انخفضت مبيعات جنرال موتورز في الربع الثالث بنسبة 5.5% بينما ارتفعت مبيعات تويوتا بفضل مبيعات السيارات الكهربائية

أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الخميس عن انخفاض المبيعات على أساس سنوي بنسبة 5.5٪، مع بيع 670.974 سيارة جديدة خلال الربع الثالث. وانخفضت مبيعات جنرال موتورز من السيارات الكهربائية بالكامل في جميع المجالات، مع تراجع الحماس للمركبات الكهربائية. ارتفع الطلب على السيارات الكهربائية العام الماضي قبل أن تنتهي إدارة ترامب من الحوافز الفيدرالية التي تصل إلى 7500 دولار للمستهلكين لشراء سيارة كهربائية. خلال نفس الفترة من العام الماضي، أعلنت جنرال موتورز عن مبيعات قياسية لسياراتها الكهربائية. وعلى عكس هذه المقارنات، شهدت السيارات الكهربائية هذا العام انخفاضات كبيرة، مع انخفاض Equinox EV بنسبة 92.4٪ خلال الربع الأخير، عند بيع 1905 سيارة. وانخفضت مبيعات Blazer EV بنسبة 84.4٪ وانخفضت مبيعات Hummer EV بنسبة 72.9٪. ويأتي التقرير بعد أن قالت شركة Cox Automotive الأسبوع الماضي إن مبيعات السيارات الجديدة كانت أقوى من المتوقع هذا العام ورفعت توقعاتها لعام 2026 بنحو 2٪ إلى 16.1 مليون وحدة. ومن المتوقع أن تستحوذ مبيعات السيارات الهجينة على حصة سوقية متزايدة من مبيعات السيارات، حيث تضغط أسعار الغاز المتضخمة على المستهلكين. على الرغم من تقديم مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية، فإن شركة صناعة السيارات في ديترويت تقدم فقط سيارة هجينة واحدة، وهي كورفيت. ويتوقع الخبراء أن يؤثر ضعف جنرال موتورز في هذا القطاع على مبيعاتها الإجمالية. ساعدت السيارات الهجينة شركات صناعة السيارات الأخرى في التفوق على جنرال موتورز في مبيعات الربع الثالث. أفادت شركة تويوتا موتور أن سياراتها الكهربائية والهجينة شكلت أكثر من 57٪ من مبيعات شركة صناعة السيارات اليابانية في هذا الربع. وقالت تويوتا إن المبيعات ارتفعت بنسبة 0.6% في الربع الأخير، مع بيع 633.223 سيارة. وارتفعت مبيعات سياراتها الكهربائية، والتي تشمل السيارات الهجينة، بنسبة 28.5%، مع بيع 363,367 وحدة. وقد ساعد ذلك شركة تويوتا على الاستمرار في تضييق فجوة الفجوة بينها وبين شركة جنرال موتورز، الشركة الرائدة في المبيعات في الولايات المتحدة، والتي تبلغ الآن أقل من 136 ألف وحدة. ويقارن ذلك بفجوة عام كامل بلغت حوالي 335000 وحدة في العام الماضي. وقالت شركة كوكس أوتوموتيف في وقت سابق من هذا العام إنه إذا استمرت اتجاهات المبيعات هذه، فيمكن لشركة تويوتا أن تتفوق مرة أخرى على جنرال موتورز لتصبح الشركة الرائدة في المبيعات في الولايات المتحدة في السنوات المقبلة. وقد أعلنت شركة هوندا موتور، التي تقدم أيضًا العديد من السيارات الهجينة وتقود شركات صناعة السيارات الكبرى في الاقتصاد في استهلاك الوقود في الولايات المتحدة، عن زيادة بنسبة 9.3٪ في مبيعات الربع الثالث في الولايات المتحدة. وسجلت مبيعاتها الهجينة رقما قياسيا بلغ أكثر من 106.000 وحدة خلال هذا الربع. وقال لانس ولفر، رئيس مبيعات هوندا موتور الأمريكية في الولايات المتحدة، لشبكة CNBC: “لدينا طلب مرتفع حقًا على السيارات الهجينة”. “إننا نجد المزيد والمزيد من المستهلكين يدركون أن السيارات الهجينة تلبي احتياجاتهم.” ومن المتوقع أيضًا أن تؤثر أسعار الوقود المرتفعة، بمتوسط ​​وطني AAA يبلغ 4.41 دولارًا، على مبيعات الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي، وهي القطاعات التي تعتمد عليها جنرال موتورز. كانت سيارات البيك أب كبيرة الحجم من جنرال موتورز ثابتة نسبيًا. وقد انخفضت كل العلامات التجارية لشركة صناعة السيارات حتى الآن منذ بداية العام حتى الآن، بقيادة انخفاض بنسبة 25٪ في سيارات كاديلاك. تعد سيارات جنرال موتورز منخفضة التكلفة نقطة مضيئة للشركة حيث يواجه المستهلكون تضخمًا مرتفعًا. ارتفعت مبيعات شيفروليه تريل بليزر بنسبة 51% خلال الربع الثالث، في حين ارتفعت مبيعات بويك إنفيستا بنسبة 18.4% وشفروليه تراكس بنسبة 16.3%. على الرغم من انخفاض المبيعات، ظل رئيس جنرال موتورز في أمريكا الشمالية، دنكان ألدريد، متفائلاً. وقال ألدريد في بيان: “أعمالنا تؤدي بشكل جيد للغاية، وإطلاق الجيل التالي من شاحنات البيك أب كاملة الحجم يسير على الطريق الصحيح، ونحن نستثمر في المركبات الجديدة والتقنيات المبتكرة وبصمتنا التصنيعية في الولايات المتحدة لدفع المرحلة التالية من النمو”. أعلنت جنرال موتورز الشهر الماضي عن تفاصيل إضافية حول محركات V-8 الجديدة لشاحناتها الصغيرة، حيث تحاول الحفاظ على الريادة في مبيعات الشاحنات.