قرر سائقو الشاحنات عدم الترشح للرئاسة في عام 2024

ال الأخوة الدولية لسائقي الشاحنات رفضت نقابة عمالية أمريكية تأييد المرشحة الرئاسية لعام 2024، لتصبح النقابة الوحيدة من بين أكبر 10 نقابات في البلاد التي لم تدعم نائبة الرئيس كامالا هاريس.

في بيان، قال اتحاد سائقي الشاحنات إنهم حصلوا على “التزامات قليلة بشأن القضايا الرئيسية التي تهم اتحاد سائقي الشاحنات من الرئيس السابق دونالد ترامب أو نائبة الرئيس كامالا هاريس – ولم يجدوا دعمًا قاطعًا بين الأعضاء لمرشح أي من الحزبين”.

يشكل سائقو الشاحنات إحدى أكبر 10 نقابات في الولايات المتحدة حيث يبلغ عدد أعضائها 1.3 مليون عضو وتتكون بشكل أساسي من سائقي الشاحنات وسائقي شركة UPS، بالإضافة إلى مهن أخرى.

ورغم أن أعضاء نقابة سائقي الشاحنات أيدوا الديمقراطيين منذ عام 1996، فإن رئيس النقابة شون أوبراين ألقى كلمة في المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري في يوليو/تموز. وكانت آخر مرة أيد فيها أعضاء النقابة مرشح الحزب الجمهوري في انتخابات رئاسية في عام 1988 لصالح المرشح آنذاك جورج بوش الأب. كما أيدوا رونالد ريجان في عامي 1980 و1984 وريتشارد نيكسون في عام 1972. وفي عام 1996 لم يؤيد الاتحاد أي مرشح رئاسي.

وفي قرارها يوم الأربعاء، أشارت نقابة العمال إلى عدم التزام كل من ترامب وهاريس “بعدم التدخل في الحملات النقابية الهامة أو الصناعات الأساسية في نقابة سائقي الشاحنات – واحترام حق أعضائنا في الإضراب”. وأشاروا إلى أن أيًا من المرشحين لم يتعهد بتجنب تدخل الحكومة في إضرابات السكك الحديدية أو شركات الطيران، كما فعل السيد بايدن مع إضراب السكك الحديدية في عام 2022.

وفي حين أشاروا إلى أن هاريس تعهدت بالتوقيع على قانون PRO، الذي يدعمونه، قالوا إن ترامب لن يلتزم باستخدام حق النقض ضد تشريع “الحق في العمل” في فترة ولايته الثانية.

فرض أوبراين أول عملية مقابلة مستديرة للنقابة على الإطلاق من أجل تأييد عام 2024 في نهاية العام الماضي، داعيًا جميع مرشحي الحزب الرئيسي إلى تقديم حججهم للحصول على دعم النقابة. التقت قيادة النقابة بالرئيس السابق دونالد ترامب، وكذلك الرئيس بايدن في وقت سابق من هذا العام. في يوليو، حلت هاريس محل السيد بايدن كمرشحة ديمقراطية و اجتمعنا مع سائقي الشاحنات يوم الاثنين.

وقال أوبراين إن اجتماع يوم الاثنين مع هاريس ركز على نفس الأسئلة التي ركزت عليها الموائد المستديرة السابقة مع ترامب والسيد بايدن. وقال أوبراين إن الأعضاء العاديين دافعوا عن تمرير قانون PRO (الذي يحمي الحق في تشكيل نقابة) ونقض أي قوانين “الحق في العمل”. وأضاف أن هاريس أقرت بتنوع الرأي السياسي بين سائقي الشاحنات، بينما انتقدت أيضًا خصمها الجمهوري أثناء المحادثة.

قال أوبراين: “لقد سارت المائدة المستديرة على ما يرام حقًا. هناك أمر مهم، وهو أننا عقدنا نفس المائدة المستديرة التي عقدناها مع جميع المرشحين الرئاسيين الذين جاءوا. لقد طرحنا نفس السؤال على كل مرشح، وخاصة القضايا الخاصة بنقابة سائقي الشاحنات. كما طرحنا أسئلة تتعلق بالتشريعات مثل قانون حماية حقوق الملكية الفكرية وإصلاح الإفلاس ومكافحة الاحتكار”.

أوبراين وقال في وقت سابق من هذا الشهر في برنامج “واجه الأمة” لم يؤيد ترامب في السباق الرئاسي لعام 2024 حتى الآن لأنه لم يلتق هاريس بعد، و”لا يمكنك توظيف شخص ما إلا بعد إجراء مقابلة معه”.

اجتمع مجلس إدارة نقابة سائقي الشاحنات يوم الأربعاء عقب اجتماعهم مع هاريس لمناقشة قرار تأييدهم. وفي الفترة من يوليو/تموز إلى سبتمبر/أيلول، أجرت النقابة أيضًا استطلاعًا إلكترونيًا لآراء أعضائها البالغ عددهم 1.3 مليون عضو، والذي أدى إلى تأييد ترامب بنسبة 60% من المشاركين. ووجد استطلاع هاتفي هذا الأسبوع نتائج مماثلة، حيث حصل ترامب على 58% من المشاركين وهاريس على 31%.

وفي بيان لها، أشارت حملة ترامب إلى أرقام استطلاعات الرأي التي تظهر الدعم، قائلة: “بينما لا يقدم المجلس التنفيذي لنقابة سائقي الشاحنات أي تأييد رسمي، فإن الغالبية العظمى من الرجال والنساء العاملين في هذه المنظمة المهمة يريدون عودة الرئيس دونالد ترامب إلى البيت الأبيض”.

قبل انسحاب السيد بايدن من السباق، أظهرت نتائج التصويت الشخصي للأعضاء تقدمه بنسبة 44.3% مقابل 36.3% لترامب.

قال بريت أونستاد، أحد أعضاء نقابة سائقي الشاحنات ومسؤول الإصلاحيات في مينيسوتا: “أعمل مع العديد من الجمهوريين… وأحصل على قدر كبير من الدعم الإيجابي لترامب. ومع ذلك، فإننا لا ننظر إلى من سيكون المرشح الذي سيملأ الطيف السياسي بأكمله. نحن ننظر هنا فقط إلى من سيدعم العمال”.

وقال أوبراين: “إن أعضاءنا هم النقابة، ويجب أن تكون أصواتهم وآراؤهم في طليعة كل ما يفعله سائقو الشاحنات. ولن نتخذ قرارنا النهائي بشأن التأييد الرئاسي المحتمل باستخفاف، ولكن يمكنك أن تتأكد من أن هذا القرار سيكون مدفوعًا بشكل مباشر من قبل أعضائنا المتنوعين”.

بعض الفصائل داخل نقابة سائقي الشاحنات، مثل المؤتمر الوطني الأسود لسائقي الشاحناتوانفصل عن أوبراين في وقت سابق من هذا العام وأعلن بالفعل تأييده لهاريس.

وقد يؤثر هذا التأييد على بعض الولايات المتأرجحة في انتخابات الخامس من نوفمبر/تشرين الثاني حيث العضوية النقابية قوية، بما في ذلك ميشيغان ونيفادا وبنسلفانيا.

أوبراين أحدثت ضجة في المؤتمر الوطني الجمهوري لهذا العام بعد أن ألقى أحد أكثر الخطب المناهضة للشركات الكبرى في ذاكرة المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري، وأصبح أول رئيس في تاريخ المنظمة الممتد على مدار 121 عامًا يلقي كلمة في المؤتمر. لم تتم دعوته للتحدث في اللجنة الوطنية الديمقراطية.

“قال أوبراين خلال خطابه في شهر يوليو/تموز: “اليوم، جاء أعضاء نقابة سائقي الشاحنات ليقولوا إننا لسنا مدينين لأحد أو لأي حزب. سنضع أجندة ونعمل مع تحالف ثنائي الحزب، على استعداد لإنجاز شيء حقيقي للعمال الأميركيين. ولا أهتم بالتعرض للانتقاد”.