يمضي الجيش قدمًا في خططه لاستبدال مركبة برادلي القتالية الشهيرة

ديترويت أرسنال، ميشيغان – فريقان صناعيان تتنافس لتصميم بديل لمركبة المشاة القتالية برادلي وقال الميجور جنرال جلين دين، المسؤول التنفيذي لبرنامج أنظمة القتال البرية بالجيش، إن هذه الطائرات قد أكملت مراجعات التصميم الأولية، مما أزال عقبة أمام الإنجاز التالي في عام 2025.

تم اختيار مركبات Rheinmetall الأمريكية و General Dynamics Land Systems من مجموعة من المزايدين في يونيو 2023 للاستمرار في مرحلة التصميم التفصيلي لمركبة المشاة القتالية الآلية XM30.

يقوم كلا الفريقين بتصميم مركبة هجينة تتميز بمجموعة من القدرات الفتاكة تشمل مدفع 50 ملم، وبرج بعيد، وصواريخ موجهة مضادة للدبابات، ومدافع رشاشة تستخدم من خلال جهاز استشعار متقدم للأشعة تحت الحمراء من الجيل الثالث، ومجموعة حماية متكاملة، درع مجهز، وقدرات إدارة مميزة بالإضافة إلى التحكم الذكي في الحرائق، وفقًا لمسؤولين بالجيش.

وتبلغ القيمة الإجمالية لكلا العقدين حوالي 1.6 مليار دولار؛ ومن المتوقع أن تبلغ قيمة البرنامج الإجمالي حوالي 45 مليار دولار، وفقًا للجيش.

وقال دين في مقابلة قبل المؤتمر السنوي لرابطة الجيش الأمريكي هذا الأسبوع إن آخر مراجعة أولية للتصميم انتهت في أغسطس، وسيكون للخدمة تحول سريع لاستكمال مراجعات التصميم الحاسمة من أجل البدء في بناء نماذج أولية مادية.

وقال دين: “في تلك المرحلة (عندما) يكون التصميم نهائيًا، يتم تحديد جميع العناصر والأجزاء، وعند هذه النقطة يطلب المقاول جميع المواد اللازمة لبناء نماذج أولية”.

سيستغرق إنشاء النماذج الأولية ما بين 18 إلى 20 شهرًا بعد انتهاء مراجعات التصميم المهمة. بمجرد تسليم النماذج الأولية، سينتقل الجيش إلى مرحلة الاختبار والتقييم مع كلا المنافسين قبل اتخاذ قرار بشأن الفائز في السنة المالية 2027. ومن المتوقع أن يتم إرسال المركبات الأولى إلى الخدمة في السنة المالية 2029.

وقال دين إن الجيش يتحرك وفقًا لجدول زمني صارم بين الانتهاء من مراجعة التصميم الأولية ومراجعة التصميم الحاسمة.

قال العقيد كيفين برادلي، المسؤول عن تحديث المركبات القتالية داخل قيادة العقود الآجلة للجيش، في نفس المقابلة، إن مثل هذا الجدول الزمني ممكن بسبب التصميمات التي تتم في بيئة هندسية رقمية ونقاط اتصال متكررة للجنود في النماذج المادية والافتراضية. .

“إن دخول الجنود ورؤيتهم فعليًا كيف تبدو المقاعد في الخلف، وكيف ستسير تدريبات الإخلاء، كان بالتأكيد مفيدًا لكلا البائعين في إعطائهم تعليقات للمساعدة في تعديل التصميمات لتناسب بشكل أفضل ما كنا نبحث عنه في المتطلبات، قال.

وقال دين: “أود أن أقول إن لدينا كل شيء بدءًا من التغييرات الصغيرة في واجهة المستخدم وحتى، في حالة واحدة، على الأقل تغيير هيكلي كبير إلى حد ما في التصميم الأساسي”. “هناك بعض التحولات الدراماتيكية إلى حد ما، وهذا هو الوقت المناسب للقيام بها.”

ويضم فريق شركة Rheinmetall Defense الأمريكية شركة Textron Systems وRTX وL3Harris Technologies وAllison Transmission بالإضافة إلى شركة Anduril Technologies التي تركز على الذكاء الاصطناعي.

تتعاون GDLS مع GM Defense؛ الحدس التطبيقي، متخصص في نمذجة ومحاكاة الاستقلالية لصناعة السيارات؛ وAeroVironment، التي توفر ذخائر التسكع Switchblade الخاصة بها لدمجها في التصميم. تواصل GDLS أيضًا العمل مع General Dynamics Mission Systems لدمج الشبكات وأجهزة الراديو والقدرات السيبرانية.