يجلب SpaceX Crew Dragon طاقمًا مكونًا من شخصين إلى المحطة الفضائية وسط التحقيق في شذوذ المرحلة العليا

بعد يوم من إطلاقها من مركز كينيدي للفضاء، التقت مركبة الفضاء SpaceX Crew Dragon بمحطة الفضاء الدولية وانتقلت للالتحام يوم الأحد، حاملة رائد فضاء من وكالة ناسا ورائد فضاء روسي إلى الموقع الأمامي للانضمام اثنان من رواد فضاء ستارلاينر لجولة عمل مدتها خمسة أشهر.

جاء اللقاء وسط أنباء من شركة SpaceX بأنها ستعلق إطلاق Falcon 9 بينما يعمل المهندسون على اكتشاف سبب فشل المرحلة العليا للطاقم من Falcon 9 يوم السبت، بعد إطلاق Crew Dragon للطيران بمفردها، مما أدى إلى خطأ خارج الهدف. – الدخول عبر المحيط الهادئ.

وقالت SpaceX في منشور على منصة التواصل الاجتماعي X إن المرحلة الثانية “شهدت حرقًا غير مسمى في المدار. ونتيجة لذلك، هبطت المرحلة الثانية بسلام في المحيط، ولكن خارج المنطقة المستهدفة. وسنستأنف الإطلاق بعد أن ننتهي من ذلك”. فهم السبب الجذري بشكل أفضل.”

كان هذا هو ثاني شذوذ في المرحلة العليا من Falcon 9 في أقل من ثلاثة أشهر والفشل الثالث بعد حادث هبوط المرحلة الأولى. ليس من المعروف حتى الآن ما هو التأثير، إن وجد، الذي قد تحدثه المشكلة الأخيرة على الرحلات الجوية، بما في ذلك عمليتي إطلاق عاليتي الأولوية في أكتوبر لإرسال مجسات ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية في رحلات إلى كوكب المشتري وكويكب.

بعد الإطلاق الناجح لـ Crew-9 اليوم، تم التخلص من المرحلة الثانية من Falcon 9 في المحيط كما هو مخطط له، ولكنها تعرضت لاحتراق خارج المدار بشكل غير مسمى. ونتيجة لذلك، هبطت المرحلة الثانية بسلام في المحيط، ولكن خارج المنطقة المستهدفة.

سنستأنف الإطلاق بعد…

— سبيس إكس (@SpaceX) 29 سبتمبر 2024

لكن هذا الشذوذ لم يكن له أي تأثير على موعد Crew Dragon الذي استمر 28 ساعة مع المحطة الفضائية، ورست السفينة العبارة، التي تحمل القائد نيك لاهاي ورائد الفضاء ألكسندر جوربونوف، في ميناء المختبر الأمامي في الساعة 5:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة أثناء إبحار المركبتين الفضائيتين. 265 ميلا فوق جنوب أفريقيا. تم فتح الفتحات بعد ساعة ونصف بعد أن تحقق مراقبو الطيران من وجود ختم هيكلي محكم الإغلاق.

كان في استقبال لاهاي وجوربونوف على متن المحطة قائد ستارلاينر باري “بوتش” ويلمور والطيار سونيتا ويليامز، التي تعمل الآن كقائدة للمحطة الفضائية، إلى جانب قائد سويوز إم إس-26/72 إس أليكسي أوفشينين، وإيفان فاغنر ورائد فضاء ناسا دون بيتيت.

سيحل هيغ وجوربونوف وويلمور وويليامز محل قائد الطاقم الثامن ماثيو دومينيك ومايك بارات وجانيت إيبس ورائد الفضاء ألكسندر جريبنكين عندما يعودون إلى الأرض في 7 أكتوبر تقريبًا لإنهاء إقامة مدتها 217 يومًا في الفضاء.

ويلمور وويليامز أقلعت في أول رحلة تجريبية لمركبة ستارلاينر، من المتوقع أن تستمر المهمة أكثر من أسبوع بقليل، في 5 يونيو. أثناء الالتقاء بالمحطة الفضائية في اليوم التالي للإطلاق، تم اكتشاف تسربات متعددة للهيليوم في نظام دفع السفينة وفشلت خمس طائرات مناورة في العمل بشكل صحيح.

أمضت ناسا وبوينغ الأشهر الثلاثة التالية في إجراء الاختبارات والتحليلات لتحديد ما إذا كانت مركبة ستارلاينر قادرة على إعادة طاقمها بأمان إلى الأرض. وفي النهاية مديري ناسا قرر إبقاء ويلمور وويليامز على متن المحطة وإسقاط Starliner بدون طاقمها.

لقد اتخذوا هذا القرار مع العلم أن رائدي الفضاء يمكنهما العودة إلى المنزل على متن Crew Dragon التي تم إطلاقها يوم السبت. تمت إزالة اثنين من رواد الفضاء من الطاقم 9 – زينة كاردمان وستيفاني ويلسون – من الطاقم لتوفير مقاعد لويلمور وويليامز عندما يعود لاهاي وجوربونوف إلى الأرض في فبراير.

عندما يعودان أخيرًا إلى المنزل، سيكون ويلمور وويليامز قد قضيا 262 يومًا في الفضاء مقارنة بخمسة أشهر لهيغ وجوربونوف.

كانت رحلة Crew 9 هي الإطلاق رقم 95 لشركة SpaceX حتى الآن هذا العام. وكانت هذه هي الرحلة الثالثة للشركة في أقل من ثلاثة أشهر التي تتعرض لمشاكل.

تقوم SpaceX باستعادة وتجديد وإعادة إطلاق معززات المرحلة الأولى من Falcon 9، والتي يمكن أن تهبط في كاليفورنيا أو فلوريدا أو على متن طائرات بدون طيار بعيدة عن الشاطئ. لا يتم استرداد المراحل الثانية.

وبدلاً من ذلك، تأمر شركة SpaceX بتشغيل محرك المرحلة العليا لإعادة المراحل إلى الغلاف الجوي لإجراء تفكك مدمر، والتأكد من سقوط أي حطام في المحيط بعيدًا عن ممرات الشحن أو المناطق المأهولة بالسكان.

من خلال إخراج المراحل العليا لـ Falcon 9 من المدار بعد مهمتها، تضمن SpaceX أنها لن تشكل أبدًا خطر الاصطدام بمركبات فضائية أخرى أو تضيف إلى الحطام الفضائي الموجود بالفعل في مدار أرضي منخفض.

أثناء إطلاق 20 قمرًا صناعيًا للإنترنت من طراز Starlink في 11 يوليو، تم إطلاق صاروخ Falcon 9 تعطلت المرحلة الثانية وفشل في إكمال “الحرق” اللازم للوصول إلى المدار المناسب. وعلقت جميع الأقمار الصناعية العشرين في مدار أقل من المخطط له، وسقطت مرة أخرى في الغلاف الجوي واحترقت.

أوقفت شركة SpaceX رحلاتها لفترة وجيزة بناءً على توجيهات إدارة الطيران الفيدرالية، ولكن تم تحديد المشكلة وحلها بسرعة، وتم السماح للشركة باستئناف الرحلات الجوية مع استمرار التحقيق.

ثم، أثناء إطلاق Starlink آخر في 28 أغسطس، اصطدمت المرحلة الأولى من طائرة Falcon 9 أثناء هبوطها باتجاه الهبوط على سطح سفينة بدون طيار بعيدة عن الشاطئ. لم تقدم SpaceX أي معلومات حول الخطأ الذي حدث أو الإجراءات التصحيحية المطلوبة، إن وجدت، لكن الرحلات الجوية استؤنفت بعد ثلاثة أيام.

لم تقدم SpaceX أي تفاصيل حول إعادة الدخول خارج الهدف للمرحلة العليا من Crew Dragon بخلاف ما تم نشره في وقت متأخر من يوم السبت على X.

مع اقتراب الإطلاق يوم السبت، كانت SpaceX تخطط لإطلاق 20 قمرًا صناعيًا للنطاق العريض OneWeb من قاعدة Vandenberg Space Force Base في كاليفورنيا هذا الأسبوع، يليها إطلاق Starlink من كيب كانافيرال. كلا الرحلتين معلقتان الآن.

والأهم من ذلك، سيتم استخدام فالكون 9 لإطلاق مسبار الكويكب هيرا التابع لوكالة الفضاء الأوروبية بتكلفة 390 مليون دولار من محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في 7 أكتوبر تقريبًا، يليه إطلاق مسبار يوروبا كليبر جوبيتر التابع لناسا بتكلفة 5.2 مليار دولار من مركز كينيدي للفضاء في أكتوبر. 10.

هيرا متجهة إلى الكويكب ديديموس وقمره ديمورفوس، وهو جسم صغير اصطدم به مسبار DART التابع لناسا في عام 2022. وستدرس هيرا النظام بالتفصيل لتحديد كيفية تغير بنية القمر ومداره بسبب الاصطدام. الهدف الأساسي هو معرفة المزيد حول كيفية تحويل مسار كويكب يهدد الأرض في يوم من الأيام بأمان.

تعد سفينة أوروبا كليبر بمثابة مهمة “رئيسية” لاستكشاف قمر المشتري المغطى بالجليد أوروبا وتحديد مدى صلاحية المحيط الشاسع تحت السطح للسكن. إنه أكبر مسبار كوكبي تم بناؤه على الإطلاق، ويتطلب صاروخ Falcon Heavy القوي، المكون من ثلاث مراحل أولى من Falcon 9 ومرحلة عليا واحدة، لإرساله في طريقه.

يجب أن تنطلق كلتا المهمتين من الأرض خلال نوافذ إطلاق “كوكبية” قصيرة نسبيًا تحددها مواقع الأرض والمريخ والمشتري والكويكبات. تفتح نافذة هيرا في 7 أكتوبر وتغلق في 25 أكتوبر. وتفتح نافذة إطلاق يوروبا كليبر في 10 أكتوبر وتستمر حتى 6 نوفمبر.

يمكن أن يؤدي فقدان نافذة كوكبية إلى تأخيرات طويلة ومكلفة، بينما تعود الأرض والمشتري والكويكبات والمريخ، اللازمة للتحليق بالقرب من الجاذبية، إلى مواقع مدارية مناسبة تتيح الإطلاق.

وقال أرماندو بيلوتو، أحد كبار المديرين في برنامج خدمات الإطلاق في مركز كينيدي للفضاء، إن مراحل فالكون هيفي المستخدمة في مهمة يوروبا كليبر لن يتم استعادتها. وبدلاً من ذلك، سوف يستهلكون كل الوقود الدافع لديهم لتحقيق السرعة اللازمة لإرسال المسبار في رحلة مدتها خمس سنوات إلى كوكب المشتري.

وقال خلال مؤتمر صحفي: “سأشير إلى أنه أثناء احتراق المرحلة الثانية، ستسافر المركبة مع المركبة الفضائية بسرعة تبلغ حوالي 25000 ميل في الساعة، وهي أسرع سرعة للمرحلة الثانية من طراز فالكون على الإطلاق لـ Europe Clipper”. إحاطة حديثة.

نظرًا للتعافي السريع لشركة SpaceX بعد الأعطال التي حدثت في شهري يوليو وأغسطس، فمن المفترض أن يتم حل مشكلة إعادة الدخول في المرحلة العليا يوم السبت في الوقت المناسب لإنطلاق مهمتي Europe Clipper وHera من الأرض ضمن نوافذ الإطلاق الخاصة بهما. لكن ذلك سيعتمد على نتائج التحقيق الأخير في الفشل.