ٍَالرئيسية

كم عدد طائرات F-35 التي يجب شراؤها؟ مشاريع قوانين الدفاع لا توافق

ال قانون تفويض الدفاع الوطني المقترح من قبل مجلس الشيوخ سيترك المشتريات العسكرية المخطط لها لـ 68 مقاتلة من طراز F-35 Joint Strike Fighters في السنة المالية 2025 دون تغيير.

ويمثل مشروع قانون تفويض الدفاع الوطني، الذي كشف عنه أعضاء لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ يوم الجمعة، أحدث الأساليب الثلاثة المختلفة التي يتبعها المشرعون في شراء طائرات F-35 للعام المقبل، والتي يجب التوفيق بينها في مرحلة ما.

ال مقترح ميزانية السنة المالية 25 للقوات الجوية طلبت أموالاً لشراء 42 طائرة من طراز F-35A، وستشتري ميزانيات سلاح البحرية ومشاة البحرية 13 طائرة من طراز F-35B و13 طائرة من طراز F-35C.

ال من شأن نسخة هاوس من قانون تفويض الدفاع الوطني أن تخفض بشكل كبير مشتريات طائرات F-35، مما أدى إلى خفض الطلب الأولي إلى 58. وهذا المشروع، الذي وافق عليه مجلس النواب بأغلبية ضئيلة يوم الجمعة، سيمنع البنتاغون من قبول تسليم 10 من تلك الطائرات المتبقية حتى يظهر أن المشاكل مع F-35 قد تم إصلاحها.

لكن مشروع قانون مخصصات الدفاع المقترح في مجلس النواب، وهو تشريع منفصل، ستضيف ثماني طائرات أخرى من طراز F-35 – طائرتان من طراز F-35A وست طائرات من طراز F-35C – ليصبح المجموع 76 مقاتلة جديدة في السنة المالية 25.

وقال موظفو لجنة القوات المسلحة بمجلس النواب إن أعضاء اللجنة “أصبحوا محبطين من برنامج F-35″، وكان آخرها بسبب تأخر تحديث Technology Refresh 3. لقد تأخرت الآن حوالي عام عن ترقيات الأجهزة والبرامج TR-3، والتي ستمنح الطائرة F-35 شاشات أفضل وذاكرة كمبيوتر وقدرة معالجة، وقد رفض الجيش قبول تسليم أحدث الطائرات منذ يوليو 2023.

أدى ذلك إلى قيام اللجنة باقتراح خفض مشتريات طائرات F-35 في مجلس النواب بموجب قانون تفويض الدفاع الوطني وإعادة استثمار ما يقرب من مليار دولار من شأنها أن توفر ضمان عمل الطائرات بشكل صحيح.

سيوافق مجلس الشيوخ أيضًا على طلب تفويض القوات الجوية بسحب 56 طائرة هجومية من طراز A-10 Warthog، و65 مقاتلة قديمة من طراز F-15C وF-15D Eagle، و11 طائرة من طراز F-16 Fighting Falcons. لكنه من شأنه أن يعيق جهود الخدمة لإحالة 26 طائرة من طراز F-15E و32 طائرة من طراز F-22 رابتورز إلى التقاعد.

وبالمثل، فإن قانون تفويض الدفاع الوطني سيسمح بمتطلبات طائرات A-10 وF-15C وF-15D وF-16، بينما منع تقاعد طائرات F-22 وإيقاف عمليات التقاعد من طراز F-15E مؤقتًا.

وقالت القوات الجوية إن طائرات Block 20 F-22 الأقدم ليست قادرة على القتال وستكلف الكثير للاستعداد للقتال. ولذلك تريد الخدمة تقاعدهم لتحرير الأموال لأولويات أخرى.

وسيطلب مجلس الشيوخ من قانون تفويض الدفاع الوطني من القوات الجوية الاحتفاظ بـ 16 طائرة من طراز E-3 Sentry للإنذار والتحكم المحمولة جواً حتى يمكن استبدالها بطائرة E-7 من صنع بوينغ، أو حتى يتمكن الخدمة من التقاعد بطائرات E-3 دون التسبب في كارثة. فجوة القدرات.

كما سيضيف قانون تفويض الدفاع الوطني التابع لمجلس الشيوخ أموالاً للقوات الجوية لشراء خمس مروحيات إنقاذ قتالية أخرى من طراز HH-60W، مع خفض التمويل لمركز العمليات المحمولة جواً “طائرة يوم القيامة” وطائرة VC-25B Air Force One بسبب تأخير العقود. كما سيتم خفض تمويل برنامج توسيع أسطول طائرات النقل C-40 VIP.

ويدعو مشروع مجلس الشيوخ أيضًا القوات الجوية إلى تقديم تقرير سنوي عن هيكل قوتها المقاتلة التكتيكية، كما يدعو القوات الجوية والبحرية إلى إجراء دراسة مشتركة حول مهمة التفوق الجوي المستقبلية للجيش في ثلاثينيات وأربعينيات القرن الحالي. تعمل الخدمتان على طائراتهما المقاتلة المستقبلية التي يطلق عليها كل منهما اسم Next Generation Air Dominance، والتي يمكن أن تبدأ في الظهور على الإنترنت بدءًا من ثلاثينيات القرن الحالي.

ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية لصحيفة ديفينس نيوز. وقد قام سابقًا بتغطية قضايا القيادة والموظفين في Air Force Times والبنتاغون والعمليات الخاصة والحرب الجوية على موقع Military.com. وقد سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات القوات الجوية الأمريكية.

المصدر
الكاتب:Stephen Losey
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-06-17 22:40:18
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل

مقالات ذات صلة

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى