تقول تسلا إن أحدث أرقام توصيل المركبات لها تراجعت بنسبة 13 ٪ ، أسوأ مما توقعه المحللون

وقالت تسلا إن تسليم المركبات في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 انخفض بنسبة 13 ٪ تقريبًا ، حيث استمر الطلب على السيارات الكهربائية في صناعة السيارات ، مع انخفاض عمليات التسليم بشكل جيد في توقعات المحللين.
الشركة قال يوم الأربعاء ، قامت بشحن 336،681 سيارة في الربع الأول ، بانخفاض عن 386،810 في الفترة الماضية. لم تكن أحدث عمليات التسليم أقل من التوقعات بأن صانع EV قد شحن على الأرجح حوالي 350،000 سيارة خلال هذه الفترة ، وفقًا لمحلل Wedbush دان آيفز في مذكرة بحثية في 2 أبريل.

يأتي الانخفاض وسط الاحتجاجات عقدت في وكلاء Tesla في الولايات المتحدة وأوروبا على حد سواء بسبب عمل الرئيس التنفيذي Elon Musk مع وزارة الكفاءة الحكومية ، أو دوج. تحت قيادة موسك ، دفع دوج إدارة ترامب إلى الغالق الوكالات الفيدرالية، خفض عشرات الآلاف من الوظائف ، لأنه يسعى إلى خفض الإنفاق الحكومي.

وقال إيفيس في ملاحظته: “(ر) كان رقم تسليمه كارثة بالنسبة للثيران مع سلبية مستمرة حول علامة TSLA”. “لن ننظر إلى هذه الأرقام بنظارات وردية … لقد كانت كارثة على كل مقياس.”

وأضاف إيفيس ، الذي قال في وقت سابق إنه يتوقع من تسلا الإبلاغ عن أنها سلمت ما يصل إلى 360،000 سيارة خلال الربع الأول ، إنه يعتقد أن المسك “يحتاج إلى إيقاف هذه العاصفة السياسية والتوازن كونه الرئيس التنفيذي لشركة تسلا مع دوج”.

تراجعت أسهم Tesla 12.77 دولار ، أو 4.8 ٪ ، إلى 255.69 دولار في التداول المبكر. انخفض السهم بنحو 44 ٪ منذ أن وصل إلى ارتفاع 479 دولار للسهم الواحد في ديسمبر ، عندما ارتفع السهم بشأن التوقعات بأن الدور الاستشاري لـ Musk مع إدارة ترامب سيساعد العمل من خلال اللوائح المنخفضة وغيرها من الفوائد.

ومع ذلك ، تمتد مشاكل تسلا إلى ما وراء رد الفعل العكسي على عمل موسك مع دوج. تفشل تشكيلة الشيخوخة في الشركة في جذب المشترين ، على الرغم من أنه من المتوقع أن تقوم شركة صناعة السيارات بطرح طراز جديد منخفض التكلفة في وقت لاحق من هذا العام.

في غضون ذلك ، يختار بعض مشتري EV شراء المركبات من شركات صناعة السيارات المتنافسة ، مع منافسين من BMW إلى Toyota الآن يقدمون مجموعة من الخيارات الكهربائية أو الهجينة أو المكونات الهجينة. إلى حد ما ، تسبق مشاكل تسلا مشاركة المسك مع إدارة ترامب ، مع إيرادات الشركة الانزلاق 1 ٪ في العام الماضي ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى المبيعات البطيئة في الأشهر الستة الأولى من عام 2024.

ومع ذلك ، فإن الركود في عام 2025 في الربع الأول يشير إلى رد فعل عنيف بأن بعض المستهلكين يعبرون عن دور Musk في إدارة ترامب ، كما أشار Ives ، مضيفًا أنه كلما أصبحت الملياردير أكثر ، “كلما كانت العلامة التجارية تعاني منها”.

وقال آيفز في مذكرة البحث في 2 أبريل: “يحتاج المسك إلى جمع عمله معًا أو للأسف أوقات أغمق في وقت متقدم لتسلا”.