كشفت إحدى الرسائل النصية الأخيرة من طاقم الغواصة تيتان المنكوبة أن “كل شيء على ما يرام هنا”،

ومن بين الكلمات الأخيرة التي سمعها طاقم الغواصة التجريبية المتجهة إلى حطام تيتانيك كانت “كل شيء على ما يرام هنا”، وفقًا لإعادة تمثيل بصرية لرحلة تيتان. قبل أن تنفجرمما أدى إلى مقتل جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها.

قدم خفر السواحل الأمريكي الرسوم المتحركة يوم الاثنين في اليوم الأول من جلسة استماع من المتوقع أن تستمر لمدة أسبوعين حول أسباب الانفجار. الطاقم على متن السفينة تيتان وكانوا يتواصلون مع طاقم الدعم على متن السفينة بولار برينس عبر الرسائل النصية، بحسب العرض التقديمي.

ال فقد الطاقم الاتصال بعد تبادل الاستفسارات المتكررة من الأمير القطبي حول عمق الغواصة ووزنها أثناء نزولها، أرسل الأمير القطبي بعد ذلك رسائل متكررة يسأل فيها عما إذا كان بإمكان تيتان رؤية السفينة على شاشتها الموجودة على متنها. كانت إحدى ردود تيتان النهائية، والتي أصبحت متقطعة أثناء نزولها، “كل شيء على ما يرام هنا”.

كما قدم مسؤولو خفر السواحل نظرة عامة على تاريخ تيتان، حيث ذكروا أن هيكل المركبة لم يخضع أبدًا لفحوصات من قبل طرف ثالث. وقال المسؤولون أيضًا إن الغواصة تُركت معرضة للطقس والعناصر أثناء تخزينها لمدة سبعة أشهر في عامي 2022 و2023. انفجرت تيتان في يونيو 2023، مما أثار جدلًا عالميًا حول مستقبل الاستكشاف البحري الخاص.

وقال خفر السواحل في بيان صدر في وقت سابق من هذا الشهر إن الهدف من جلسة الاستماع في مقاطعة تشارلستون بولاية ساوث كارولينا هو “كشف الحقائق المحيطة بالحادث وتطوير توصيات لمنع وقوع مآسي مماثلة في المستقبل”. وتعد لجنة التحقيق البحرية الجارية أعلى مستوى للتحقيق في الحوادث البحرية التي يجريها خفر السواحل. وعند انتهاء جلسة الاستماع، سيتم تقديم التوصيات إلى قائد خفر السواحل.

وقال جيسون نيوباور من مكتب التحقيقات في خفر السواحل، الذي قاد الجلسة: “لا توجد كلمات تخفف من الخسارة التي تحملتها الأسر المتضررة من هذا الحادث المأساوي. لكننا نأمل أن تساعد هذه الجلسة في تسليط الضوء على سبب المأساة ومنع حدوث أي شيء من هذا القبيل مرة أخرى”.

وكان من بين القتلى ستوكتون راش، المؤسس المشارك لشركة أوشن جيت، الشركة التي تملك تايتان والتي تتخذ من واشنطن مقراً لها. وقد أوقفت الشركة عملياتها بعد الانفجار. ومن المقرر أن يدلي شهود العيان بشهاداتهم يوم الاثنين، بما في ذلك مدير الهندسة السابق لشركة أوشن جيت، توني نيسن؛ والمدير المالي السابق للشركة، بوني كارل؛ والمقاول السابق تيم كاترسون.

ولن يكون من المقرر أن يدلي بعض الممثلين الرئيسيين لشركة أوشن جيت بشهاداتهم. ومن بينهم أرملة راش، ويندي راش، التي كانت مديرة الاتصالات بالشركة.

قالت ميليسا ليك، المتحدثة باسم خفر السواحل، إن خفر السواحل لا يعلق على أسباب عدم استدعاء أفراد معينين إلى جلسة استماع معينة أثناء التحقيقات الجارية. وأضافت أنه من الشائع أن تعقد هيئة التحقيق البحرية “جلسات استماع متعددة أو تجري إفادات شهود إضافية للقضايا المعقدة”.

ومن المقرر أن يحضر الجلسة في وقت لاحق المؤسس المشارك لشركة أوشن جيت، جييرمو سوهنلين؛ ومدير العمليات السابق، ديفيد لوخريدج؛ والمدير العلمي السابق، ستيفن روس، وفقًا لقائمة أعدتها خفر السواحل. ومن المتوقع أيضًا أن يدلي عدد كبير من مسؤولي الحرس والعلماء ومسؤولي الحكومة والصناعة بشهاداتهم. وقال ليك إن خفر السواحل الأمريكي استدعى شهودًا ليسوا موظفين حكوميين.

وقالت الشركة في بيان لها إن شركة أوشن جيت ليس لديها موظفون بدوام كامل في الوقت الحالي، لكنها ستستعين بمحامٍ خلال جلسة الاستماع. وأضاف البيان أن الشركة تتعاون بشكل كامل مع خفر السواحل ومجلس سلامة النقل الوطني منذ أن بدأت التحقيقات.

وأضاف البيان “لا توجد كلمات يمكن أن تخفف من الخسارة التي تكبدتها الأسر المتضررة من هذا الحادث المدمر، لكننا نأمل أن تساعد هذه الجلسة في تسليط الضوء على سبب المأساة”.

أصبحت السفينة تيتان موضوعًا للتدقيق في مجتمع الاستكشاف تحت الماء جزئيًا بسبب تصميمها غير التقليدي وقرار صانعها بالتخلي عن الفحوصات المستقلة القياسية. أدى الانفجار إلى مقتل راش ومستكشف تيتانيك المخضرم بول هنري نارجوليت؛ وعضوين من عائلة باكستانية بارزة، شاهزادا داود وابنه البالغ من العمر 19 عامًا سليمان داود؛ والمغامر البريطاني هاميش هاردينج.

في الشهر الماضي، قدمت عائلة نارجوليت طلب تعويض بقيمة 50 مليون دولار دعوى القتل الخطأ ضد OceanGate. المعروف باسم “السيد تيتانيك”، شارك نارجوليت في 37 غطسة في موقع تيتانيك، أكثر من أي غواص في العالم، وفقا للدعوى القضائية.

نفذت تيتان غطستها الأخيرة في 18 يونيو 2023، وفقدت الاتصال بسفينة الدعم بعد حوالي ساعتين. وعندما تم الإبلاغ عن تأخرها، سارع رجال الإنقاذ إلى إرسال السفن والطائرات والمعدات الأخرى إلى منطقة تبعد حوالي 435 ميلاً جنوب سانت جونز، نيوفاوندلاند.

وقد اجتذبت عملية البحث عن الغواصة اهتماماً عالمياً، حيث أصبح من غير المرجح بشكل متزايد أن ينجو أي شخص من الانفجار. وقال مسؤولون في خفر السواحل إنه تم العثور على حطام تيتان في قاع المحيط على بعد حوالي 300 متر (330 ياردة) من مقدمة تيتانيك.

كان الإطار الزمني للتحقيق في البداية عامًا، لكن التحقيق استغرق وقتًا أطول. وقال خفر السواحل في يوليو/تموز إن جلسة الاستماع ستتناول “جميع جوانب فقدان تيتان”، بما في ذلك الاعتبارات الميكانيكية وكذلك الامتثال للقواعد ومؤهلات أفراد الطاقم.

كانت سفينة تيتان تقوم برحلات إلى موقع حطام تيتانيك منذ عام 2021.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، صور جديدة مذهلة من خلال رحلة استكشافية حديثة إلى حطام تيتانيك تظهر التحلل على قوس السفينة الشهيرة مع قسم كبير من السور الآن في قاع البحر، بالإضافة إلى اكتشاف تمثال برونزي من السفينة كان يُخشى فقده إلى الأبد.

قالت توماسينا راي، مديرة التحصيلات في شركة آر إم إس تيتانيك: شريكة أخبار CBS BBC أن هذا الاكتشاف كان بمثابة “تذكير بالتدهور الذي يحدث كل يوم” في الحطام.

وأضافت “يسأل الناس طوال الوقت: كم من الوقت ستبقى تيتانيك هناك؟ نحن لا نعرف لكننا نتابع الأمر في الوقت الحقيقي”.