ٍَالرئيسية

نوسانتارا: “رمز التقدم” الباهظ الثمن في إندونيسيا على وشك الافتتاح | أخبار الأعمال والاقتصاد

ميدان، إندونيسيا – سيتم افتتاح مدينة نوسانتارا، العاصمة المستقبلية لإندونيسيا، في يوم استقلال البلاد يوم السبت، حيث تتطلع البلاد إلى استبدال جاكرتا، التي كانت بمثابة العاصمة منذ أن أعلنت إندونيسيا استقلالها عن هولندا في عام 1945.

تعاني جاكرتا، وهي مدينة مزدحمة يبلغ عدد سكانها 11 مليون نسمة على الأقل، من بعض أسوأ الاختناقات المرورية والضباب الدخاني الكثيف والاكتظاظ السكاني في العالم.

ويقال أيضا غرق بسبب استخراج المياه الجوفية غير المنظم، حذرت الوكالة الوطنية للبحث والابتكار في إندونيسيا من أنه بحلول عام 2050، قد تغمر المياه حوالي 25 في المائة من المدينة.

الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو، المعروف باسم جوكوي، تم الإعلان عنه أولاً أعلن رئيس الوزراء الإندونيسي جاكرتا، اليوم الثلاثاء، عن خطته المفاجئة لنقل العاصمة إلى أدغال شرق كاليمانتان في الجزء الإندونيسي من جزيرة بورنيو خلال خطابه السنوي للأمة في 16 أغسطس/آب 2019.

وقال جوكوي “إن العاصمة ليست مجرد رمز للهوية الوطنية، بل هي أيضًا تمثيل لتقدم الأمة. وهذا من أجل تحقيق المساواة والعدالة الاقتصادية”.

لكن البعض شكك في هذا المشروع الضخم، المعروف باسم “إيبو كوتا نيجارا” أو “إيكنا”، منذ البداية.

ستحتفل إندونيسيا بيوم الاستقلال في 17 أغسطس في كل من نوسانتارا وجاكرتا (أجينغ دينار أولفيانا/رويترز)

وقال إيان ويلسون، المحاضر في العلوم السياسية والدراسات الأمنية بجامعة مردوخ الأسترالية، للجزيرة إن المشروع يعكس السمات المميزة لإدارة جوكوي.

“أولاً، حكومة استبدادية بشكل متزايد منفصلة عن السيادة الشعبية، مع الأخذ في الاعتبار أن حزب العدالة والتنمية الوطني سيكون بعيدًا جسديًا عن المجتمع المدني النابض بالحياة الذي كان أساسيًا لترسيخ الديمقراطية في البلاد”، كما قال.

“إن هذا من شأنه أن يحرر السلطة التنفيذية في البلاد من التعقيدات والتناقضات في جاكرتا، والتي تعكس تلك الموجودة في البلاد، فضلاً عن تعبيرات السيادة الشعبية والوكالة، مثل التجمعات والاحتجاجات والتعبئة، التي كانت أشكالاً مهمة من الضوابط والتوازنات على السلطة”.

قوة الشعب

وتخطط الحكومة لنقل 20 ألف موظف حكومي من جاكرتا إلى نوسانتارا. ومن المفترض أن تنتقل مجموعة أولية تضم 12 ألف موظف من 38 وزارة حكومية بحلول نهاية ديسمبر/كانون الأول 2024.

ولإسكان جميع الموظفين الجدد، يجري بناء نحو 47 برجاً سكنياً، 12 منها كانت جاهزة الشهر الماضي.

وبحلول عام 2045، إذا سارت الأمور حسب الخطة، فمن المتوقع أن يبلغ عدد سكان نوسانتارا نحو 1.9 مليون شخص، وهو عدد أكبر من عدد سكان ساماريندا، عاصمة مقاطعة كاليمانتان الشرقية.

وقال سيواجي دارما نيجارا، وهو زميل بارز في معهد دراسات جنوب شرق آسيا-يوسف إسحاق في سنغافورة، للجزيرة إن فكرة مشروع نوسانتارا كانت “مشروعًا طويل الأمد لمعالجة التفاوتات والمشاكل التنموية في جاكرتا”.

وأشار إلى أن التوقيت كان دائما هو الشغل الشاغل.

وقال “لقد زعمت الحكومة أنه إذا لم يحدث ذلك الآن، فمتى؟ وإذا تم تأجيله، فقد لا يحدث أبدًا”. وأضاف “بالنسبة لأولئك الذين لا يتفقون، فإن التوقيت يعتبر غير مناسب لأن الاقتصاد لا يعمل بشكل جيد، لذا فإن الأمر يعتمد على الجانب الذي ننظر إليه”.

تحتاج نوسانتارا إلى الكثير من المال – 35 مليار دولار، وفقًا للحكومة.

وقال البنك الدولي في يونيو/حزيران إنه يتوقع اندونيسيا من المتوقع أن يظل النمو الاقتصادي العالمي صامداً على الرغم من ارتفاع الأسعار وعدم اليقين الجيوسياسي مع توسع الناتج المحلي الإجمالي بمعدل 5.1% سنوياً في الفترة ما بين 2024 و2026.

لكن إيجا كورنيا يزيد، الخبير الاقتصادي والمتخصص في سياسة الدعم في الفريق الوطني الإندونيسي لتسريع الحد من الفقر (TNP2K)، حذر.

جوكو ويدودو وبرابوو سوبيانتو يسيران على طول طريق سريع مهجور متعدد المسارات
جوكو ويدودو (يسار) و اندونيسيا وزير الدفاع والرئيس المنتخب برابوو سوبيانتو يسيران على طريق سريع في نوسانتارا. عقد مجلس الوزراء اجتماعه الأول هناك هذا الأسبوع (القصر الرئاسي الإندونيسي عبر وكالة فرانس برس)

ويشير إلى الانخفاضات الأخيرة في مؤشر مديري المشتريات (PMI) – وهو مقياس للاتجاهات الاقتصادية في قطاع التصنيع – على مدى الشهرين الماضيين إلى مستوى أقل من 50، مما يشير إلى انكماش ويتتبع الانخفاضات في الاقتصادات الكبرى مثل الولايات المتحدة والصين واليابان.

“هذه البلدان هي اندونيسيا وقال إن “إندونيسيا تعد من الشركاء التجاريين الرئيسيين، وأن انخفاض مؤشر مديري المشتريات من هذه الدول يشير إلى انخفاض الطلب الدولي على السلع الأساسية الإندونيسية”.

الأمور المالية

ومن المقرر أن يتم تخصيص 4,6 مليار دولار من ميزانية الدولة لمنطقة نوسانتارا خلال الفترة من 2022 إلى 2024، أي حوالي 14% من إجمالي ميزانية العاصمة الجديدة.

وبحلول يوليو/تموز 2024، بلغ الاستثمار في نوسانتارا 6.2 مليار دولار، أي حوالي 15% من إجمالي الاستثمار المقدر المطلوب.

وذكرت الحكومة أنها تلقت نحو 369 خطاب نوايا من المستثمرين، معظمهم من سنغافورة.

زار أكثر من 130 مسؤولاً حكومياً ورجال أعمال من المدينة الدولة نوسانتارا في مايو/أيار من العام الماضي. كما سافر ممثلون من دول أخرى بما في ذلك فنلندا وكازاخستان وماليزيا إلى الموقع في ذلك الشهر.

حتى الآن، وقعت شركتان سنغافوريتان اتفاقيات تتعلق بنوسانتارا، بما في ذلك شركة استثمار الطاقة الحكومية في نوسانتارا (SPIC) وشركة JOE Green، وكلاهما ستشارك في مجال الطاقة المتجددة وإدارة النفايات.

لكن ويلسون قال إن الاعتماد على الاستثمار الأجنبي كشف عن تناقضات العاصمة الجديدة.

وقال إن “الاعتماد الكبير على الاستثمار الأجنبي لبناء العاصمة الإدارية الجديدة، والذي تم بيعه من خلال شروط وإعفاءات سخية، لم يفشل في تحقيقه فحسب، بل إنه يتناقض بشدة مع الخطاب القومي الذي يدعم المشروع: عاصمة وطنية تم بناؤها بأموال أجنبية”.

خمس مراحل

ومن المتوقع أن تغطي جزيرة نوسانتارا مساحة قدرها 2560 كيلومترا مربعا (990 ميلا مربعا).

وسيتم إنجاز المشروع على خمس مراحل منفصلة، ​​حيث بدأت المرحلة الأولى في أغسطس/آب 2022، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع بالكامل بحلول عام 2045.

أشخاص يعملون على بناء الجدار. القصر الرئاسي والمباني الأخرى المكتملة جزئيًا موجودة خلف الجدار.
ويقول ويدودو إن المرحلة الأولى من البناء اكتملت بنسبة 80 في المائة (أ ف ب)

ومن المقرر بناء طريق برسوم مرورية بطول 47 كيلومترا (29 ميلا) لربط المنطقة المركزية الحكومية بمطار ناراتيتاما الذي تم بناؤه حديثا وباليكبابان، ثاني أكبر مدينة في مقاطعة كاليمانتان الشرقية.

وفقا للحكومة الإندونيسية، المدينة تم تصميم المشروع مع وضع الاستدامة في الاعتبار حيث سيتم إجراء 80 بالمائة من الرحلات باستخدام وسائل النقل العام أو الدراجات أو سيرًا على الأقدام.

وتقول الخطة إن الغابات المحيطة بالمدينة سوف تحظى بالحماية، وسوف تستمد المدينة كل طاقتها من مصادر متجددة. وسوف يتم تخصيص نحو 10% من مساحتها لإنتاج الغذاء. ومن المفترض أيضا أن تصبح خالية من الكربون بحلول عام 2045.

لكن آري رومباس من منظمة السلام الأخضر في إندونيسيا متشكك.

ويصف المؤهلات البيئية بأنها “مجرد ادعاء”.

وأضاف أنه “على العكس من ذلك، فإن المشروع سيهدد الغابات الطبيعية والتنوع البيولوجي في موقع بناء شبكة السكك الحديدية الوطنية وعلى نطاق أوسع في جزيرة كاليمانتان”.

“إن بناء العاصمة الجديدة من شأنه أن يحفز الهجرة وسيجلب استثمارات جديدة ويشجع على إزالة الغابات ويعزز الاقتصاد الاستخراجي.”

قبل شهرين فقط من الافتتاح، تم الإعلان عن ذلك بامبانج سوسانتونواستقال رئيس سلطة مدينة نوسانتارا عاصمة البلاد المسؤول عن إدارة المشروع، إلى جانب نائبه، دوني راهاجوي.

وسُئل جوكوي عن الاستقالات أثناء زيارته لنوسانتارا في الشهر نفسه، وقال إن الرجلين استقالا “لأسباب شخصية”.

وكان سوسانتونو قد قال في وقت سابق إنه وراهجوي اضطرا إلى الانتظار لمدة 11 شهرًا للحصول على رواتبهما مقابل العمل في المشروع.

جوكو ويدودو خارج القصر الرئاسي. وهو في جولة تفقدية ويرتدي خوذة بيضاء. كما يرتدي آخرون خوذات بيضاء.
ويدودو يتفقد التقدم في مبنى القصر الرئاسي في يونيو/حزيران. وتعد نوسانتارا أحد مشاريعه الرئيسية (القصر الرئاسي الإندونيسي عبر وكالة أسوشيتد برس)

وظل جوكوي متفائلا على الرغم من رحيلهما المفاجئ.

وقال إن العمل في المرحلة الأولى من المدينة اكتمل بنسبة 80 في المائة تقريبًا، وفي هذا الأسبوع، دعا حكومته إلى اجتماعها الأول داخل القصر الرئاسي المترامي الأطراف، والذي تم بناؤه ليشبه جارودا. اندونيسيا طائر أسطوري.

وفي وقت لاحق، تم تصويره وهو يسير على طول طريق سريع فارغ مكون من ستة حارات مع برابوو سوبيانتو، الرجل الذي سيتم تنصيبه كرئيس للوزراء. اندونيسيا الرئيس القادم في أواخر أكتوبر.

وسيكون مصير المراحل الأربع المقبلة من مشروع IKN، وهو أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في تاريخ إندونيسيا، بين يديه.

المصدر
الكاتب:
الموقع : www.aljazeera.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-08-16 08:01:18
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى