وفاة راتان تاتا، عملاق الأعمال الهندي، عن عمر يناهز 86 عاماً أخبار الأعمال والاقتصاد

توفي راتان تاتا، الرئيس السابق لمجموعة تاتا صنز الهندية، في مستشفى في مومباي مساء الأربعاء. كان عمره 86 عامًا.

وأكد رئيس شركة Tata Sons N Chandrasekaran وفاة تاتا ووصفه في بيان بأنه “صديقه ومعلمه ومرشده”. ولم يقدم سبب الوفاة.

وتم إدخال تاتا هذا الأسبوع إلى مستشفى بريتش كاندي في جنوب مومباي، المدينة التي كان يعيش فيها. وبعد وقت قصير من دخوله المستشفى، أصدر تاتا بيانا يوم الاثنين قال فيه إنه لا يوجد سبب للقلق بشأن صحته وأنه يخضع لفحوصات طبية تتعلق بالعمر.

ووصف رئيس الوزراء ناريندرا مودي تاتا بأنه زعيم صاحب رؤية وإنسان عطوف وغير عادي.

“لقد قدم قيادة مستقرة لواحدة من أقدم وأعرق بيوت الأعمال في الهند. وفي الوقت نفسه، تجاوزت مساهمته مجالس الإدارة.

وقال مودي في تحياته، في إشارة إلى أعماله الخيرية: “لقد جعل تاتا محبوبا لدى العديد من الأشخاص، بفضل تواضعه ولطفه والتزامه الثابت بتحسين مجتمعنا”.

أطلق عليه رجل الصناعة هارش جوينكا لقب “العملاق”.

وقال ساندر بيتشاي، الرئيس التنفيذي لشركة جوجل، إن تاتا تركت وراءها إرثًا تجاريًا استثنائيًا وإرثًا خيريًا، وكان له دور فعال في توجيه وتطوير قيادة الأعمال الحديثة في الهند.

وقال بيتشاي على موقع X: “اجتماعي الأخير مع راتان تاتا في جوجل، تحدثنا عن التقدم الذي أحرزته Waymo وكانت رؤيته ملهمة للاستماع إليها”.

وأضاف: “لقد اهتم بشدة بجعل الهند أفضل”.

وقال موكيش أمباني، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة ريلاينس إندستريز: “إنه يوم حزين للغاية بالنسبة للهند وشركة الهند. إن وفاة راتان تاتا تمثل خسارة كبيرة، ليس فقط لمجموعة تاتا، ولكن لكل هندي”.

وقال أناند ماهيندرا، رئيس مجموعة ماهيندرا، في تصريح على موقع X: “مع رحيله، كل ما يمكننا فعله هو الالتزام بمحاكاة مثاله”.

حصلت تاتا على جائزة بادما بوشان، إحدى الجوائز المدنية الأكثر تميزًا في الهند، في عام 2000 وبادما فيبهوشان في عام 2008.

إمبراطورية مجموعة تاتا المترامية الأطراف

مجموعة تاتا هي عبارة عن مجموعة مترامية الأطراف تضم ما يقرب من 100 شركة، بما في ذلك أكبر شركة لصناعة السيارات في البلاد، وأكبر شركة خاصة للصلب وشركة رائدة في مجال الاستعانة بمصادر خارجية. توظف الشركات أكثر من 350.000 شخص حول العالم. وفي يونيو 2008، اشترت شركة تاتا جاكوار ولاند روفر من شركة فورد مقابل 2.3 مليار دولار.

كانت شركة تاتا رائدة في مجال الطيران التجاري في الهند عندما أطلقت شركة طيران في عام 1932 والتي أصبحت فيما بعد طيران الهند. وقد استولت الحكومة عليها فيما بعد.

اشترت مجموعة تاتا شركة طيران الهند المملوكة للدولة في عام 2021. كما أنشأت شركة طيران كاملة الخدمات، فيستارا، مع الخطوط الجوية السنغافورية، لكنها دمجتها مؤخرًا مع طيران الهند.

تشمل شركات تاتا تاتا ستيل وتاتا موتورز وتاتا باور وشركة تكنولوجيا المعلومات تاتا للخدمات الاستشارية.

وفي عام 2009، فاجأت الشركة صناعة السيارات بإطلاق تاتا نانو، وهي مركبة صغيرة ذات محرك خلفي تبلغ تكلفتها حوالي 100 ألف روبية (2000 دولار آنذاك). تم الإعلان عنها على أنها “سيارة الشعب”، ويمكن أن تتسع لما يصل إلى خمسة أشخاص بالغين. وقالت شركة تاتا إنها ستوفر “شكلاً آمنًا وبأسعار معقولة من وسائل النقل في جميع الأحوال الجوية” لملايين المستهلكين الهنود من ذوي الدخل المتوسط ​​والمنخفض.

لكن بسبب انخفاض مبيعات السيارة الصغيرة، أوقفت الشركة إنتاجها في عام 2018.

تخرجت تاتا من جامعة كورنيل بدرجة البكالوريوس في الهندسة المعمارية. انضم إلى مجموعة تاتا في عام 1961 وخلف جيه آر دي تاتا كرئيس لشركة تاتا سونز بعد تقاعد الأخير في عام 1991. تولى قيادة المجموعة في الوقت الذي شرعت فيه الهند في إصلاحات كبرى فتحت اقتصادها على العالم وبشرت بعصر جديد. ذات النمو المرتفع.

في ديسمبر 2012، تقاعد تاتا من منصب رئيس مجلس إدارة أبناء تاتا. شغل لفترة وجيزة منصب الرئيس المؤقت ابتداءً من أكتوبر 2016، بعد الإطاحة بخليفته سايروس ميستري. عاد إلى التقاعد في عام 2017 عندما تم تعيين ناتاراجان شاندراسيكاران رئيسًا لمجموعة تاتا.