“معجزة”: ناجٍ باكستاني من عبور البحر الأبيض المتوسط ​​القاتل | الهجرة

إسلام آباد، باكستان – عندما سقط حسن علي في مياه البحر الأبيض المتوسط ​​الجليدية، فكر في طفليه – في ابتساماتهما وعناقهما وآماله في مستقبلهما.

ثم تذكر الآخرين من قريته الصغيرة في إقليم البنجاب الباكستاني الذين حلموا بالوصول إلى أوروبا، وتساءل عما إذا كانوا هم أيضًا قد أمضوا لحظاتهم الأخيرة في البحر الأسود، وهم يفكرون في وطنهم والأشخاص الذين تركوهم وراءهم. .

يقول حسن، متحدثاً عبر هاتف مستعار من مخيم مالاكاسا للاجئين بالقرب من أثينا: “سمعت عن كثيرين آخرين”. ويقول إنه غير قادر على السباحة، ويقول إنه كان على يقين من أنه سيغرق.

ثم شعر بالحبل الذي أُلقي من سفينة تجارية تابعة للبحرية. يقول: “لقد تمسكت به طوال حياتي”.

وكان حسن أول شخص يتم سحبه على متن السفينة في الساعات الأولى من يوم السبت 14 ديسمبر/كانون الأول، بالقرب من جزيرة كريت اليونانية. وسيتبعه العديد من السفن الأخرى خلال عملية الإنقاذ التي استمرت يومين وشاركت فيها تسع سفن، بما في ذلك خفر السواحل اليوناني بالإضافة إلى سفن البحرية التجارية والمروحيات.

لكن لم ينجح الجميع في ذلك.

وأكدت السلطات اليونانية مقتل خمسة أشخاص على الأقل وأكثر من 200 ناجٍ، بعد أربع عمليات إنقاذ منفصلة قام بها خفر السواحل خلال عطلة نهاية الأسبوع، على الرغم من أن العدد الإجمالي للأشخاص المفقودين لا يزال غير واضح.

وانقلبت ثلاثة قوارب تقل مهاجرين بين 14 و15 ديسمبر/كانون الأول، بالقرب من جزيرة جافدوس، الواقعة إلى الجنوب من جزيرة كريت، وانقلب قارب آخر بالقرب من شبه جزيرة بيلوبونيز.

وأكدت وزارة الخارجية الباكستانية انتشال جثث خمسة مواطنين باكستانيين، بينما تم إنقاذ 47 باكستانيًا على الأقل. وقالت السفارة الباكستانية في أثينا إن 35 مواطناً باكستانياً على الأقل ما زالوا في عداد المفقودين.

“العيش بكرامة”

بدأت رحلة حسن قبل ثلاثة أشهر ونصف تقريبًا عندما ترك الشاب البالغ من العمر 23 عامًا زوجته وطفليه الصغيرين في قريتهم بالقرب من مدينة جوجرات الصناعية الكبرى.

وهو الثالث من بين خمسة أشقاء، وكان يعمل في مواقع البناء كمثبت للصلب، ويكسب 42 ألف روبية (150 دولارًا) شهريًا، إذا عمل من 10 إلى 12 ساعة يوميًا، سبعة أيام في الأسبوع.

ولكن بغض النظر عن مدى صعوبة عمله أو طوله، فقد ناضل من أجل البقاء واقفا على قدميه مع استمرار ارتفاع الأسعار.

ويوضح قائلاً: “ستتراوح فاتورة الكهرباء الخاصة بي بين 15000 روبية (54 دولارًا) و18000 روبية (64 دولارًا) (شهريًا).” “وستكلف البقالة نفس التكلفة تقريبًا لعائلتي، بما في ذلك والديّ وشقيقين أصغر سناً”.

كان حسن يضطر في كثير من الأحيان إلى الحصول على قروض صغيرة في نهاية الشهر فقط لتغطية نفقاته، وكان دائمًا يشعر بالقلق بشأن ما يمكن أن يحدث إذا كان هناك نوع من الطوارئ، مثل مرض في الأسرة.

ويقول: “في باكستان، من المستحيل العيش بكرامة على مثل هذه العائدات”.

ودفعه ذلك إلى اتخاذ إجراءات يائسة. ويوضح قائلاً: “لا أحد يخاطر بحياته عن طيب خاطر بهذه الطريقة”.

تحدث حسن أولاً إلى زوجته وأمه وأخيه الأكبر ليقترح عليه أن يتبع الآخرين في قريتهم ويحاول الوصول إلى أوروبا. وافقت عائلته وقررت بيع قطعة أرض صغيرة، مع مجوهرات والدة حسن، للمساعدة في تمويل الرحلة.

لقد جمعوا ما يقرب من مليوني روبية (7100 دولار) لدفع ثمن “وكيل” وعدهم بالمرور الآمن إلى أوروبا. وقد سمعت العائلة عن أشخاص غادروا ولكنهم لم يتمكنوا من الوصول أبدًا، وكذلك عن أولئك الذين وصلوا بأمان إلى إيطاليا في غضون أيام قليلة من مغادرة باكستان. شعر حسن بمزيج من الخوف والإثارة.

وبعد بضعة أسابيع فقط، ودع عائلته واستقل رحلة من سيالكوت إلى المملكة العربية السعودية. وأمضى هناك يومين قبل أن يسافر إلى دبي. ومن دبي، سافر إلى مصر ومن هناك، استقل رحلته الأخيرة إلى بنغازي في ليبيا.

“تعرض للضرب بلا رحمة”

في ليبيا، قيل لحسن إنه سيتم وضعه على متن قارب سيأخذه إلى إيطاليا، ولكن بدلاً من ذلك، تم نقله إلى مستودع حيث تم احتجاز أكثر من 100 رجل في قارب أبعاده 6 × 6 أمتار (20 قدمًا). × 20 قدمًا) غرفة. وكان معظم الرجال من باكستان. وكان الكثير منهم هناك لعدة أشهر.

أخذ المهربون هاتف حسن وجواز سفره وحقيبة ظهره مع بعض الملابس بداخلها، بالإضافة إلى مبلغ 50 ألف روبية (180 دولارًا) الذي كان يحمله معه.

يقول حسن إن الحراس من ليبيا والسودان كانوا يراقبونهم طوال الوقت ويحذرونهم من إصدار أي ضجيج.

ويوضح قائلا: “كنا نتلقى قطعة خبز يوميا”، مضيفا: “كان الحراس يسمحون لنا باستراحة لمدة خمس دقائق يوميا للذهاب إلى الحمام”.

ويصف كيف تعرض أي شخص اشتكى من نقص الطعام أو طلب استخدام المرحاض أو الحمام للضرب بقضبان فولاذية وأنابيب PVC.

“كل ما تمكنا من فعله هو النظر إلى بعضنا البعض أو الهمس مع بعضنا البعض قليلاً. أي شخص يصدر القليل من الضجيج، ينقض عليه الحراس ويضربونه بلا رحمة.

وفي بعض الأحيان، كان الرجال يتوسلون لإعادتهم إلى ديارهم. ولكن ذلك أيضاً سوف يُقابل بالعنف.

ثم، في بداية ديسمبر/كانون الأول، أخبر الحراس الرجال أن سوء الأحوال الجوية يعني أنهم بدلاً من إرسالهم إلى إيطاليا، سيتوجهون إلى اليونان. وتم منحهم 30 دقيقة للاستعداد لمغادرة الغرفة التي ظلوا محتجزين فيها لعدة أشهر. وأعيدت إليهم هواتفهم وجوازات سفرهم.

“بدأ الجميع بالصلاة”

كان حسن، الذي لم ير البحر من قبل، مرعوبًا. “توسلت لإعادتي إلى باكستان، لكنهم قالوا لنا: لا مجال للعودة. يقول: “إما المضي قدمًا أو الموت”.

ويوضح حسن أن أكثر من 80 رجلاً كانوا محشورين على متن قارب خشبي متهالك مصمم لحمل ما لا يزيد عن 40 راكباً.

كان البحر غادرا. ويصف حسن كيف تركت “الرياح العاصفة والأمواج العاتية” الرجال “غارقين ومرعوبين”.

ويقول: “تعطلت المحركات وبدأ الجميع بالصلاة”، مضيفاً أنهم كانوا على يقين من أنهم سيموتون.

وبعد 40 ساعة في البحر، انقلب القارب وسقط حسن والآخرون في البحر الأبيض المتوسط.

يتذكر قائلاً: “عندما سقطت في الماء، حبست أنفاسي”، واصفاً كيف كان يحاول أن يبقى هادئاً.

“عندما صعدت، تمكنت بأعجوبة من الإمساك بالحبل الذي ألقته السفينة لإنقاذنا”.

وعندما تم سحبه إلى سطح السفينة، قال حسن إنه انهار. ويعتقد أن نجاته من الموت هي معجزة.

“لا يستحق المخاطرة”

من المؤسف أن تجربة حسن ليست غير عادية.

وتعد جوجرات، إلى جانب المدن المجاورة في باكستان مثل سيالكوت وجيلوم وماندي بهاء الدين، مركزًا للأشخاص الذين يحاولون الوصول إلى أوروبا. ومع إغلاق الطرق البرية بشكل متزايد، يلجأ الكثيرون الآن إلى الطريق البحري الخطير عبر ليبيا.

وفقاً للأرقام الصادرة عن المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين، وصل أكثر من 190 ألف مهاجر ولاجئ إلى أوروبا هذا العام، منهم 94% – أكثر من 180 ألفاً – سلكوا الطريق البحري المحفوف بالمخاطر.

وتظهر أرقام المفوضية أيضاً أن ما يقرب من 3,000 باكستاني وصلوا هذا العام إلى الشواطئ الأوروبية، معظمهم وصلوا إلى إيطاليا واليونان. وكان الرقم المقابل في العام الماضي يزيد قليلاً عن 8000، مما يدل على انخفاض بنسبة 62 بالمائة على الأقل.

في واحدة من أعنف حوادث غرق السفن في البحر الأبيض المتوسط، لقي أكثر من 700 شخص، من بينهم ما يقرب من 300 باكستاني، حتفهم عندما انقلبت سفينة الصيد أدريانا، وهي سفينة صيد قديمة، بالقرب من جزيرة بيلوس اليونانية في عام 2016. يونيو 2023.

ووفقا للمنظمة الدولية للهجرة، كان عام 2023 هو العام الأكثر دموية في البحر الأبيض المتوسط ​​منذ عام 2016، مع وفاة أكثر من 3100 شخص بسبب الغرق.

الآن حسن في مخيم مالاكاسا مع الناجين من غرق سفينته وآخرين، بما في ذلك بعض الذين نجوا من كارثة أدريانا.

ويأمل بحذر أن يتمكن من البدء في القيام بنوع من العمل في المخيم حتى يتمكن من إرسال الأموال إلى عائلته في المنزل، والتي يتحدث إليها مرة واحدة يوميًا عندما يكون قادرًا على استعارة هاتف.

لديه رسالة لأي شخص يفكر في الشروع في نفس الرحلة.

ويقول: “بعد ما مررنا به، أناشد الناس ألا يسلكوا هذا الطريق أبدًا”. “الأمر لا يستحق المخاطرة.”