تتلقى أوكرانيا أول طائرات مقاتلة Mirage 2000 من فرنسا

باريس-حصلت أوكرانيا على أول طائرات مقاتلة Mirage 2000 التي وعدت بها فرنسا يوم الخميس.

وصلت طائرات Mirage 2000 مع الطيارين الأوكرانيين على متنها ، بعد عدة أشهر من التدريب في فرنسا ، كما قال ليكورنو في أ بعد على x. “سيشاركون الآن في الدفاع عن سماء أوكرانيا.”

نشرت وزارة الدفاع عن أوكرانيا صورة ميراج 2000 الإقلاع في السطح الأوكراني والنص “بالفعل في أوكرانيا”.

تتمثل إحدى الميزات الرئيسية في الطائرات الغربية للطيران في قدرتها على التفاعل مع ذخائر الناتو مثل صواريخ الرحلات البحرية التي يتم إطلاقها في طائرة الناتو/العاصفة والقنابل الموجهة ، بالإضافة إلى صواريخ الهواء إلى الجو الأقدم التي لدى العديد من حلفاء أوكرانيا في المخزون. قامت هولندا والدنمارك والنرويج بتسليم F-16s إلى أوكرانيا العام الماضي ، مع التخطيط الهولندي لتسليم دفعة أخرى في عام 2025.

أعلن الرئيس الفرنسي ماكرون عن خطة تسليم الطائرات الفرنسية Mirage 2000 إلى أوكرانيا في يونيو ، دون تقديم التفاصيل في ذلك الوقت. كانت فرنسا تخطط لتقديم ما مجموعه ستة ميراج 2000-5 إلى أوكرانيا ، وفقا ل وثيقة الميزانية نشرت في أكتوبر نيابة عن لجنة الدفاع بالجمعية الوطنية.

ستكون أول تسليم إلى أوكرانيا عبارة عن مجموعة من ثلاث طائرات ، مسلحة بصواريخ ميكا إلى الهواء من MBDA وصواريخ كروز فروة الرأس بالإضافة إلى قنابل Aasm Hammer في Safran. تم تجهيز الطائرة مع شرائعين 30 مم وكذلك تسع نقاط صلبة.

قال ليكورنو في أكتوبر / تشرين الأول ، إن Mirage 2000-5 هو نسخة متفق عليها من الهواء ، وتم ترقية الطائرات لأوكرانيا مع معدات جديدة للقتال والدفاع من الهواء إلى الأرض ضد الحرب الإلكترونية. Mirage 2000 D المستخدمة مع سلاح الجو الفرنسي هو نسخة هجوم أرضي.

طار Mirage 2000 لأول مرة في عام 1978 ، ودخلت نسخة للدفاع الجوي القوات الفرنسية في عام 1984. يقول Dassault Aviation إنها أنتجت 600 من الطائرات ، حيث تم تصدير ما يقرب من نصفها إلى ثماني دول بما في ذلك البرازيل ، الإمارات العربية المتحدة ، اليونان وتايوان.

الطائرة لديها أ كتلة القتال من 9.5 طن ووزن إقلاع أقصى قدره 17.5 طن ، وسرعة قصوى تزيد عن 2.2 ويمكن أن تبقى في المحطة لمدة ساعتين 40 دقيقة على مسافة 150 ميل بحري من قاعدة رحيلها ، وفقا ل Dassault Aviation.

كانت فرنسا تحل محل أسطولها Mirage تدريجياً مع Rafale من Dassault Aviation ، حيث تخطط البلد للتقاعد من Mirage 2000-5 من قواتها في عام 2029 و Mirage 2000 D في عام 2035.

تقدر تكلفة تشغيل Mirage 2000 الفرنسية بحوالي 17000 يورو لكل ساعة طيران ، وفقًا لتقرير مجلس الشيوخ الفرنسي في أكتوبر. وجد تقرير عام 2022 من مكتب المساءلة الحكومية الأمريكية تكاليف التشغيل لـ F-16 من 26،927 دولارًا لكل ساعة طيران في عام 2020.

بشكل منفصل ، قال ليكورنو إن البرلمان قدم موافقة نهائية على ميزانية 2025 الفرنسية ، مع زيادة الإنفاق على الدفاع إلى 50.5 مليار يورو ، بزيادة قدرها 3.3 مليار يورو عن العام الماضي. ستشمل عمليات التسليم الرئيسية للقوات المسلحة هذا العام 14 طائرة من ريفال ، بالإضافة إلى 308 مركبة في برنامج العقرب والكثير من صواريخ الدفاع الجوي Aster.

وقالت ليكورنو في أ “ضرورية لإعادة تسليحنا ، ستمكننا هذه الميزانية المتزايدة من مواصلة تحديث رادعنا النووي ، وتحسين رواتب جنودنا ونسائنا ، ووضع أول طلبات لحامل الطائرات الجيل الجديد”. بعد على x.