شركة Stellantis تستدعي 1.2 مليون شاحنة Ram لإصلاح خلل في البرنامج يمكنه تعطيل نظام التحكم في الثبات

تستدعي شركة ستيلانتيس أكثر من 1.2 مليون شاحنة بيك أب رام في الولايات المتحدة لإصلاح مشكلة في البرنامج يمكن أن تؤدي إلى تعطيل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات.

ويشمل الاستدعاء بعض طرازات شاحنات رام 1500 من عام 2029 وحتى عام 2025. كما يؤثر الاستدعاء على أكثر من 233,161 مركبة في كندا والمكسيك وبعض الأسواق خارج أمريكا الشمالية.

وقالت شركة صناعة السيارات في بيان يوم السبت إن الشاحنات قد تكون مزودة ببرنامج مكابح مانع للانغلاق يمكنه عن غير قصد إغلاق نظام التحكم في الثبات، الذي يتحكم في دواسة الوقود والمكابح لتجنب الانزلاق.

وقال ستيلانتيس إنه إذا حدث ذلك فإن المكابح ستظل تعمل.

وقالت الشركة إنها لا تعلم بأي حوادث أو إصابات ناجمة عن المشكلة.

وتقول الشركة إن معايير السلامة الأمريكية تتطلب أن يعمل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات أثناء جميع مراحل القيادة تقريبًا.

وسوف يقوم التجار بتحديث البرامج لإصلاح المشكلة دون أي تكلفة على أصحاب السيارات، الذين سيتم إخطارهم عن طريق الرسائل بدءًا من 3 أكتوبر.

كما أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم السبت أن شركة ستيلانتيس تستدعي 32863 مركبة جيب جلاديتور المصنعة بين عامي 2020 و2024. كما تستدعي الشركة أيضًا مركبات جيب رانجلر المصنعة بين عامي 2018 و2024 لأن مجموعة لوحة العدادات في المركبات قد تتعرض لدائرة كهربائية قصيرة داخلية، وفقًا لـ رويترز.

وتعد هذه هي الأحدث في سلسلة من عمليات الاستدعاء لمنتجات Stellantis هذا العام.

في شهر مارس، Stellantis أيضًا تم تذكره استدعت شركة كرايسلر موتورز آلاف السيارات من طراز دودج تشارجر وكرايسلر 300 بسبب عيب في التصنيع قد يتسبب في تمزق الوسائد الهوائية، مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية حول المقصورة. وفي فبراير/شباط، استدعت الشركة أكثر من 338 ألف سيارة من طراز جيب جراند شيروكي بسبب مشكلة في المفصل الكروي قد تؤدي إلى فقدان السائق السيطرة، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.

في يوليو، ستيلانيس استدعاء 332 ألف سيارة ألفا روميو وفيات وجيب أعلنت شركة فورد أن أجهزة الاستشعار الموجودة على موصلات أحزمة الأمان في السيارات لا تعمل بشكل صحيح. وقالت الشركة في ذلك الوقت إنها تلقت ما لا يقل عن 578 تقريرًا عن جهاز الاستشعار المعيب لكنها لا تعلم بأي حوادث أو إصابات مرتبطة بهذه المشكلة.

قبل شهر، استدعت شركة صناعة السيارات ما يقرب من 1.2 مليون مركبة في أمريكا الشمالية لإصلاح خلل في البرنامج يمكن أن يعطل كاميرات الرؤية الخلفية. وشمل الاستدعاء شاحنات بيك أب وسيارات رياضية متعددة الاستخدامات من إنتاج دودج وكرايسلر وجيب ورام.