القوات الخاصة الأميركية تخفض شراء الأسلحة من Overwatch، ولا تزال بحاجة إلى تبرير الحاجة

خفضت قيادة العمليات الخاصة الأمريكية رغبتها في شراء 75 مراقبة مسلحة خفضت الحكومة الأميركية عدد طائراتها إلى 62 طائرة في أعقاب توصية صدرت العام الماضي من هيئة رقابية حكومية بإبطاء وتيرة اقتناء البرنامج.

الآن، في التحديث الأخير بناء على توصيتها, وأشار مكتب المحاسبة الحكومي إلى أنه في حين تم تخفيض عدد الطائرات المطلوبة، فإن مسؤولي قيادة العمليات الخاصة للقوات الجوية الأمريكية (AFSOC) ما زالوا لم يبرروا سبب حاجتهم إلى هذا العدد الكبير من الطائرات.

يهدف برنامج المراقبة المسلحة إلى نشر طائرات ذات أجنحة ثابتة لقيادة العمليات الجوية لنشرها في مواقع صعبة، ذكرت صحيفة “ديفنس نيوز” في وقت سابقالطائرة الحالية في مركز البرنامج هي AT-802U Sky Warden، وهي منصة ذات محرك واحد وتتسع لشخصين من إنتاج تكنولوجيات L3Harris و جرار هوائي.

وتوقعت القيادة إنفاق 2.2 مليار دولار لشراء 75 طائرة تم طلبها في الأصل., الذي يحل محل U-28 دراكو.

وكانت القيادة العسكرية الأميركية قد اشترت 16 طائرة من طراز Sky Wardens اعتبارا من العام الماضي، مع خطط لشراء اثني عشر طائرة أخرى هذا العام، حسبما ذكرت مجلة Defense News.

يشير أحدث تحديث، نُشر في الخامس من سبتمبر/أيلول، إلى أن قيادة العمليات الخاصة الأمريكية تخطط للتخلص من منصتين للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. ومع ذلك، تم استخدام هذه المنصات لدعم المراقبة المسلحة.

وبحسب تقرير مكتب المحاسبة العامة، فقد “وجدت هيئة الرقابة أن قيادة العمليات الخاصة الأميركية لم تتخذ خطوات للتخطيط أو إضافة قدرات الاستخبارات والمراقبة والمراقبة الحرجة التي توفرها الطائرات التي سيتم التخلص منها قريبًا”.

كما فشلت القيادة العسكرية الخاصة في معالجة المخاطر المرتبطة بفقدان هذه القدرات إذا لم تكن طائرات المراقبة المسلحة الجديدة تحتوي عليها كجزء من منصة التدريب., وجد التقرير.

إن المهمة الصعبة لبرنامج المراقبة المسلحة تتطلب من المطورين توفير طائرة ذات احتياجات لوجستية ودعمية بسيطة.

وبحسب التقرير، يجب أن تكون الطائرة نفسها قادرة على تقديم الدعم الجوي القريب للقوات البرية، وقدرات الضربات الدقيقة والاستطلاع والمراقبة والاستطلاع. ومن المتوقع في المقام الأول استخدامها في مثل هذه الأدوار في مهام مكافحة الإرهاب والحرب غير النظامية، وفقًا لمعلومات البرنامج.

وذكر تقرير مكتب المحاسبة العامة أن قيادة العمليات الخاصة الأميركية “وافقت” أو “وافقت جزئيا” على توصياته الست الرئيسية.

وتضمنت هذه التوصيات إعادة تقييم عدد الطائرات المطلوبة؛ والحد من المشتريات إلى الحد الأدنى اللازم للاختبار حتى يتم تحديد حجم الأسطول؛ وتقييم المخاطر التي تهدد المهام إذا لم تتم إضافة قدرات الاستخبارات والمراقبة والمراقبة؛ وتحديد التحديات التي تواجه تشغيل ونشر الطائرات؛ وتقييم ما إذا كان البرنامج لا يزال يشكل أولوية ميسورة التكلفة؛ وتحديث المفاهيم الخاصة بأنواع العمليات التي قد تقوم بها الطائرات.

تم تحديد السنة المالية 2026 في تقرير GAO باعتبارها سنة رئيسية للمواعيد النهائية مثل إكمال الاختبار التشغيلي والتقييم، واتخاذ قرار معدل الإنتاج الكامل والوصول إلى القدرة التشغيلية الأولية.

بدأت القوات الجوية الأمريكية تقييم القدرات في عام 2017 لتقييم الإمكانات منصات جوية هجومية خفيفة للاستخدام مع شركاء التحالف. في ذلك الوقت، أخبرت وزيرة القوات الجوية آنذاك هيذر ويلسون الكونجرس أن الهدف كان تحرير أصول أكثر تقدمًا وتكلفة لمهام أخرى.

واستشهد ويلسون بمثال لطائرات مقاتلة من طراز F-22 يتم استخدامها كان من الممكن تنفيذ عملية عسكرية ضد مختبر للمخدرات في أفغانستان – وهي المهمة التي كان من الممكن إنجازها باستخدام منصة أقل تطوراً وبتكلفة أقل.

بعد سلسلة من التجارب، تم نقل البرنامج إلى قيادة العمليات الخاصة الأمريكية. وفي عام 2021، قدمت القيادة طلبها للحصول على 75 طائرة، وفقًا لـ خدمات البحوث في الكونجرس تقرير.

وأشار التقرير إلى أن تكلفة التشغيل في الساعة لطائرة مثل Sky Warden تتراوح بين 2% إلى 4% من تكلفة تشغيل المقاتلات المتقدمة.