نسخة منقحة: رئيس نقابة سائقي الشاحنات شون أوبراين في برنامج “واجه الأمة مع مارغريت برينان”، 1 سبتمبر 2024

نانسي كورديس: ننتقل الآن إلى شون أوبراين. إنه رئيس الأخوة الدولية لسائقي الشاحنات، إحدى أكبر نقابات العمال في البلاد، وينضم إلينا هذا الصباح من بوسطن. الرئيس أوبراين، شكرًا جزيلاً لك على وجودك معنا في عطلة عيد العمال هذه. أود أن أبدأ بسؤالك عن التأييدات، فأنت تقود واحدة من أكبر 10 نقابات في هذا البلد، وأريد أن أعرض هذا الرسم البياني. ألق نظرة. لقد أصدر التسعة الآخرون جميعهم تأييداتهم لرئيس الولايات المتحدة. لقد أيدوا جميعًا نائبة الرئيس كامالا هاريس وزميلها في الترشح لمنصب نائب الرئيس، تيم والز. نحن الآن في الأول من سبتمبر. أين ذهب الصيف؟ متى يخطط سائقو الشاحنات للإعلان عن من يؤيدون؟

شون أوبراين: حسنًا، أعتقد أن سائقي الشاحنات كانوا تاريخيًا يؤيدون المرشحين بعد المؤتمرين. لكن الأمر مختلف بعض الشيء. هذه المرة، تحت قيادتنا، أحضرنا كل مرشح إلى الطاولة أمام أعضاء القاعدة والمجلس التنفيذي العام، ونحن ننتظر نائبة الرئيس هاريس لتتعهد بالحضور لمقابلتنا.

نانسي كورديس: وأعتقد أن حملتها الانتخابية تقول إنها تعمل معك لتحديد موعد لذلك. كما تعلم، فإن سياساتها تتوافق إلى حد ما مع سياسات الرئيس الحالي، الذي جلست معه عندما كنت تعتقد أنه سيكون المرشح، بينما كنا جميعًا نعتقد أنه سيكون المرشح. هل لديك أي مخاوف بشأن احتمال أن تكون هاريس أقل تأييدًا للعمال والنقابات من الرئيس الحالي؟

شون أوبراين: إذن، نقابتنا مختلفة كثيرًا عن أغلب النقابات. فنحن نمثل 1.3 مليون عضو. ونصف أعضائنا جمهوريون، والنصف الآخر ديمقراطيون. لذا يتعين علينا أن نخدم جميع أعضائنا على قدم المساواة. انظر، كل شخص لديه أسلوب مختلف في القيادة. نريد فرصة الجلوس مع نائبة الرئيس هاريس. أعني، قلت لشخص ما في اليوم الآخر، لا توظف شخصًا ما إلا إذا أجريت معه مقابلة. وأنت تعلم، هذه هي فرصتنا لسؤالها عن قضايا محددة لنقابة سائقي الشاحنات وقضايا العمل أيضًا. لذا إلى أن نعقد هذا الاجتماع، كما تعلم، من الواضح أننا سننتظر لاتخاذ هذا القرار.

نانسي كورديس: باختصار، لم تؤيد أي شخص في عام 1996، هل هناك احتمال أن يحدث هذا مرة أخرى؟

شون أوبراين: انظر، نريد أن نتأكد من أننا نتخذ أفضل القرارات ونؤيد أفضل مرشح للعمال. كما تعلمون، كان عام 1996 منذ زمن بعيد. كل هذا سوف يتم تنفيذه من قبل أعضاء القاعدة وقياداتنا. نحن نقابة ديمقراطية للغاية.

نانسي كورديس: فهمت. شون أوبراين، ابق معنا. سيكون لدينا المزيد من الأسئلة لك بعد الاستراحة. سنعود إليك في الحال.

نانسي كورديس: أهلاً بكم من جديد في برنامج “واجه الأمة”. نواصل الآن حديثنا مع رئيس نقابة سائقي الشاحنات شون أوبراين. السيد أوبراين، أشكرك جزيل الشكر على التزامك معنا. رفعت إحدى النقابات التي تنتمي إليها، نقابة عمال السيارات المتحدة، دعاوى عمالية فيدرالية ضد المرشح الجمهوري دونالد ترامب بعد أن بدا وكأنه يحتفل بفكرة طرد العمال الذين يضربون عن العمل. حدث ذلك في محادثة أجراها مع إيلون ماسك. هل أنت مع نقابة عمال السيارات المتحدة في هذا الأمر؟ هل تؤيد الإجراء الذي اتخذته؟

شون أوبراين: انظر، أنا أدعم أي شخص يهاجم العمال، يجب محاسبته، وأي منظمة ستحاسبه. لا يمكنني التحدث باسم نقابة عمال السيارات المتحدة. ولكن إذا كنت تتذكر عندما أدلى الرئيس السابق ترامب بهذه التصريحات، كنت أول نقابة تنتقده، وتنتقد الإدارة، وتنتقد، بصراحة، إيلون ماسك. لقد كنت أحارب المليارديرات من الشركات الجشعة على مدى العامين ونصف العام الماضيين. وأنت تعلم، تشعر نقابة عمال السيارات المتحدة أن لديها الحق في رفع دعوى أمام مجلس العلاقات العمالية الوطني، وهذا حقها. لدي الحق في انتقاد الرئيس السابق ترامب أو أي شخص آخر يهاجم العمال.

نانسي كورديس: نعم، إذا لم تخني الذاكرة، فقد وصفت الأمر بالإرهاب الاقتصادي. كيف كان رد فعل أعضائك؟

شون أوبراين: انظر، إن أعضاءنا يحبون حقيقة أن لديهم صوتًا، وأنهم يتمتعون بالقدرة على الوقوف ومحاربة الشركات الأمريكية. لقد طال انتظار هذا. على مدار العامين ونصف العام الماضيين، شهد اتحاد سائقي الشاحنات 226 إضرابًا. لقد نما عددنا أكثر من أي وقت مضى. لذا فهناك رغبة كبيرة في النضال بين أعضائنا، وأعضاؤنا قادرون على تمكيننا من النضال من أجلهم يومًا بعد يوم.

نانسي كورديس: هذا هو الانتقال المثالي إلى سؤالي التالي، والذي يتعلق بعضوية النقابات في هذا البلد. إنه عطلة عيد العمال، على أية حال. لذا دعونا نلقي نظرة على حالة العمل النقابي في هذا البلد. حوالي 10٪ من القوة العاملة في الولايات المتحدة أعضاء في النقابات، انخفاضًا من حوالي 20٪ في عام 1983. تقول غالبية الأمريكيين أن هذا أمر سيئ. هذا الانحدار سيء للعمال. هل هذا الانحدار لا رجعة فيه في رأيك؟

شون أوبراين: من المؤكد أن الانحدار لا رجعة فيه. الآن دعونا ننظر إلى الوراء، كما تعلمون، إلى عام 1983 عندما تم تمرير مشروع قانون في الكونجرس من الحزبين، وتحرير قطاع النقل بالشاحنات، وخسرنا 400 ألف عضو. وأفلست الكثير من الشركات. لذا، كما تعلمون، على الرغم من وجود الكثير من السياسيين الذين يتولون الفضل في حركة العمال في العامين الماضيين، فإنهم نفس السياسيين الذين تسببوا في هذه المشكلة التي نواجهها اليوم. ولكن للإجابة على سؤالك، أعتقد أننا بالتأكيد في تحسن. لقد أثبتنا مدى قيمة العامل الأمريكي لهذا البلد، وخاصة من خلال واحدة من أكبر الأزمات التي واجهناها وهي الوباء، وقد حفز ذلك العمال بشكل واضح على تشكيل النقابات، وعلينا أن نعمل بشكل تعاوني مع كلا الجانبين للتأكد من أن الناس قادرون على التنظيم دون انتقام أو انتقام في المستقبل، وهذا متروك للسياسيين، سواء كانوا جمهوريين أو ديمقراطيين أو أمريكيين.

نانسي كورديس: 5:37

كما تعلم، لقد قمت بنشر هذه الرسالة في المؤتمر الجمهوري، وهي الخطوة التي لم يوافق عليها بعض أعضاء قيادة فريق سائقي الشاحنات. لقد كانوا صريحين للغاية بشأن ذلك. ويبدو أن ذلك قد كلفتك أيضًا فرصة التحدث في المؤتمر الديمقراطي. هل أخبرك الديمقراطيون يومًا ما لماذا لم يمنحوك فرصة التحدث؟

شون أوبراين: لا، لم يفعلوا ذلك. وانظر، سأقول هذا، بغض النظر عن الانتقادات التي وجهت لي، وهم قليلون للغاية، في القيادة. كلما سنحت لي الفرصة لتسليط الضوء على العامل الأميركي، وخاصة عامل نقابة سائقي الشاحنات، سأستغل أي فرصة. لقد طلبنا من المؤتمرين على التوالي، في نفس الوقت، واستجاب لنا المؤتمر الوطني الجمهوري على الفور. لم يحاولوا تحرير أي من رسائلنا، وكنت آمل أن يفعل الديمقراطيون الشيء نفسه، لكنهم لم يفعلوا. لست منزعجًا من ذلك، لكن يمكنني أن أخبرك بهذا، إن أعضاء قاعدتي، الذين كانوا ديمقراطيين طوال حياتهم، ليسوا سعداء بهذا.

نانسي كورديس: 6:32

أعلم أن بعض أعضاء النقابة تحدثوا، لكن هذا لا يعني أن يتحدث زعيم المنظمة. هل اخترت سريعًا التحدث في مؤتمر الحزب الجمهوري، وهي خطوة غير عادية بالنسبة لزعيم نقابي، لأنك تشعر أن ترامب كان أكثر تأييدًا للعمال من المرشحين الجمهوريين السابقين؟

شون أوبراين: لا، على الإطلاق. لقد تحدثت هناك لأنني أردت تسليط الضوء على مدى أهميتنا. لقد تحدثت هناك لأنني أردت أن أسلط الضوء على الناس، النخبة من الشركات الذين نسوا من بنى هذا البلد، العمال الأميركيون. إن الناس يحبون أن يكون لديهم آراؤهم الخاصة حول سبب وجودنا هناك، لكنني كنت هناك للحديث عن العمال الأميركيين. لم يكن الأمر بمثابة تأييد لأي جمهوري أو أي شخص آخر. لقد كان الأمر رسالة صارمة حول مدى أهميتنا وقيمتنا، ولإعلام الناس الذين يقاتلوننا كل يوم بأننا لن نرحل.

نانسي كورديس: مفهوم. شون أوبراين، رئيس نقابة سائقي الشاحنات، أشكرك جزيل الشكر، ونتطلع إلى معرفة من ستؤيده نقابتك في النهاية. شكرًا لك على حضورك، وسنعود إليك في الحال.