يحاول الكونجرس والبيروقراطيون اللحاق بالذكاء الاصطناعي، بنتائج يمكن التنبؤ بها

عندما دعا قادة أكبر مختبرات الذكاء الاصطناعي في أمريكا بشكل منفصل إلى التنظيم الحكومي في سبتمبر/أيلول، وضعوا مناشداتهم حول السلامة. كما تركت المناشدات محللي التكنولوجيا يتساءلون عما إذا كان المقصود من الدفع التنظيمي هو حماية أكبر اللاعبين في الصناعة من المنافسة. وجاءت أحدث الدعوات للتنظيم بعد أشهر من الكشف عن نماذج الذكاء الاصطناعي التي تتجاوز البرمجة المحددة لها أثناء الاختبار. بعد أيام فقط من قول الباحثين في الأنثروبيك إن هناك فرصة غير معدومة لتمكن الذكاء الاصطناعي من تدمير البشر، دعا الرئيس التنفيذي للشركة داريو أمودي إلى تباطؤ التطوير. كتب أمودي: “إن ما يقلقني هو أنه في غضون 6 إلى 12 شهرًا، قد يكون مثل هذا السرب قادرًا على السيطرة على الإنترنت بالكامل باستخدام شبكة الروبوتات المستمرة (مما قد يتسبب في أضرار بمئات المليارات من الدولارات)، وأن حجم الضرر سيستمر في الزيادة من هناك”. ودعا أمودي إلى خطة من ثلاثة أجزاء تتضمن مكونات السياسة العالمية، وتنسيق الشركة، ومقيمين مستقلين في كل مختبر. وقد اتفق الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk، والرئيس التنفيذي لشركة OpenAI Sam Altman، وكبير العلماء في Google Demis Hassabis بسرعة مع Amodei – ولكن ليس على التفاصيل. وبينما قاومت إدارة ترامب تباطؤ تطوير الذكاء الاصطناعي، تحرك المشرعون الشعبويون بسرعة لتقديم المقترحات. طرح السيناتور بيرني ساندرز (I-VT) وجوش هاولي (R-MO) تشريعًا منفصلاً يعتقدان أنه سيجعل تطوير الذكاء الاصطناعي أكثر أمانًا. من شأن مشروع قانون هاولي أن يجعل مطوري شركات التكنولوجيا الكبرى مسؤولين جنائيًا ومدنيًا إذا قام برنامج الذكاء الاصطناعي باختراق موقع ويب آخر. ويعتقد هاولي أن الشركات تركز على الحوافز المالية أكثر من السلامة، وبالتالي ترفض إبطاء التنمية.

(غيتي إيماجز) يذهب مشروع قانون ساندرز إلى أبعد من ذلك، حيث يحظر البرامج الأكثر ذكاءً من البشر وينشئ إدارة جديدة للذكاء الاصطناعي. سيكون للقسم صلاحية الموافقة على الأنظمة المتقدمة قبل إتاحتها. أثارت هذه المقترحات قلق المتفائلين في مجال الذكاء الاصطناعي، الذين يعتقدون أن القواعد الصارمة من شأنها أن تعيق الابتكار. وقال نيل شيلسون، رئيس سياسة الذكاء الاصطناعي في معهد أبوندانس: “نحن بحاجة إلى التنظيم بطريقة تركز على تحقيق التوازن الصحيح بين المخاطر والفوائد، وليس التعامل مع التكنولوجيا نفسها على أنها سيئة بطبيعتها”. “(التركيز) على كيفية الحصول على الفوائد منه وتخفيف المخاطر”. تعود المخاوف بشأن الذكاء الاصطناعي إلى ستينيات القرن التاسع عشر، عندما اقترح الروائي الإنجليزي صامويل بتلر أن الآلات يمكن أن تصبح ذات يوم النوع السائد. كانت نظريته أن الآلات يمكنها استخدام الانتقاء الطبيعي لتطوير الوعي. إنه مفهوم شق طريقه إلى الثقافة الشعبية. قام مؤلف الخيال العلمي الشهير إسحاق أسيموف بتطوير كتابه “قوانين الروبوتات الثلاثة” في عام 1940 بعد أن لاحظ أن “الروبوتات تم إنشاؤها وتدمير خالقها” أصبحت أداة حبكة عادية. تنص قوانينه على أن الروبوتات لا يمكنها إيذاء البشر أو السماح للبشر بإيذاءهم من خلال التقاعس عن العمل؛ يجب أن يطيع أوامر الإنسان ما لم تتعارض مع القانون الأول؛ ويجب عليهم حماية وجودهم ما لم يتعارض ذلك مع القانونين الأولين. في حين أن هذه القواعد ربما تكون قد ألهمت إصدارات حميدة من الروبوتات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي مثل Robby the Robot من Forbidden Planet وRosie the Robot من The Jetsons، فقد واصل كتاب الترفيه التركيز على السيناريوهات الأسوأ المحتملة التي تنطوي على الذكاء الاصطناعي. لقد تسرب هذا الانبهار بأسوأ سيناريوهات الذكاء الاصطناعي إلى الكابيتول هيل، وفقًا لآدم ثيرر، وهو زميل مقيم في فريق التكنولوجيا والابتكار بمعهد آر ستريت. “في كل مرة نذهب إلى جلسة استماع أو نرى أحد أعضاء الكونجرس يتحدث عن الذكاء الاصطناعي أو الروبوتات، لا يمر وقت طويل قبل أن تتحول المحادثة إلى شيء مثل، حسنًا، ألم تشاهد Terminator، أو لا تعرف ما حدث في عام 2001، أو هل شاهدت الحلقة الأخيرة من Black Mirror؟” قال لصحيفة واشنطن إكزامينر. وأشار كولين ماكجلين، مستشار سياسات الذكاء الاصطناعي في منظمة Demand Progress Action، إلى أن هذا الخيال قد يكون أقرب إلى الواقع. وأشار إلى الحرب الأوكرانية الروسية، حيث أصبحت الطائرات بدون طيار جزءًا أساسيًا من القتال. وقال: “إن واقع Terminator موجود هنا بشكل أساسي؛ إنهم يطيرون فقط بدلاً من التجول”، مشيراً إلى أن الطائرات بدون طيار أصبحت أكثر استقلالية. “ولدينا بالفعل (Star Wars droid) C-3P0، بمعنى أنه كان روبوتًا مترجمًا، وقد حصلت الترجمات بالفعل على الكثير من الجودة. لذا فهي في الأساس نفس القصة”. الخيال ليس المكان الوحيد الذي يوجد فيه العذاب والكآبة. وكان ” ماسك ” يدعو إلى وضع لوائح تنظيمية للذكاء الاصطناعي منذ عام 2014، عندما قارنها بشخص يحاول استدعاء شيطان. قال ” ماسك “: “في كل تلك القصص التي يظهر فيها الرجل ذو النجمة الخماسية والماء المقدس، يبدو الأمر كما لو أنه – نعم، إنه متأكد من أنه يستطيع السيطرة على الشيطان”. “لا ينجح.” على الرغم من المخاوف، حققت تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي قفزة هائلة إلى الأمام هذا العام. وتوقعت مؤسسة جولدمان ساكس للأبحاث أن يصل الاستثمار العالمي إلى تريليون دولار في عام 2026، منها ما يقرب من 600 مليار دولار في الولايات المتحدة وحدها. كما أدى التوسع السريع في الصناعة إلى حدوث صداع. أفادت Google وMeta وOpenAI خلال فصل الربيع أن نماذج الذكاء الاصطناعي المارقة اخترقت العديد من الشركات، إلى جانب بوابة خدمة تقارير إحصاءات الرعاية الطبية العامة في أستراليا. خلال الصيف، كشف المسؤولون التنفيذيون في شركة OpenAI عن عمليات اختراق شملت مئات برامج الذكاء الاصطناعي التي اندلعت من موقع اختبار، حيث قام حوالي 700 منها باختراق شركة منفصلة. اعترفت Anthropic و Meta أيضًا بمشاكل القرصنة أثناء التدريب. وفي غضون أسابيع من الكشف عن العملاء المارقين، دعا المسؤولون التنفيذيون في منظمة العفو الدولية علنًا إلى فرض القواعد التي تفرضها الحكومة. وقال ثيرر إن هذا الموقف لم يكن مفيدًا لأنه أعطى زخمًا للمقاومة المتزايدة للتكنولوجيا. وأعرب عن اعتقاده أنه كان من الأفضل لو وعد المسؤولون التنفيذيون في مجال التكنولوجيا بالضمانات. “لقد قالوا في الأساس: “أوه نعم، الذكاء الاصطناعي سوف يستولي على جميع وظائفك وربما يدمر البشرية”،” لاحظ ثيرير. “ثم يتساءلون لماذا يحصلون على كل هذا الحزن.” أعلنت إدارة ترامب، في محاولة لتهدئة الرأي العام، عن اتفاق البيت الأبيض بشأن الاستخبارات الفائقة. وقال الرئيس إن شركات التكنولوجيا ستمارس الرقابة الذاتية وستعمل مع مدققين خارجيين مستقلين على ضوابط البرنامج. لكن ترامب ترك الباب مفتوحا أيضا أمام القواعد الفيدرالية. وقال ماكجلين إن شركات التكنولوجيا الكبرى لا ينبغي أن تكون هي التي تتخذ القرارات السياسية. وشجع الحكومة على الحصول على مدخلات من خبراء خارجيين والمعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا. وقال ماكجلين لصحيفة واشنطن إكزامينر: “من المهم جدًا بالنسبة لنا أن نفكر في الجانب الإيجابي والجوانب السلبية لهذه التكنولوجيا”. وهذا يعني تحديد من يجب دعوته إلى الغرفة عند تطوير اللوائح. هناك مخاوف من مؤيدي الذكاء الاصطناعي والمتشككين بشأن احتمال أن ينتهي الأمر بالمديرين التنفيذيين وجماعات الضغط في مجال الذكاء الاصطناعي إلى كتابة القواعد لحماية مصالحهم الخاصة. تُعرف هذه الظاهرة باسم الاستيلاء التنظيمي. وقال شيلسون إن الاستيلاء التنظيمي يمكن أن يحدث بشكل غير ضار تقريبًا، عندما يلجأ المنظمون إلى قادة الأعمال للمساعدة في كتابة القواعد لأنهم لا يعرفون من يجب عليهم التشاور معه. وقال: “إنهم يكتبونها في إطار النسخة الحالية من التكنولوجيا، لأن هذه هي الطريقة التي يفهمها الجميع، وهذا يمكن أن يؤدي حقًا إلى استبعاد الأشخاص الذين لا يناسبونهم”. لكن لوائح جديدة قد لا تكون ضرورية لمعالجة بعض الأضرار المحتملة للذكاء الاصطناعي، كما تقول جيسيكا ميلوجين من معهد المشاريع التنافسية. وقال ميلوجين: “توجد بالفعل الكثير من القوانين في الكتب التي تتناول الضرر الذي يمكن أن ينجم عن هذه المنتجات”. “لا يزال الاحتيال بمثابة احتيال حتى لو كنت تستخدم الذكاء الاصطناعي.” ويخشى أنصار الذكاء الاصطناعي أيضًا أن تتخلف الولايات المتحدة عن الصين في سباق الذكاء الاصطناعي العالمي. وفي حين أن الصين لديها من الناحية الفنية لوائح خاصة بالذكاء الاصطناعي، إلا أن الحكومة الشيوعية قالت إنها ليس لديها خطط لإيقاف التطوير مؤقتًا أو إبطائه. أقرت المفوضية الأوروبية قانون الذكاء الاصطناعي الخاص بها في عام 2024، ووعدت بأنها كانت ذات تفكير تقدمي بما يكفي للتعامل مع هذه التكنولوجيا. لقد أخرت الحكومة بعض اللوائح عالية المخاطر لإتاحة مزيد من الوقت للامتثال. ويشعر ثيرر بالقلق من أن الولايات المتحدة قد تتبع مسارا مماثلا. وقال: “بسبب كل هذه المخاوف من كل هذه الدوائر المختلفة، فإن التأثير المشترك لهذه الأشياء يمكن أن يكون وقف الثورة الحسابية، أو على الأقل إبطائها بشكل كبير لدرجة أن الصين تتولى زمام الأمور وتبدأ في ركل مؤخرتنا”. وأشار ثيرير إلى أن شركة ميتا تعرضت لغرامة قدرها 25 مليار دولار بسبب انتهاكات خصوصية بيانات كامبريدج أناليتيكا، حيث يمكن للقواعد الجديدة أن تثبط الأشكال الأخرى من المنافسة أو ريادة الأعمال. وقارن المعركة الحالية حول الذكاء الاصطناعي بالمعركة التي دارت في العقد الماضي بين شركات سيارات الأجرة وأوبر وليفت. خلال تلك المعركة التنظيمية، حاولت جماعات الضغط الخاصة بسيارات الأجرة حظر تطبيقات مشاركة الرحلات في مدن وولايات مختلفة. وقد فشلت هذه الجهود في نهاية المطاف، لكن ثيرير قال إن أوبر تستخدم الآن نفس الأساليب التي استخدمتها شركات سيارات الأجرة ضدها من قبل لوقف تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة. وقال مازحا: “ومع ذلك، ها نحن هنا. هذه هي القصة”. تايلور ميلارد (@TaylorMillard) صحفية مستقلة تعيش في فيرجينيا.