عاجل | قامت شركة Southwest بشحن وقود الطائرات من تكساس إلى كاليفورنيا وسط أزمة الإمدادات

ما مدى تقلب أسواق الوقود هذا العام؟

خطوط ساوثويست الجوية وأوضح توم دوكسي، المدير المالي لـ CNBC، إن الشركة استأجرت سفينة هذا الربيع لإرسال وقود الطائرات من تكساس إلى كاليفورنيا، حيث الأسعار أعلى بكثير وتزايدت المخاوف بشأن العرض. لقد كانت هذه أول مرة لشركة طيران دالاس.

وأوضح دوكسي: "لقد جلبت إمدادات لمدة أسبوع تقريبًا إلى الساحل الغربي في وقت كان فيه الإمدادات مقيدة للغاية ... عندما كان الأمر أكثر عرضة للخطر".

وأوضحت ساوثويست إن السفينة، التي غادرت هيوستن ومرت عبر قناة بنما، وصلت في 28 مايو/أيار إلى لوس أنجلوس وعلى متنها حوالي 12.6 مليون جالون. للسياق، استخدمت شركة ساوثويست 564 مليون جالون من وقود الطائرات في الربع الأخير.

يعتمد الساحل الغربي على الواردات أكثر من الأجزاء الأخرى من البلاد. ارتفعت أسعار وقود الطائرات وأصبحت متقلبة منذ أن ضربت الولايات المتحدة وإسرائيل إيران في فبراير.

وأوضحت شركة ساوثويست يوم الخميس إن نفقات الوقود ارتفعت بنحو 900 مليون دولار في الربع الثاني عن العام الماضي.

بالنسبة للشحنة إلى كاليفورنيا، أوضحت شركة الطيران إنها استخدمت تنازلاً عن قانون جونز، وهو قانون من عام 1920 يتطلب نقل الشحنات بين الموانئ الأمريكية على متن سفينة أمريكية. الرئيس دونالد ترامب تنازلت هذا المطلب في مارس/آذار مع ارتفاع أسعار الوقود في الأسابيع التي أعقبت بدء الحرب الإيرانية وما تلاها من تعطل الشحن في مضيق هرمز، وهو قناة رئيسية.

وتزايدت المخاوف بشأن الإمدادات مع قيام الدول بتقييد صادراتها هذا العام خوفا من نفاد الوقود. وأوضح متحدث باسم الجنوب الغربي إن هذه المخاوف تراجعت منذ ذلك الحين.

يعد وقود الطائرات أكبر نفقات شركات الطيران بعد العمالة. وتراجعت الأسعار في أواخر الربيع وأوائل الصيف لكنها ارتفعت مرة أخرى التوترات وتجددت مع إيران هذا الشهر.

الأسبوع الماضي، الخطوط الجوية المتحدةوأوضحت شركة الطيران، التي تطير دوليا أكثر من أي شركة طيران أمريكية أخرى، إنها تستخدم أحدث أسعار الوقود المتاحة لتقديراتها الفصلية لأن الأسعار كانت متقلبة للغاية.

وأوضحت في تقريرها الصادر في 15 يوليو/تموز إن وقود الطائرات زاد بمقدار 575 مليون دولار، أو ما يعادل 1.12 دولار للأرباح المعدلة للسهم الواحد، للربع الثالث وحده.

لقد تخلت شركات الطيران الأمريكية عن تحوطات الوقود، التي ساعدتها على تأمين التكاليف من خلال العقود الآجلة، على مدى العقد الماضي أو نحو ذلك، حيث كانت الولايات المتحدة غارقة في العرض، مما أدى إلى الحد من الأسعار.

هذه المرة، قامت شركات الطيران بتقليص خططها لزيادة القدرة الاستيعابية، الأمر الذي يساعد أيضًا في تعزيز الأسعار. وأوضح مسؤولون تنفيذيون في شركات الطيران هذا الشهر إن الطلب لا يزال قويا على الرغم من ارتفاع الأسعار، وهو ما يقولون إنه من المرجح أن يستمر.