قامت شركة KNDS، أكبر شركة لتصنيع الدبابات في أوروبا، بتعيين Alary المخضرم في Safran في منصب الرئيس التنفيذي

باريس – عينت شركة KNDS، الشركة المصنعة للدبابة القتالية الرئيسية Leopard 2، جان بول ألاري، المخضرم في سافران، رئيسًا تنفيذيًا ليحل محل فرانك هاون، الذي سيتنحى في وقت لاحق من هذا الشهر في نهاية فترة ولايته.

وقالت الشركة في بيان لها إن ألاري (58 عاما) يشغل حاليا منصب الرئيس التنفيذي لشركة سافران لمحركات الطائرات، وسيتولى رئاسة KNDS في أبريل من العام المقبل. بيان في وقت متأخر من يوم الثلاثاء. وسيترك هاون منصبه في 15 ديسمبر، وسيعمل فيليب بالدوتشي، المدير المالي لشركة KNDS، كرئيس تنفيذي مؤقت حتى يتولى Alary منصب الشركة الفرنسية الألمانية المصنعة للدروع الثقيلة والمدفعية.

وستشمل التحديات التي يواجهها الرئيس التنفيذي الجديد زيادة الإنتاج لتلبية الطلب الأوروبي المتزايد على الدبابات والمدافع، مع تضاعف طلبيات KNDS العام الماضي إلى 15.7 مليار يورو (16.5 مليار دولار). سيشرف Alary أيضًا على أوامر التطوير الأولى لنظام القتال الأرضي الرئيسي، وهو مشروع فرنسي ألماني مشحون سياسيًا لدبابة قتال مستقبلية تأخر بالفعل أكثر من خمس سنوات.

وقال فيليب بيتيتكولين رئيس KNDS في بيان: “مع جان بول ألاري، يمكن أن تفوز KNDS بخبير بارز في التكنولوجيا والإدارة”. “سيعمل على تعزيز القوة الابتكارية والنمو الاقتصادي لشركة KNDS.”

ومع تولي رجل فرنسي منصب الرئيس التنفيذي، سيتم شغل منصب رئيس مجلس الإدارة في KNDS من قبل ألماني، وفقًا لما ذكرته صحيفة “إندبندنت” البريطانية صحيفة “ليه إيكو” الفرنسية، التي قالت إن Wolfgang Büchele، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Linde وExyte، سيحل محل Petitcolin.

أعلنت KNDS في أبريل أن طلباتها لعام 2023 زادت بأكثر من 130٪، وهو ما قالت الشركة إنه أقوى نمو بين أكبر 15 شركة دفاع أوروبية. وكان الطلب البالغ 7.8 مليار يورو مدفوعًا ببرنامج دبابة القتال الرئيسية Leopard 2A8، ومركبات المشاة القتالية، ومدافع هاوتزر قيصر، والحاجة المتزايدة للذخيرة، وفقًا للشركة.

وقال ألاري في بيان: “تواجه صناعة الدفاع أوقاتًا مليئة بالتحديات ولكنها مليئة بالفرص”. “إنني أتطلع إلى تشكيل هذه التطورات بشكل فعال بصفتي الرئيس التنفيذي لشركة KNDS.”

تخرج ألاري من كلية الهندسة الفرنسية الراقية CentraleSupélec، وبدأ حياته المهنية كمهندس في Safran في عام 1991. وأصبح الرئيس التنفيذي لشركة Safran Nacelles في عام 2015 ولقسم أنظمة الهبوط في عام 2018، حيث كان يعمل تحت إشراف الرئيس التنفيذي لشركة Safran آنذاك بيتيتكولين، و تولى مسؤولية أعمال محركات الطائرات في عام 2020.

عينت سافران في تشرين الثاني/نوفمبر ستيفان كواي لرئاسة أعمال المحركات ابتداءً من الأشهر الأولى من عام 2025، حيث قالت الشركة إن ألاري قرر مواصلة حياته المهنية خارج المجموعة.

تم تشكيل KNDS من خلال مزيج عام 2015 من شركة Krauss-Maffei Wegmann الألمانية وشركة Nexter الفرنسية، ولا تزال مجموعة المنتجات مقسمة بين المركبات المتنافسة التي طورتها الشركات الفرنسية والألمانية السابقة. وقال بيتيتكولين في يونيو إنه بينما يتقدم التعاون بين KNDS France وKNDS Deutschland، كانت الشركتان متنافستين لعقود من الزمن، وسيتطلب الدمج الحقيقي مشاريع مشتركة.

وتعمل الشركة مع شركة Rheinmetall المنافسة وشركة تصنيع الإلكترونيات الدفاعية Thales في برنامج MGCS، والذي من المقرر أن يحل محل دبابات Leclerc الفرنسية ودبابات Leopard الألمانية في وقت ما في أربعينيات القرن الحادي والعشرين. وقال إيمانويل شيفا، رئيس وكالة التسلح الفرنسية، في أكتوبر/تشرين الأول، إن إنشاء شركة المشروع المشترك “يستغرق بعض الوقت”، مما يعني أن أوامر التطوير الأولى من المحتمل أن تكون في وقت لاحق من عام 2025 وليس في وقت مبكر.

وقعت فرنسا وألمانيا خطاب نوايا لتطوير دبابة قتال رئيسية في عام 2018 وأعطتا الضوء الأخضر لإجراء دراسة معمارية أولية بعد ذلك بعامين، بهدف في ذلك الوقت أن يكون هناك خليفة لـ Leopard 2 و Leclerc بدءًا من عام 2018. 2035.

وتمتلك الدول الأوروبية أكثر من 2000 دبابة من طراز ليوبارد 2 في مخزونها، وفقا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية. مع توقع ظهور MGCS الآن في منتصف الأربعينيات إن لم يكن لاحقًا، تتطلع كل من KNDS وRheinmetall إلى سد الفجوة، من خلال عرض تصميمات الدبابات المحسنة في معرض Eurosatory الدفاعي في باريس في يونيو.

على الرغم من التعاون في مشروع MGCS، سيواجه Alary شركة Rheinmetall التي كانت تتحدى بشدة شركة KNDS فيما يتعلق بأعمال الدبابات في أوروبا. فازت Rheinmetall بعقد بقيمة 288 مليون يورو من المجر في ديسمبر 2023 لتطوير Panther KF51 حتى مرحلة نضج الإنتاج، وأنشأت الشركة في أكتوبر مشروعًا مشتركًا مع Leonardo لتصنيع طائرة Panther KF51. بناء الدبابات ومركبات المشاة القتالية لإيطاليا، مع KF51 أساس التصميم ليحل محل دبابات Ariete الإيطالية.