تستعد الولايات المتحدة لفتح موقع تدريب جديد للطيارين الأجانب من طراز F-35

يستعد موقع تدريب جديد لطائرات F-35 قيد الإنشاء في شمال غرب أركنساس لاستقبال الطيارين المقاتلين من جميع أنحاء العالم هذا الخريف.

ستصبح قاعدة Ebbing Air National Guard Base أحدث موقع في الولايات المتحدة مخصص لتدريب الطيارين الأجانب في جميع أنحاء العالم المقاتلة الهجومية المشتركة F-35 المؤسسة، والتي تضم الآن أكثر من 3500 طائرة في 18 دولة.

سيسمح المركز الجديد لمزيد من الطيارين المدربين من الولايات المتحدة – أكبر عضو في تحالف F-35 أكثر من 2400 طائرة – لتبادل خبراتهم مع مجموعة متناوبة من الدول التي لديها أقل الخبرة التشغيلية مع أحد المقاتلين الأكثر تقدمًا في العالم أو يفتقرون إلى الموارد اللازمة لاستضافة مدرسة متعددة الجنسيات خاصة بهم.

التعلم من الولايات المتحدة وقال العقيد ديفيد سكاليكي، الذي يشرف على المشروع كقائد للجناح المقاتل رقم 33 في قاعدة إيجلين الجوية بفلوريدا، للقوات الجوية، إن بإمكانه جعل التحالف الدولي أكثر قوة في القتال. مرات. ويقول المسؤولون العسكريون إن الألفة يمكن أن تكون حاسمة إذا اضطرت الدول إلى خوض الحرب معًا.

وأضاف: “يتعلق الأمر في الواقع بزيادة قدرة وقدرات حلفائنا وشركائنا”.

ومن المقرر أن تصل بولندا كأول مستخدم أجنبي لطائرات F-35 إلى الحرم الجامعي في سبتمبر، تليها فنلندا وألمانيا وسويسرا وسنغافورة في السنوات المقبلة.

وقال متحدث باسم القوات الجوية إنهم سيتعلمون من المجموعة المقاتلة 85 الجديدة والسرب المقاتل 57، المتوقع افتتاحهما في إيبينج في 2 يوليو.

ويتدرب طيارو طائرات إف-35 من إيطاليا والنرويج والدنمارك وهولندا بالفعل في قاعدة لوك الجوية في أريزونا؛ ومن المقرر أن تبدأ بلجيكا الدروس هناك أيضًا. لكن لوك تفتقر إلى الموارد والمساحة اللازمة للترحيب بالطلاب من أكثر من اثنتي عشرة دولة أخرى، مما دفع التحالف الدولي إلى البحث عن موقع آخر حيث يمكن للطيارين الأجانب التعلم من الأمريكيين.

اختارت القوات الجوية الأمريكية إيبينج لاستضافة مهمة التدريب الأجنبية في مارس 2023 بعد أ جهود ضغط شرسة استمرت لسنوات بواسطة وفد الكونجرس في ميشيغان لإحضار الطائرات إلى Selfridge ANGB شمال ديترويت.

عادة، تتعلم الجيوش الأجنبية من الطيارين الأمريكيين في القواعد التي تقوم بالفعل بتشغيل نفس الطائرات. لكن الأمر ليس كذلك بالنسبة لـ Ebbing، حيث سيصبح التدريب على طائرات F-35 هو مهمة الطيران الوحيدة في الموقع.

وقال سكاليكي إن القاعدة ستقوم ببناء طيارين جدد من طراز F-35 من الصفر، مع الطلاب المؤهلين بالفعل لقيادة المقاتلات ولكنهم يتذوقون لأول مرة طائرة الجيل الخامس نفسها.

وسيصل ما يصل إلى 36 طائرة إلى القاعدة، بما في ذلك 24 طائرة من طراز F-35. وقال الكولونيل آدم رايس، مسؤول قيادة التعليم والتدريب الجوي المكلف بتنسيق تقدم المشروع، إن إيبينج سيستضيف أيضًا ما يصل إلى 12 طائرة من طراز F-16 كجزء من وحدة تدريب سنغافورية ستنتقل من لوك.

وقالت رايس إن القوات الجوية تتوقع أن يتخرج حوالي أربعة طيارين من إيبينج في عام 2025 قبل أن يصل عددهم إلى حوالي ثلاثين خريجًا كل عام حتى نهاية العقد.

سيبدأ المتدربون رحلة Joint Strike Fighter التي مدتها سبعة أشهر في إيجلين – أقرب موقع للخدمة الفعلية لطائرة F-35 التابعة للقوات الجوية – حيث سيتعرفون على ضوابط وتكتيكات الطائرة F-35 في دروس الفصل الدراسي والطلعات المحاكاة. سيتم تقسيم البرنامج بين Eglin وEbbing حتى ينتهي الموقع الجديد من بناء منشأة محاكاة خاصة به.

وقال سكاليكي إنهم في فلوريدا، سينتقلون من عمليات الإقلاع والهبوط الافتراضية إلى المعارك الجوية الفردية والهجمات المتعددة الطائرات.

وقال: “عادةً ما نتقدم من تلك النقطة إلى الهجوم السطحي (و) قمع الدفاع الجوي للعدو، بالإضافة إلى بعض مجموعات المهام الأعلى مثل الهجوم الجوي المضاد، أو مرافقة المهاجمين… أو أن نكون جزءًا من حزمة الضربات”.

وبعد حوالي ثلاثة أشهر، سيقطع الطلاب مسافة تزيد عن 700 ميل إلى إيبينج في النصف الثاني من الدورة، حيث سيصعدون إلى السماء لممارسة ما تعلموه.

وقالت رايس إن المشروع يعمل على توسيع المجال الجوي التدريبي الحالي في إيبينج. قد يجلب الموقع بواعث تهديد منخفضة التكلفة، أو أجهزة تحاكي أنظمة الصواريخ أرض-جو حتى يتمكن الطيارون من تعلم كيفية التهرب من الدفاعات الجوية للعدو.

وقالت رايس إن رئيس قيادة التعليم والتدريب الجوي، اللفتنانت جنرال براين روبنسون “وعد بتدريب من الطراز الأول، وليس من الطراز العالمي، في إيبينج”. “لن تكون مساحة تدريب مثل نيليس، على سبيل المثال، لكنها ستكون تدريبًا عالي الجودة لعملاء (المبيعات العسكرية الأجنبية)”.

سيعود بعض الخريجين إلى بلدانهم الأصلية، حيث سينضمون إلى وحداتهم الأولى من طراز F-35. وقال سكاليكي إن آخرين سيعودون إلى إيجلين للحصول على مزيد من التدريب ليصبحوا مدربين طيارين من أجل بناء خطوط التدريب المحلية الخاصة بهم.

لتحويل قاعدة الحرس الوطني الجوي التي تضم حوالي 1000 جندي وموظف مدني وجناح الطائرات بدون طيار MQ-9 إلى نطاق تدريب عالي المستوى للمقاتلات عالية التقنية، تشرع القوات الجوية في مشروع بقيمة 850 مليون دولار من المتوقع الانتهاء منه بحلول عام 2018. نهاية عام 2028.

نظرًا لأن الوقت يقترب من وصول القوات إلى إيبينج، تخطط القوات الجوية لاستضافة الفصول الدراسية أولاً في مجموعة من المقطورات والملاجئ المصنوعة من القماش المتين في القاعدة. ستسيطر هذه المرافق المؤقتة على مؤسسة التدريب لبضع سنوات حيث تقوم الخدمة بتجديد المساحات الحالية مثل ورش الصيانة، أثناء بناء مرافق خاصة بـ Joint Strike Fighter لأجهزة المحاكاة والتخزين.

وستجلب سنغافورة، التي ستتمركز قواتها بشكل دائم في إيبينج، طائرة F-35B، وهي نسخة الإقلاع والهبوط العمودي للطائرة التي يستخدمها أيضًا مشاة البحرية الأمريكية. وقال رايس إنه نظرا لأن النسخة الخاصة بالقوات الجوية لا تتمتع بنفس القدرة، يتعين على الخدمة العثور على طيارين مدربين آخرين لمساعدة السنغافوريين، والتأكد من تعزيز خط الطيران بخرسانة خاصة يمكنها تحمل قوات الطائرة.

وقال سكاليكي إن طيارين من إيجلين سيعقدون في سبتمبر تدريبًا تدريبيًا في إيبينج لحل أي مشكلات في الموقع قبل أن تبدأ الدول الأجنبية في الوصول في وقت لاحق من ذلك الشهر.

ولكن لا يزال هناك الكثير من العمل أمام المشروع المعقد، والذي يتطلب من مسؤولي القوات الجوية نسج رغبات واحتياجات العديد من البلدان في ساحة تدريب متماسكة أثناء التنقل في تمويل الكونجرس غير المنتظم وسوق البناء المتقلب.

“في مرحلة ما بعد فيروس كورونا، واجهنا تحديات في العرض والطلب، والبناء، والعمال، سمها ما شئت. قال العقيد جورج نيكولز، نائب مدير هندسة المرافق في مركز الهندسة المدنية بالقوات الجوية، “ما زلنا نشهد ذلك في جميع أنحاء المؤسسة”.

وقال: “(لقد كنت) أفعل هذا لمدة 23 عامًا، وهذه واحدة من أكثر عمليات السرير تعقيدًا التي قمنا بها”.