وفاة بول جولدسميث، أيقونة سباق إنديانابوليس 500 وناسكار، عن عمر يناهز 98 عامًا

توفي بول جولدسميث، أحد المحاربين القدامى في سباق إنديانابوليس 500 وسباق ناسكار، عن عمر يناهز 98 عامًا. وقد أكدت وسائل الإعلام خبر وفاته. حلبة سباق السيارات في إنديانابوليس و ناسكار.

نشأ جولدسميث، وهو من مواليد ولاية فرجينيا الغربية، في ديترويت بولاية ميشيغان، وبدأ في سباقات الدراجات النارية في سن المراهقة بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. وأصبح خبيرًا في دراجات هارلي ديفيدسون في رابطة راكبي الدراجات النارية الأمريكية – حيث حقق أكبر انتصار له في سباق دايتونا 200 وأنهى جفاف هارلي ديفيدسون في هذا الحدث، وفقًا لبيان صحفي من ناسكار.

وقال سباق السيارات في بيان صحفي أصدره إنه حقق التوازن بين طرق الفوز الخاصة به والعمل بدوام كامل في مصنع كرايسلر في ديترويت.

أثناء سباق الدراجات النارية، حاول جولدسميث أيضًا المشاركة في سباقات السيارات، ففاز بسباق 250 ميلًا في عام 1953 في ديترويت فيرغراوندز، وفقًا لـ Speedway. بدأ آخر سباق دراجات نارية له في عام 1956 قبل التركيز على سباقات السيارات.

حقق فوزه الأول في سباقات ناسكار ذلك العام في سباق بطول 300 ميل في لانغهورن مع الفريق الذي يملكه مالك السيارة الأسطوري سموكي يونيك، حسبما ذكرت ناسكار.

“قال يونيك في كتاب بيتر جولينبوك “أمريكان زوم” الصادر عام 1993: “كان بول جولدسميث يتمتع بموهبة طبيعية أكثر من أي سائق تعاملت معه على الإطلاق. إنه رجل هادئ للغاية ومحبوب… يتمتع بأخلاق جيدة. إنه سائق سباق سريع للغاية وسريع ردود أفعاله للغاية. خلال ثلاثة أو أربعة سباقات، كان جيدًا كما كان”.

يتميز جولدسميث بكونه الفائز الأخير في سباق ناسكار جراند ناشيونال على مضمار الشاطئ القديم في دايتونا بيتش عام 1958. وكان ذلك بمثابة نهاية حقبة حيث تم افتتاح مضمار دايتونا الدولي للسيارات الذي يبلغ طوله 2.5 ميل في العام التالي.

في عام 1959، تعاون جولدسميث مع مالك سيارة أسطوري آخر – راي نيكلز – واستمر في الهيمنة على حلبة سباق السيارات الأمريكية لنادي السيارات، محققًا 26 انتصارًا في 85 بداية، وفقًا لسباق السيارات.

انتقل إلى سباقات ناسكار في عام 1964 وفاز بتسعة سباقات وحقق 59 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى في 127 سباقًا، وفقًا لما ذكره سبيدواي. وكان آخر فوز له في ناسكار في عام 1966 في مضمار بريستول (تينيسي) موتور سبيدواي.

قالت ناسكار إن جولدسميث تنافس في سباق إنديانابوليس 500 ست مرات. وكان أفضل أداء له في عام 1960 عندما احتل المركز الثالث.

يعود الفضل إلى جولدسميث، الذي اعتزل رسميًا السباقات التنافسية في عام 1960، في المساعدة على تطوير تقنية تداول المياه التي كانت بمثابة مقدمة لتقنية البدلة المبردة التي يعتمد عليها سائقو سيارات السباق الحديثة.

تم إدخال جولدسميث إلى قاعة مشاهير الدراجات النارية التابعة للجمعية الأمريكية للسيارات في عام 1999، وقاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية في عام 2008، وقاعة مشاهير حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في عام 2016.

وقد سبقه في الوفاة زوجته هيلين وابنه جريج، كما خلفته ابنته ليندا جولدسميث سليفر.