يظهر Anduril لأول مرة بولت، وهو يتسكع في الذخيرة بموجب عقد مع مشاة البحرية
قدمت شركة Anduril Industries طراز Bolt، وهو فئة جديدة من الطائرات بدون طيار المحمولة جواً والتي يمكن للقوات استخدامها للمراقبة أو الضربات.
أطلقت شركة تكنولوجيا الدفاع، ومقرها كاليفورنيا، نسختين من الطائرة بدون طيار يوم الخميس. الأول هو نموذج أساسي قادر على أداء عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، والمعروف في الجيش باسم ISR. والآخر هو Bolt-M، وهو نسخة من الطائرة بدون طيار التي تعمل كذخيرة.
هذا النموذج الثاني من الطائرة بدون طيار متعاقد مع قوات مشاة البحرية الأمريكية بشأن برنامجها Organic Precision Fires-Light، الذي يحاول إيصال ذخائر متسكعة صغيرة بما يكفي لتخبئتها القوات في حقيبة الظهر. وتتنافس شركتا Aerovironment وTeledyne FLIR أيضًا على البرنامج الذي تصل قيمته إلى 249 مليون دولار.
ولم يشارك Anduril المزيد من التفاصيل حول العقد، بما في ذلك عدد الوحدات المطلوبة أو المبلغ بالدولار. أ إشعار البنتاغون من أبريل وقال إن الصفقة جاءت بحد أدنى يبلغ حوالي 6.5 مليون دولار وكانت مخصصة للتسليم غير المحدد وكمية الأنظمة.
وقال كريس بروس، رئيس الإستراتيجية في شركة أندوريل: “إننا نتطلع إلى الأشهر الستة المقبلة فيما يتعلق بالتسليم الفوري الذي لدينا”. وقال بروس إن المزيد من المبيعات ستعتمد على توجيهات قوات مشاة البحرية، التي تختبر العديد من الأنظمة الآن وستقرر خطة الشراء في هذه السنة المالية، لكنه يأمل أن يتمكن بولت أيضًا من التنافس على عقود الجيش.
يعد عقد Organic Precision Fires أحد الأمثلة على محاولة الجيش الأمريكي جلب نوع من الطائرات الصغيرة بدون طيار إلى الإنترنت لتغيير طريقة خوض الحروب في جميع أنحاء العالم. على وجه الخصوص، كانت الحرب في أوكرانيا بمثابة صندوق رمل للجنود الذين يختبرون وينشرون مثل هذه الطائرات بدون طيار بأعداد كبيرة – إما لاستكشاف أهداف المدفعية أو مهاجمتها بشكل مباشر برؤوس حربية صغيرة. أرسلت شركات الطائرات الأمريكية بدون طيار، بما في ذلك شركة أندوريل، أنظمتها إلى أوكرانيا وظلت على اتصال وثيق مع جيشها لتطبيق الدروس المستفادة من الحرب.
مثل العديد من عروض الشركة، يتمتع بولت بمستوى معين من الاستقلالية. تستخدم الطائرة بدون طيار برنامج Anduril's Lattice، وقالت الشركة في بيان لها إن القوات يمكنها تشغيل الطائرة بدون طيار باستخدام شاشة تعمل باللمس – اختيار الأهداف، وإلى أي مدى يجب أن تبقى الطائرة بدون طيار بعيدًا عنها، ثم الزاوية التي يجب أن تستخدمها للهجوم. إن القدرة على أداء مثل هذه المهام البسيطة من تلقاء نفسها تتيح للقوات حرية القيام بمهام متعددة بدلاً من قيادة الطائرات بدون طيار طوال الوقت.
وبدلاً من اختيار نموذج الجناح الثابت، قام أندوريل ببناء الطائرة بدون طيار كطائرة كوادكوبتر، قادرة على الإقلاع والهبوط عموديًا. وقالت الشركة إن القوات يمكنها تفريغ بولت والطيران به في أقل من خمس دقائق. ووفقاً للإعلان، يمكنها البقاء في الجو لمدة 40 دقيقة ويبلغ مداها حوالي 12.5 ميلاً.
يمكن للطائرة بدون طيار أن تحمل حمولة تصل إلى ثلاثة أرطال، ويمكنها التنقل بين الرؤوس الحربية المخصصة لضرب الأفراد والمعدات، وهي مصممة بالشراكة مع شركة Kraken Kinetics، ومقرها في ولاية كارولينا الشمالية.
“عندما نقول هدف، فإننا نتحدث عن أهداف في جميع المجالات. وقال بروس: “من الواضح أن العقل يتجه على الفور إلى ضرب الأهداف على الأرض، ولكننا نرى أيضًا تطبيقات مضادة للبحرية” وأهدافًا جوية مضادة أيضًا.
نوح روبرتسون هو مراسل البنتاغون في ديفينس نيوز. سبق له أن غطى قضايا الأمن القومي لصحيفة كريستيان ساينس مونيتور. حصل على درجة البكالوريوس في اللغة الإنجليزية والحكومة من كلية ويليام وماري في مسقط رأسه في ويليامزبرغ، فيرجينيا.
المصدر
الكاتب:Noah Robertson
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-10-10 10:17:58
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل