثة. وباعتباره متخصصًا في المهمة ومشغلًا للذراع الآلية، فقد دعم تركيب أداة مطياف ألفا المغناطيسي (AMS) لصيد المادة المظلمة في المحطة الفضائية، وأجرى ثلاث عمليات خارج المركبة إضافية كانت علامة على الاكتمال الرسمي للتجميع المداري لمحطة الفضاء الدولية وكانت بمثابة آخر عملية سير في الفضاء قام بها طاقم مكوك الفضاء.
بحلول عام 2014، كان فينكي يشغل منصب رئيس فرع الطاقم التجاري لمكتب رواد الفضاء، حيث لعب دورًا رئيسيًا في تطوير واختبار المركبة الفضائية. سبيس اكس طاقم التنين و بوينغ ستارلاينر مركبة فضائية. في يناير 2019، تم تعيينه في مهمة بوينغ لاختبار طيران الطاقم (CFT) كقائد للعمليات المشتركة، وظل ضمن الطاقم الرئيسي حتى يونيو 2022، عندما انتقل إلى طاقم CFT الاحتياطي.
تم إطلاق أحدث مهمة لـ Fincke، Crew-11، إلى محطة الفضاء الدولية في أغسطس 2025. المرة الثانية كان قائد معين من المحطة الفضائية، هذه المرة للبعثة 74، لكن مهمته، ومهمة رواد الفضاء الآخرين من الطاقم 11، تم قطعها بسبب مشكلة طبية غير متوقعة.
في الفترة التي سبقت ما كان يمكن أن يكون مسيرته المهنية العاشرة في النشاط خارج المركبة، ألغت وكالة ناسا فجأة الإعداد للسير في الفضاء من قبل فينكي وزميلته رائدة الفضاء في ناسا زينا كاردمان بعد ظهور “مخاوف طبية” كانت لها الأولوية على صيانة المحطة المخطط لها. على الرغم من أنها لا تعتبر حالة طارئة، فقد اعتبرت هذه الحادثة خطيرة بدرجة كافية حتى تتمكن وكالة ناسا من إعادة رواد الفضاء Crew-11 إليها أرض في وقت أبكر مما كان متوقعًا، هبط فينكي وزملاؤه بأمان في المحيط الهادئ على متن مركبة SpaceX Crew Dragon بعد أسبوع.
خلال المهمة، لم تكشف ناسا عن اسم رائد الفضاء المصاب وحالته، بسبب مخاوف تتعلق بالخصوصية. بعد أكثر من شهر بقليل من عودة الطاقم 11، كشفت وكالة ناسا وفينكي أنه كان أحد أفراد الطاقم الذي عانى من المشكلة الطبية، والتي وصفها لاحقًا بأنها عدم القدرة المؤقتة على التحدث، وفقًا لما أفاده موقع “إن بي سي”. تقرير وكالة أسوشيتد برس. تعافى Fincke تمامًا من الحادثة وهو الآن بصحة جيدة.
وأوضح سكوت تينجل، رئيس مكتب رواد الفضاء التابع لناسا، في إعلان الوكالة: “لقد تعامل مايك مع كل مهمة بخبرة وتواضع وتركيز لا يتزعزع على المهمة”. “سواء كان يحلق على متن المحطة، أو يدعم أطقم العمل من الأرض، أو يساعد في تشكيل المركبة الفضائية التي ستعتمد عليها أطقم المستقبل، فقد عزز فريقنا باستمرار. إن إرثه منسوج في الطريقة التي نطير بها اليوم.”
ولم توضح وكالة ناسا ما إذا كان فينكي يخطط لمواصلة مشاركته في صناعة الفضاء من خلال القطاع الخاص، لكنها سلطت الضوء على تفانيه في دعم حملة البشرية لاستكشاف الكون.
وأوضح فينكي في البيان “ما زلت ملتزما بشدة بأعمال الاستكشاف”. “لقد منحتني وكالة ناسا امتيازًا استثنائيًا للعمل جنبًا إلى جنب مع أشخاص مميزين، والطيران والمساعدة في تطوير المركبات الفضائية، والمساهمة في محطة الفضاء الدولية منذ أيامها الأولى من خلال القيادة في المدار… وأنا متحمس لمواصلة هذه الدروس للأمام والمساعدة في إعداد الجيل القادم من المهندسين والمستكشفين والقادة.”
