قادة البحرية الفرنسية والبريطانية يحثون على إجراء تغييرات جذرية في تصميم السفن الحربية
باريس – قال رئيسا القوات البحرية الفرنسية والبريطانية إن وتيرة التغيير في الحرب البحرية تتطلب من القوات البحرية الغربية الابتكار بشكل أسرع والعمل بشكل أوثق مع الشركاء الصناعيين للتغلب على التهديدات المتطورة.
لم يعد بإمكان القوات البحرية الاعتماد على السفن التي تظل ذات صلة طوال عمرها البالغ 40 عامًا، وستتغير أنظمة الأسلحة “بشكل كبير” خلال هذه الفترة، حسبما قال رئيس أركان البحرية الفرنسية الأدميرال نيكولا فوجور في مؤتمر صناعة يورونافال خارج باريس يوم الاثنين. وقال فوجور إن أنظمة الأسلحة قد تحتاج إلى التكيف بشكل متكرر كما هو الحال في كل عام، مما يتطلب بنية السفينة التي تسمح بتوصيل الأنظمة وتغييرها عند الحاجة.
قال فوجور: “علينا أن نبني تصميمًا قابلاً للتكيف”. “يجب عليك بناء السفينة لتكون قابلة للتكيف خلال 40 عامًا، وهو أمر صعب للغاية.”
قامت القوات البحرية من الولايات المتحدة والصين وروسيا، وكذلك فرنسا والمملكة المتحدة، باختبار أسلحة بحرية تتراوح من الطائرات بدون طيار وأشعة الليزر إلى الصواريخ المضادة للسفن التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ومدافع السكك الحديدية في السنوات الثلاث الماضية، في حين سمح التقدم في الذكاء الاصطناعي للمركبات ذاتية القيادة بشكل متزايد بدون طيار.
متعلق ب
يحدث التغير التكنولوجي عبر الأجيال بشكل أسرع بكثير من الوقت الذي يستغرقه بناء السفينة، مما يعني أن القوات البحرية بحاجة إلى تنفيذ قدرات جديدة “أسرع بكثير من السرعة التي يمكننا بها بناء هيكل السفينة”، وفقًا للأدميرال السير بن كي، لورد البحر الأول. ورئيس الأركان البحرية للبحرية الملكية في المملكة المتحدة.
وقال كي: “لذلك يتعين عليك فصل القدرة التشغيلية عن المنصة التي ستأخذك إلى هناك”. “هذا تغيير كبير في العقلية بالنسبة لنا.”
وتستخدم أوكرانيا الصواريخ والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار لمنع روسيا من الوصول إلى جزء كبير من البحر الأسود، على الرغم من عدم وجود قوة بحرية تذكر. وفي البحر الأحمر، استهدف المتمردون الحوثيون في اليمن السفن التجارية بطائرات بدون طيار وصواريخ باليستية، مما دفع حركة الشحن من آسيا إلى أوروبا إلى إعادة توجيهها حول أفريقيا.
وقال فوجور: “إذا بقيت مع عقيدتك القديمة، فسوف تموت بسرعة كبيرة”. “ما رأيناه في البحر الأحمر هو أنه يتعين علينا التكيف بسرعة كبيرة مع نظامنا.”
أظهر رد القوات البحرية الفرنسية والبريطانية على تهديد الحوثيين كيف تسارع التعلم عندما تم فهم الضرورة الملحة، وفقًا لكي.
وقال كي إن كلا البحريتين عملتا مع شركة MBDA لتحسين أداء الصواريخ وبرمجياتها، و”كان لا بد من تقليل وقت التعلم بشكل كبير، لأن هذا لم يعد مشروعًا علميًا يتم تنفيذه في البحر قبالة طولون أو في المياه قبالة بليموث”.
وكان الدرس المستفاد هو أن القوى يجب أن تكون “أكثر حدة” فيما يتعلق بالتركيز على العوامل المهمة حقا، بدلا من البحث عن حل مثالي سيكون متأخرا، وفقا للأدميرال البريطاني. وقال كي إن ذلك سيكون تحدياً، “لأننا نشأنا على السعي لتحقيق الكمال، وفي الواقع، ليس لدينا الوقت لذلك”.
وتشهد الحرب البحرية لحظة مشابهة لنهاية عصر الشراع، عندما أصبح المهندسون والمتخصصون في المدفعية العميقة على متن السفينة أكثر أهمية من ربان الشراع، وفقًا لكي. وقال قائد البحرية البريطانية إنه من الآن فصاعدا، سيكون الطاقم الرئيسي على متن السفينة هم أولئك القادرين على الاستفادة من الفرص والاحتياجات الرقمية.
وقال كي: “إننا نعيش إحدى تلك اللحظات من التغيير المهم حقاً في الطريقة التي يجب أن نفكر بها بشأن تطبيق القوة في البحر، أو القوة البحرية”.
بالنسبة للفرنسيين، كان أحد الدروس المستفادة من البحر الأحمر هو أن مواجهة التهديد المستمر أمر “صعب للغاية” على أطقم السفن، وربما تحتاج البحرية إلى المزيد من الأشخاص على متنها، وفقًا لفوجور. “نحن نراهن على تقليل الطاقم، وقد عدت من ذلك”.
سيتم استخدام الأنظمة بطرق خارج تصميمها، ويحتاج طاقم العمل إلى “الكثير من التحيز الابتكاري” للتوصل إلى حلول غير مختبرة، وفقًا لفوجور. وأشار إلى استخدام الفرقاطة الفرنسية الألزاس لطائرة هليكوبتر لإسقاط طائرة بدون طيار تابعة للحوثيين في مارس/آذار، وهو السيناريو الذي تم اختباره قبل أسابيع فقط في طولون.
إن تسريع الابتكار سيتطلب تعاونًا أوثق مع الصناعة، وفقًا لكلا الأميرال. وقال فوجور إن البحرية الفرنسية ستبدأ في الأسابيع المقبلة في جلب مهندسي الصناعة على متنها، خاصة في مجال الذكاء الاصطناعي، لمساعدة الشركاء الصناعيين على فهم الاحتياجات على متن السفينة وتسريع الابتكار. ويفكر الأدميرال أيضًا في امتلاك سفينة مخصصة للتطبيقات المتطورة.
وقال كي إنه مع تسارع وتيرة تطوير المعدات، تتطلع البحرية البريطانية إلى شركائها الصناعيين لتوفير التدريب، بالإضافة إلى المزيد من تقاسم المخاطر بين الجانبين.
“ما نراه في البحر الأسود، وما نراه في جنوب البحر الأحمر، وسرعة التطوير التي نشهدها من قبل بعض القوات البحرية في أماكن أبعد، يتطلب منا أن تكون لدينا عقلية أكثر مرونة بشأن قال كي: “الطريقة التي نطور بها قدراتنا”.
رودي روتنبرغ هو مراسل أوروبا لصحيفة ديفينس نيوز. بدأ حياته المهنية في بلومبرج نيوز ويتمتع بخبرة في إعداد التقارير حول التكنولوجيا وأسواق السلع والسياسة.
المصدر
الكاتب:Rudy Ruitenberg
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-11-05 15:17:25
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل