تعرف على شركة الدفاع التي لفتت انتباه البنتاغون

جديدة نسبيا بدون طيار شركة ناشئة أسسها طيار بطل سباق الطائرات بدون طيار قد اشتعلت البنتاغون انتباه.

قام الثنائي سورين مونرو أندرسون، وهو متسابق بارز في مجال الطائرات بدون طيار، وأولاف هيتشوا، مصمم لوحات الدوائر المخصصة لطائرات السباق بدون طيار، بتأسيس شركة نيروس في عام 2023. ومع إدراك انتشار الطائرات بدون طيار الصغيرة التي توفر منظور الشخص الأول خلال فترة الحرب بين روسيا وأوكرانياشرع الثنائي في إنشاء طائرة بدون طيار جديدة، وفعلا ذلك وقدماها للأوكرانيين.

وفي السنوات الثلاث التي تلت ذلك، أصبحت الشركة رائدة في تصنيع المروحيات الرباعية.

تصنع شركة نيروس عدة أنواع مختلفة من المروحيات الرباعية، أو طائرات صغيرة بدون طيار رخيصة الثمن أحادية الاتجاه، وقد تم اختبارها جيدًا بالفعل في التدريبات التي قادتها الإدارة.

وفي الشهر الماضي، شاركت الشركة في تمرين Drone Dominance Gauntlet II في فورت كارسون، كولورادو. تعد طائرة Neros Archer مقاس 5 بوصات عبارة عن طائرة بدون طيار مدمجة للغاية وقادرة على المناورة ومصممة للعمل في البيئات المحصورة أو الداخلية، وقد حققت أفضل أداء في الجزء القتالي من مسافة قريبة من التمرين.

احتلت طائرة Archer AI Quadcopter المركز الثالث في جزء الضربة العميقة.

ونتيجة لما انتهوا منه، طلب البنتاغون 8000 من آرتشر 5 بوصة و6000 من آرتشر AI. ولم تنته أي شركة دفاع أخرى من المراكز الخمسة الأولى في كلا المكونين من تمرين Gauntlet II. ويعتزم نيروس أيضًا التنافس في تمرين Gauntlet III ، وتنفيذ الدروس المستفادة من التمرينين الأولين لإجراء التحسينات.

وقال روس بيدرسن، رئيس قسم النمو في شركة نيروس، إن بعض تلك الدروس المستفادة في Gauntlet II تشمل تسهيل التنقل في الداخل، وإضافة التحكم بالألياف الضوئية للعمليات الجوفية، وتحسين قدرة الطائرات بدون طيار على أداء هبوط أكثر حدة في زاوية الهجوم. واشنطن الممتحن.

علاوة على هذه الطلبات، أعلن مكتب رأس المال الاستراتيجي التابع للبنتاغون الأسبوع الماضي أنه وافق على منح نيروس قرضًا بقيمة 450 مليون دولار لمساعدتها على توسيع الإنتاج وجعل سلاسل التوريد الخاصة بها أكثر اعتماداً على المستوى المحلي.

وقال ديفيد أ. لورش، مدير مكتب رأس المال الاستراتيجي وكبير مستشاري نائب وزير الحرب ستيف فاينبرج: “لقد أثبت نيروس بالفعل قدرته على تصميم وتصنيع وتقديم أنظمة طائرات صغيرة غير مأهولة استثنائية”. “سيعمل استثمار OSC على تعزيز قدرة شركة Neros على تصنيع الطائرات بدون طيار والمكونات المهمة لإنتاج أنظمة الطائرات بدون طيار.”

وقال بيدرسن إن الإدارة أعربت في البداية عن اهتمامها لكنها أرادت رؤية أدائها في مناورات التحدي الثاني، والتي حققوا فيها نجاحًا في النهاية.

وأوضح بيدرسن أن “همهم الأساسي هو أن المكونات التي تصنع هذه الأشياء متاحة على نطاق واسع، ومصنوعة محليًا”. “لذا، هذا هو المكان الذي ينصب فيه التركيز بالنسبة لنا هو الإنتاج البري والإنتاج الداخلي للكثير من مكوناتنا. المحرك الذي بدأنا به هو المحركات. وكان المورد الرئيسي للمحركات لدينا هو تايوان، والتي من الواضح أنها أفضل بكثير من الصين، وقد ذهبنا إلى حد أن النيوديميوم الأرضي النادر الذي يشكل المغناطيس في المحركات لم يتم استخراجه في الصين، بل تم استخراجه في أستراليا.”

طلبت الوزارة من شركات الدفاع التي تسعى إلى التعامل مع الجيش الأمريكي فصل سلاسل التوريد الخاصة بها عن الصين – على الرغم من أنها واحدة من، إن لم تكن أكبر منتج للطائرات بدون طيار – بسبب المخاوف من أن الصراع الرئيسي التالي للولايات المتحدة قد يكون ضد بكين.

لقد خرج أول محرك تم تصنيعه داخليًا لشركة Neros من خط الإنتاج منذ أسبوعين، وهم يعتزمون توسيع هذا الإنتاج. وقال إنهم يعتزمون إتاحة هذه المحركات للشراء من قبل شركات أخرى أيضًا، بالإضافة إلى تبادل الأفكار حول ما يجعل أفضل المحركات لتحسين الصناعة بأكملها.

وأشار بيدرسن إلى أن شركة نيروس، في ذروتها، أنتجت ما يقرب من 6000 طائرة بدون طيار شهريًا، وهو ما قد يصل إلى 72000 طائرة بدون طيار إذا استمر معدل الإنتاج هذا لمدة عام.

الديمقراطيون يسيل لعابهم بسبب إشراف البنتاغون بأغلبيات جديدة

في المجمل، تتوقع الوزارة إنفاق 1.1 مليار دولار لشراء ما يقرب من 300 ألف طائرة بدون طيار في جميع مناورات التحدي.

ولا يزال هذا أقل مما يريد البنتاغون أن يصل إليه على المدى الطويل، لكنه يمثل تقدما.

وقال ترافيس ميتز، القائم بأعمال مدير وحدة الابتكار الدفاعي: “نحن بحاجة على الأقل إلى شراء ما يكفي من الطائرات بدون طيار عبر كل هذه المستويات المختلفة للتدريب والبدء، وهذا ليس رقمًا ضئيلًا. إذا لم تتدرب على هذه الأشياء، فلن تستخدمها، وبالتالي، هناك اختلافات في الرأي حول عدد هذه الأشياء التي نحتاجها، حتى على الجانب الرباعي، ولكن يتم قياسها بمئات الآلاف فقط للتدريب”. واشنطن الممتحن في مقابلة الشهر الماضي.

ويتوقع ظهور عدد قليل من شركات الطائرات بدون طيار من بين العشرات الموجودة على أمل الفوز بعقود الدفاع في نهاية المطاف، ويأمل فريق نيروس أن يكون واحدًا من آخر الشركات الصامدة.