بدء بناء أسطول جديد من السفن الحربية للبحرية الملكية الكندية

فيكتوريا، كولومبيا البريطانية – قال مسؤولون حكوميون وعسكريون إن البناء الأولي لأسطول جديد من السفن الحربية للبحرية الملكية الكندية بدأ، ومن المتوقع أن تدخل السفن الخدمة بحلول عام 2035.

أعلن قائد البحرية الملكية الكندية نائب الأدميرال أنجوس توبشي ووزير الدفاع بيل بلير يوم الجمعة أن أعمال البناء في مشروع القتال السطحي الكندي ستبدأ في إيرفينغ لبناء السفن في هاليفاكس، نوفا سكوتيا. ستقوم الشركة ببناء السفن الحربية وستكون بمثابة المقاول الرئيسي بينما توفر شركة Lockheed Martin Canada التصميم على أساس BAE Type 26.

وسيشهد المشروع بناء 15 سفينة حربية لتحل محل الأسطول الحالي من فرقاطات فئة هاليفاكس. وقال توبشي إن البحرية تصنف السفن الجديدة على أنها مدمرات.

وقال بلير في المؤتمر الصحفي الذي عقد في هاليفاكس: “اليوم، نبدأ بناء أكبر مشروع لبناء السفن في كندا منذ الحرب العالمية الثانية، وهو ما يمثل معلما تاريخيا للبحرية الملكية الكندية”.

إن الجدول الزمني لبناء السفينة القتالية الكندية طويل. ولن يتم تسليم أول سفينة حتى أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، وسوف تخضع بعد ذلك للاختبار، وفقًا لما قاله كبار المسؤولين الحكوميين الكنديين في إحاطة فنية في 27 يونيو. وهذا يعني أنها لن تكون في الخدمة مع البحرية الملكية الكندية حتى عام 2035.

سيشهد الجدول الزمني تسليم تسع سفن CSC بحلول عام 2040 ومن المقرر أن تصل آخر سفينة في عام 2050.

وقال مسؤول حكومي كبير إن الحصول على السفن الجديدة في أقرب وقت ممكن أمر ضروري بسبب المخاوف المتعلقة بالصيانة المستمرة للفرقاطات القديمة من فئة هاليفاكس. كما قلل المسؤول من المخاوف بشأن الجدول الزمني من خلال الإشارة إلى أنه سيتم إضافة تحسينات تكنولوجية على طول الطريق، مما يحسن قدرات السفينة بمرور الوقت. وأضاف المسؤول أنه من المتوقع أيضًا إجراء ترقيات إضافية للفرقاطات من فئة هاليفاكس. لم يتم تقديم أي أرقام تكلفة أو تفاصيل محددة حول هذا العمل.

'وصفة لكارثة'

وأشار آلان ويليامز، نائب مساعد وزير الدفاع الوطني السابق لشؤون المواد، إلى أن تصميم مركز الخدمة الشاملة لم يكتمل بعد، ولم يتم تحديد الميزانية النهائية بعد.

وأضاف “إذا أضفنا إلى ذلك جدول تسليم يمتد لعقود من الزمن، فسوف نحصل على وصفة للكارثة”.

وحذر ويليامز من أن تكلفة مركز الخدمة الشاملة، بالإضافة إلى تكلفة شراء كندا لطائرات إف-35 وكذلك تحديث الرادارات وغيرها من الأنظمة التي تستخدمها قيادة الدفاع الجوي الفضائي لأمريكا الشمالية، لن يتبقى سوى القليل من الأموال للمشتريات الكبرى الأخرى.

وبحسب وزارة الدفاع الوطني، تبلغ ميزانية مشروع مركز الخدمة الشاملة ما بين 56 و60 مليار دولار كندي. لكن دراسة منفصلة للمشروع أجراها إيف جيرو، مسؤول الميزانية البرلماني، في عام 2022، قدرت التكلفة بنحو 84 مليار دولار كندي.

وتتوقع وزارة الدفاع الوطني الحصول على رقم نهائي للتكلفة للسفن بحلول نهاية هذا العام أو في أوائل عام 2025.

سيسمح البناء الأولي لمركز CSC لعمال إيرفينج بتطوير واختبار تقنيات بناء السفن.

ومن المتوقع أن يتم توقيع عقد تنفيذ المشروع بحلول نهاية هذا العام، والذي سيسمح بإنتاج السفن بالمعدل الكامل. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج بالمعدل الكامل في عام 2025.

وقال توبشي إن الإعلان عن العمل الأولي في CSC هو “علامة واضحة على التقدم الملموس نحو أسطولنا المستقبلي”.