تفكر شركة Spirit Airlines في الإفلاس، مما يؤدي إلى انخفاض سعر أسهمها

تدرس شركة Spirit Airlines إعلان إفلاسها بعد انهيار الاندماج المقترح مع شركة Frontier Airlines.

من المتوقع أن تقدم شركة الطيران المخفضة ومقرها ميرامار بولاية فلوريدا طلبًا للحماية من الإفلاس من ديونها في أقل من 10 أيام أو في غضون أسابيع، حسبما أكدت مصادر مطلعة على الأمر لشبكة سي بي إس نيوز. صحيفة وول ستريت جورنال أولا ذكرت ملف الإفلاس الذي يلوح في الأفق.

واعترفت سبيريت في ملف تنظيمي في وقت متأخر من يوم الثلاثاء بأنها تجري “مناقشات نشطة وبناءة” مع حاملي السندات لإعادة هيكلة التزاماتها مع استمرار مشاكل أعمالها. إذا نجحت المحادثات، تتوقع شركة الطيران استمرار العمليات، وحماية الموظفين والعملاء من أي تأثير.

ورفضت سبيريت التعليق على الأمر.

انهار سعر سهم الشركة بعد ظهور أخبار عن ملف الإفلاس المحتمل، حيث انخفض بنسبة 55٪ تقريبًا إلى 1.46 دولارًا في التعاملات الصباحية.

في أكتوبر، أعادت سبيريت وفرونتير إحياء محادثات الاندماج بعد انتهاء المناقشات في عام 2022 مع قيام شركة جيت بلو بالمزايدة على فرونتير، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال. قاض اتحادي منعت اندماج JetBlue في يناير/كانون الثاني بسبب مخاوف تتعلق بمكافحة الاحتكار.

خسرت شركة سبيريت، أكبر شركة طيران اقتصادية في الولايات المتحدة، أكثر من 2.5 مليار دولار منذ بداية عام 2020، مدفوعة بتراجع السفر خلال فترة الوباء. وتواجه شركة الطيران مدفوعات ديون وشيكة يبلغ مجموعها أكثر من مليار دولار خلال العام المقبل، وهي التزامات من غير المرجح أن تكون قادرة على الوفاء بها.

وفي الأشهر الستة الأولى من عام 2024، طار ركاب سبيريت بنسبة 2% أكثر مما فعلوه في نفس الفترة من العام الماضي، لكنهم أنفقوا أقل بنسبة 10% لكل ميل. انخفضت إيرادات شركة الطيران لكل ميل من الأسعار بنسبة 20٪ تقريبًا، مما ساهم في خسائرها.

وفي الوقت نفسه، ارتفعت تكاليف العمالة لديها، وقامت شركات الطيران القديمة باصطياد بعض عملاء سبيريت من خلال تقديم إصداراتها الخاصة من التذاكر الأولية للمسافرين ذوي الميزانية المحدودة.

قالت سبيريت في ملف تنظيمي لشهر أكتوبر إنها حددت حوالي 80 مليون دولار من إجراءات خفض التكاليف من المقرر أن تبدأ أوائل العام المقبل، وفقًا لـ سي بي اس نيوز ميامي. وأشارت شركة الطيران التي يقع مقرها في فلوريدا إلى أن هذه التخفيضات ستكون مدفوعة في المقام الأول بـ “تخفيض القوى العاملة”. وكشفت شركة النقل أيضًا أنها وافقت على بيع 23 طائرة لشركة GA Telesis، وهي شركة لخدمات الطيران، مقابل حوالي 519 مليون دولار.

كريس فان كليف و

وكالة أسوشيتد برس

ساهمت في هذا التقرير.