روما – ستقوم شركة Rheinmetall وLeonardo بتسليم مركبة قتال مشاة جديدة للجيش الإيطالي في غضون عامين ودبابة قتال رئيسية جديدة في غضون ثلاث سنوات، حسبما قالت الشركتان يوم الثلاثاء أثناء إعلانهما عن توقيع مشروع مشترك.
وقالت الشركتان في بيان إن المشروع المشترك المعروف باسم ليوناردو راينميتال للمركبات العسكرية (LRMV)، سيكون مقره الرئيسي في روما مع مقره التشغيلي في لا سبيتسيا، المركز الإيطالي لبناء المركبات الأرضية.
تم تشكيل المشروع المشترك استجابة لمتطلبات الجيش الإيطالي لمركبات قتالية ودبابات جديدة، وسيتضمن المشروع المشترك حصول شركة ليوناردو على 50 بالمائة من حصة العمل وشركة Rheinmetall في ألمانيا على 40 بالمائة مع حصول منشآت Rheinmetall الإيطالية على العشرة بالمائة المتبقية.
المشروع المشترك، الذي أطلقت عليه الشركات اسم “نواة أوروبية جديدة لتطوير وإنتاج المركبات القتالية العسكرية في أوروبا”، يأتي في أعقاب مذكرة تفاهم تم توقيعها في يوليو.
ويأتي أيضًا في أعقاب انهيار خطط ليوناردو وKNDS لبناء المركبات بعد رفض الكونسورتيوم الفرنسي الألماني طلبات ليوناردو للمشاركة في العمل.
وفي حديثه في مؤتمر صحفي في روما، قال روبرتو سينجولاني، الرئيس التنفيذي لشركة ليوناردو، إن الشركات في أوروبا بحاجة إلى توحيد قواها وأن تكون “شيربا” في القارة، مما يقود الحكومات نحو التكامل الصناعي، حتى لو كانت تخاطر بخسارة “جزء صغير” من السوق المحلية.
وأضاف: “نأمل أن يكون هذا بذرة لنمو أوروبا أكثر أمانا”.
وقال أرمين بابرجر، الرئيس التنفيذي لشركة Rheinmetall، متحدثًا إلى جانبه: “لقد تفاوضنا على كل شيء خلال 3-4 أشهر وحققنا ذلك”.
تتضمن الصفقة تصنيع 1050 مركبة قتال مشاة جديدة للجيش الإيطالي على أساس Rheinmetall Lynx لتحل محل مركبات Dardo الإيطالية القديمة.
وقال المديرون إنه سيتم توفير 16 نسخة مختلفة وتسليم أول مركبة في غضون عامين، وسيستمر البرنامج حتى عام 2040 بتكلفة 15 مليار يورو (16.4 مليار دولار).
ستكون دبابة Panther KF51 قيد التطوير من Rheinmetall أساسًا لدبابة قتال رئيسية جديدة لتحل محل دبابات Ariete الإيطالية، حيث سيتم توفير 132 دبابة في برنامج بقيمة 8 مليارات يورو من المقرر أن يستمر حتى عام 2035، مع تسليم أول دبابة على دفعتين وواحدة. نصف إلى ثلاث سنوات.
وقال بابرجر إن مدفعًا عيار 130 ملم سيكون جاهزًا للدبابة خلال ثلاث سنوات إذا أرادت الحكومة الإيطالية ذلك.
وردا على سؤال حول سبب قطع ليوناردو محادثاته مع KNDS لتزويد الجيش الإيطالي بالدبابة Leopard، قال سينجولاني إن KNDS لم تتمكن إلا من الوعد بأول دبابة منذ خمس سنوات.
وقالت الشركات في بيانها إن ليوناردو سيكون مسؤولاً عن أنظمة المهام والإلكترونيات والأسلحة في المركبات المخصصة للجيش الإيطالي.
وقال بابرجر إن مناقشة لمدة نصف ساعة مع سينجولاني حول الجمع بين منصات راينميتال وقدرات الرقمنة لدى ليوناردو كانت كافية لإقناعهم بإبرام الصفقة.
قال سينجولاني: “كان من الواضح أن التكامل مع راينميتال كان مرتفعًا للغاية”.
وأضاف أن المركبات الجديدة “من المرجح جدًا (أن تكون) الأكثر تقدمًا في القارة، على هذا الكوكب”.
وقال بابيرجر إن المركبات لديها إمكانات للتصدير. وقال: “نحن نتوجه في المقام الأول إلى السوق الإيطالية، ولكننا سنستهدف أيضًا الدول الشريكة الأخرى التي تحتاج إلى تحديث أنظمتها القتالية في المستقبل”، مضيفًا أن معظم دبابة القتال الرئيسية البالغ عددها 5000 في العالم كانت على الأقل مجهزة 35 سنة.
وتوقع أن تصل إيرادات المشروع المشترك الجديد إلى 2 مليار يورو إلى 4 مليارات يورو سنويًا، مع ربحية بنسبة 15 بالمائة.
وقال سينجولاني إنه من خلال ربط المركبات الجديدة، سيتم توفير المزيد من الفرص التجارية.
وقال: “ستتحدث هذه الآلات مع الأقمار الصناعية وأجهزة الكمبيوتر الفائقة والمنصات الأخرى، ولدينا مجال لتطوير المزيد من التقنيات الأحدث للاندماج في هذه المنصات”.
وقال بابرجر إن الصفقة مع ليوناردو لن تؤثر على التزامها ببناء دبابة أوروبية جديدة مع KNDS، والتي قال إنها من المقرر أن تكون جاهزة في عام 2040.
وقال: “في الوقت الحالي لدينا حرب، وهناك حاجة على مدى السنوات العشر المقبلة لمركبات المشاة القتالية والدبابات”.
وأضاف أن برنامج الدبابات الأوروبي “هو نهج مختلف ولم يمت”.
توم كينغتون هو مراسل إيطاليا لصحيفة ديفينس نيوز.
المصدر
الكاتب:Tom Kington
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-10-15 19:59:01
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل