البحرية الهولندية تعتزم شراء سفن مساعدة مسلحة لفرقاطاتها الدفاعية الجوية

باريس ــ تخطط هولندا لشراء سفينتي دعم تعملان كمساعدين لفرقاطات الدفاع الجوي، وتحملان صواريخ إضافية لهزيمة أسراب الصواريخ المضادة للسفن والطائرات بدون طيار، مقابل استثمار يتراوح بين 250 مليون يورو إلى مليار يورو (279 مليون دولار أميركي إلى 1.1 مليار دولار).

وقال وزير الدولة الهولندي للدفاع جيس توينمان في مؤتمر صحفي إن سفن الدعم ستكون قادرة أيضًا على تقديم الدعم الناري للعمليات البرمائية باستخدام ذخائر طويلة المدى، بالإضافة إلى تجهيز طائرات بدون طيار تحت الماء لتتبع وتحديد الأنشطة المشبوهة في بحر الشمال. رسالة الى البرلمان يوم الثلاثاء.

تحتاج البحرية الملكية الهولندية إلى تعزيز دفاعاتها الجوية وقوتها النارية للعمليات في “طيف العنف الأعلى”، بالإضافة إلى القدرات اللازمة لحماية البنية التحتية الحيوية في بحر الشمال مثل منصات الحفر وكابلات البيانات، وفقًا لوزارة الدفاع.

وقال توينمان في تصريح صحفي: “هذه السفن ضرورية لحماية هولندا وحلفائها بشكل أفضل في حالة وجود تهديد”. نشر على Xووصفت صحيفة “ذا هيل” الأميركية، التي كانت تُعرف سابقًا باسم “تويتر”، سفينتي الدعم المستقبليتين بأنهما “صندوقا أدوات للإبحار” للسفينة الرئيسية. وأضافت الصحيفة: “السفينتان قادرتان على حمل الكثير من المعدات، مثل القوة النارية الإضافية والصواريخ المضادة للطائرات بعيدة المدى”.

وستقوم شركة بناء السفن الهولندية “دامن” ببناء السفن، فيما ستوفر شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية صواريخ اعتراضية من طراز “باراك إي آر” وذخيرة بعيدة المدى من طراز “هاروب” بالإضافة إلى معدات الحرب الإلكترونية. وقالت وزارة الدفاع إن شراء الصواريخ والذخائر بعيدة المدى ومعدات الحرب الإلكترونية من مورد واحد من شأنه أن يبسط عملية التكامل.

وستستمر فرقاطات الدفاع الجوي التابعة للبحرية الهولندية في التجهيز بصواريخ أرض-جو من طراز SM-2 من إنتاج شركة RTX، كما ستتولى أنظمة الرادار والتحكم في الحرائق في الفرقاطة عملية الإطلاق والاستهداف للصواريخ على سفن الدعم.

وستضم كل سفينة دعم طاقمًا يتألف من ثمانية بحارة على الأقل. وفي حين أن التكنولوجيا الحالية ليست ناضجة بما يكفي للسفن ذاتية القيادة بالكامل، فإن السفن الجديدة ستوفر للبحرية الخبرة في العمل مع أطقم صغيرة، كخطوة أولى نحو السفن غير المأهولة، كما قال توينمان.

وستكون النسخة الأولى متاحة لبحر الشمال في عام 2026، وستكون كلتا السفينتين جاهزتين للعمل بكامل طاقتهما في عام 2027. وسيتم تعبئة المعدات الموجودة على سفن الدعم في حاويات، مما يعني أنه يمكن استبدال مجموعة الدفاع الجوي بذخائر بعيدة المدى بناءً على الاحتياجات المحددة للمهمة، وفقًا للرسالة.

ويبلغ مدى صاروخ الدفاع الجوي “باراك إي آر” الذي سيتم تجهيز السفن الداعمة ما يصل إلى 150 كيلومترًا ويمكنه استهداف أي شيء بدءًا من المقاتلات إلى الصواريخ الباليستية التكتيكية والقنابل الانزلاقية، مع ثمانية صواريخ معبأة في قاذفة عمودية، وفقًا لورقة مواصفات الشركة.

كما نظرت هولندا في صاروخ “أستر” الذي تنتجه شركة “إم بي دي إيه”، والذي قال الوزير إنه لا يمكن إطلاقه من حاوية، في حين أن صاروخ “ستونر” الذي تنتجه شركة “رافائيل لأنظمة الدفاع المتقدمة” لا يتوافق تماما مع المتطلبات الهولندية.

وقال توينمان أمام البرلمان إن هولندا بحاجة إلى الاستعداد لتكتيكات الهجوم الجماعي، مع شن هجمات ضخمة ومتزامنة بالصواريخ المضادة للسفن والطائرات بدون طيار، الأمر الذي يتطلب مخزونات أكبر من الصواريخ. وأضاف الوزير أن شركة RTX أوقفت إنتاج صاروخ SM-2، وأن الصاروخ الخليفي SM-2 Block IIICU غير متوافق مع نظام التحكم في إطلاق النار على الفرقاطات الدفاعية الجوية الهولندية.

وبحسب توينمان، فإن الخصوم في المناطق الساحلية أصبحوا قادرين بشكل متزايد على الوصول إلى أجهزة استشعار متقدمة وأسلحة بعيدة المدى، وهو ما يغير عقيدة العمليات البرمائية إلى عدد أكبر من عمليات الإنزال المتزامنة. وأضاف أن الذخائر المتسكعة التي تنتجها الصناعات الجوية الإسرائيلية يبلغ مداها عدة مئات من الكيلومترات، وستكون قادرة على البقاء في منطقة الهدف لبعض الوقت قبل استخدامها.

وفي الوقت نفسه، لا يزال التهديد الذي تواجهه البنية الأساسية الهولندية في بحر الشمال قائما، حيث تواصل روسيا رسم خرائط للبنية الأساسية في ما يبدو أنه استعدادات للتعطيل والتخريب، وفقا للوزير. ورافقت البحرية سفينة أبحاث روسية في يونيو/حزيران ويوليو/تموز أمضت عدة أيام في الجزء الهولندي من بحر الشمال، حيث اشتبهت أجهزة الاستخبارات في أن الروس كانوا يحققون في فرص التخريب المحتملة في المستقبل.

وتخطط وزارة الدفاع لشراء طائرات بدون طيار تحت الماء مجهزة بأجهزة استشعار بعيدة المدى لرصد الأنشطة المشبوهة، في حين سيتم أيضًا تزويد السفن الداعمة بأجهزة استشعار لتسجيل السفن المشبوهة.

رودي روتنبرج هو مراسل أوروبا في Defense News. بدأ حياته المهنية في Bloomberg News ولديه خبرة في إعداد التقارير عن التكنولوجيا وأسواق السلع الأساسية والسياسة.

المصدر
الكاتب:Rudy Ruitenberg
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-09-25 14:13:44
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل

Exit mobile version