ٍَالرئيسية

الصين تكشف النقاب عن J-35A ومقاتلات جديدة أخرى في معرض تشوهاى للطيران

كرايستشيرش، نيوزيلندا – افتتح معرض تشوهاي للطيران، معرض الدفاع الأول في الصين، أبوابه هذا الأسبوع بقيادة مقاتلة الجيل الخامس J-35A بالإضافة إلى مقاتلة J-15T المصممة لعمليات المنجنيق على متن حاملات الطائرات.

جيش التحرير الشعبي (PLA) منظمة سرية، لكنه يستخدم أحداثًا مثل معرض تشوهاي الجوي للكشف عن معدات جديدة للقوات المسلحة. وينطبق هذا على الطائرة J-35A، التي ظهرت مزخرفة بعلامات القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي (PLAAF).

مع انضمام J-35A إلى J-20 في الخدمة الصينية، أصبحت الصين ثاني دولة في العالم تشغل طائرتين مقاتلتين مختلفتين من الجيل الخامس. الدولة الأخرى الوحيدة التي حققت ذلك هي الولايات المتحدة، التي تستخدم طائرات F-22A Raptor وF-35 Lightning II.

فيما يتعلق بالظهور الأول للطائرة التخفي J-35A، قال ريك جو، مراقب الشؤون العسكرية الصينية والذي ينشر بشكل متكرر على تويتر، الآن X: “إن اعتماد J-35A رسميًا من قبل القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني، وتأكيدهم على ذلك، ليس أمرًا مهمًا”. مفاجأة تامة، لأنه في العام الماضي كان هناك بعض الضجيج بأنهم سوف يشترونها.

ظهرت ثلاث طائرات من طراز J-35 حتى الآن، مع وجود اختلافات طفيفة، مما يجعل جو متشككًا في “أنها قادرة على العمل بأي قدرة على الخطوط الأمامية”. ومع ذلك، فهو يعتقد أن القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي ربما تكون قد تلقت طائرات للاختبار والتقييم التشغيلي الأولي. محركاتها الحالية هي محركات نفاثة WS21، على الرغم من أن المحرك المقصود هو WS19.

الطائرة J-35A مشتقة من الطائرة J-35 التابعة لشركة شنيانغ للطائرات، والتي من المقرر أن تنضم إلى القوات البحرية لجيش التحرير الشعبي (PLAN) كمقاتلة تعمل من حاملات الطائرات الصينية.

بيك اب الإنتاج

من المحتمل أن يكون إنتاج الشركة المصنعة Chengdu J-20 قد تجاوز بالفعل 300 طائرة. كما هو الحال في السنوات السابقة، قدمت الطائرة J-20 عروضًا بهلوانية في معرض تشوهاى للطيران 2024.

وفي تشوهاي أيضًا، عرضت شركة صناعة الطيران الصينية المملوكة للدولة (AVIC) نموذجًا بالحجم الطبيعي للطائرة J-20S ذات المقعدين، وهو أول عرض عام لها. يشير رفع السرية عنها إلى أنها تتحرك إلى ما هو أبعد من مجرد عرض تكنولوجي. هذه هي أول مقاتلة شبحية ذات مقعدين في العالم، حيث يمكن لمشغل المقعد الخلفي التحكم في الطائرات بدون طيار كجزء من فريق بدون طيار.

عرضت مجموعة الطائرات الصينية المملوكة للدولة AVIC نموذجًا بالحجم الطبيعي لطائرتها J-20S ذات المقعدين في معرض تشوهاي للطيران في 12 نوفمبر 2024. (الجيش الصيني)

نقلت وسائل الإعلام الصينية عن المتحدث باسم AVIC وو جيوي قوله إن الطائرة J-20S ذات المقعدين مصممة لعمليات طويلة المدى وقدراتها متعددة الوظائف تشمل التفوق الجوي، والضربات الدقيقة ضد الأهداف البرية والبحرية، والوعي الظرفي في ساحة المعركة، والتشويش الإلكتروني والقيادة التكتيكية يتحكم.

تم التعرف بصريًا على أربعة نماذج من طائرات J-20S حتى الآن.

الأسلحة والناقلات

يُعتقد أن حجرة الأسلحة الداخلية للطائرة J-35A مماثلة في الحجم لتلك الموجودة في الطائرة J-20، ومن المتوقع أن يتم تسليح كليهما بسلاح جديد هو صاروخ جو-جو طويل المدى PL-15E. تم عرض هذا الصاروخ الجديد في تشوهاي، وله ذيول قابلة للطي، والتي تشغل مساحة أقل، مما قد يزيد من حمل الصاروخ لكل طائرة.

ظهرت طائرة J-15T من PLAN أيضًا لأول مرة في معرض Zhuhai للطيران 2024. وقد تم تصميم J-15T، المزودة بقضيب قطر منجنيق على مقدمة مقدمة الطائرة، للعمل على متن أحدث حاملات الطائرات في الصين.

وحضرت أيضًا في نفس العرض الجوي طائرة J-15D، وهي نسخة حربية إلكترونية لعمليات حاملات الطائرات. وهي المعادل الصيني للطائرة EA-18G Growler التابعة للبحرية الأمريكية.

عرضت AVIC أيضًا نموذجًا بالحجم الكامل لمقاتلة من الجيل السادس “خيالية” في تشوهاي. في حين أن مفهوم الخيال العلمي هذا قد يحظى باهتمام وسائل الإعلام، إلا أنه لا يعطي سوى القليل من المؤشرات حول الاتجاه الحقيقي الذي يتجه إليه المصممون الصينيون الملتزمون بمقاتلة الجيل القادم.

جوردون آرثر هو مراسل آسيا لصحيفة ديفينس نيوز. وبعد 20 عامًا قضاها في هونغ كونغ، يقيم الآن في نيوزيلندا. وقد حضر التدريبات العسكرية والمعارض الدفاعية في حوالي 20 دولة حول منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

المصدر
الكاتب:Gordon Arthur
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-11-13 13:51:29
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل

مقالات ذات صلة

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى