قد تضرب أكبر شركتي سكك حديدية في كندا الأسبوع المقبل مما قد يؤدي إلى تعطيل سلاسل التوريد الأمريكية

كندابدأت أكبر شركتي سكك حديدية في الولايات المتحدة في إغلاق شبكات الشحن الخاصة بهما بسبب نزاع عمالي مع نقابة سائقي الشاحنات يهدد بالتسبب في عمليات إغلاق أو إضرابات من شأنها تعطيل التجارة عبر الحدود مع الولايات المتحدة.

كل من شركة Canadian Pacific Kansas City وشركة Canadian National للسكك الحديدية، والتي تنقل ملايين الأطنان من البضائع عبر الحدود، توقفت عن استقبال شحنات معينة من المواد الخطرة والمنتجات المبردة.

هددت كل من النقابتين بإغلاق أبوابها أمام عمال نقابة سائقي الشاحنات في كندا اعتبارًا من يوم الخميس إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق.

قالت شركة السكك الحديدية الكندية CPKC يوم السبت إنها ستوقف يوم الثلاثاء جميع الشحنات التي تبدأ في كندا وجميع الشحنات القادمة من الولايات المتحدة والمتجهة إلى كندا.

وذكرت وكالة الصحافة الكندية أن شركة الخطوط الجوية الكندية الوطنية حظرت يوم الجمعة استيراد الحاويات من شركات السكك الحديدية الشريكة في الولايات المتحدة.

وقال جيف ويندو، المحلل الصناعي في شركة إدوارد جونز آند كو، إن شركته تتوقع أن تستمر عمليات توقف العمل لبضعة أيام فقط، ولكن إذا استمرت لفترة أطول، فقد تكون هناك اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد.

وقال وينداو “إذا استمر الأمر على مدى أطول، فأعتقد أن هناك بعض المشكلات المحتملة المهمة بالنظر إلى كمية البضائع التي يتم التعامل معها كل يوم. وبشكل عام، تمس السكك الحديدية كل قطاعات الاقتصاد تقريبًا”.

يتعامل خطا السكك الحديدية مع حوالي 40 ألف مسافر. حمولات من البضائع وقال وينداو إن قيمة الصادرات من السيارات وقطع غيار السيارات والمواد الكيميائية ومنتجات الغابات والسلع الزراعية ستتأثر بشدة، خاصة مع اقتراب موسم الحصاد.

تتمتع كلتا الشركتين بشبكات واسعة النطاق في الولايات المتحدة، كما تخدم CPKC المكسيك أيضًا. وستظل هذه العمليات مستمرة حتى في حالة توقف العمل.

وقالت شركة السكك الحديدية الكندية إنها لا تزال ملتزمة بتجنب توقف العمل الذي من شأنه أن يلحق الضرر بالاقتصاد الكندي وسمعته الدولية. وقال المتحدث باسم الشركة باتريك والدرون في بيان “ومع ذلك يتعين علينا اتخاذ خطوات مسؤولة وحكيمة للاستعداد لانقطاع محتمل لخدمات السكك الحديدية الأسبوع المقبل”.

وقالت شركة CPKC إن إغلاق الشبكة سيسمح للسكك الحديدية بإخراج البضائع الخطرة من الشبكة قبل أي توقف.

وقال المتحدث باسم النقابة كريستوفر مونيت في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم السبت إن المفاوضات مستمرة، لكن الوضع تحول من إضراب محتمل إلى “إغلاق شبه مؤكد” للسكك الحديدية.

وقالت شركة السكك الحديدية الكندية إن المفاوضات من المقرر أن تستمر يوم الأحد مع النقابة التي تمثل ما يقرب من 10 آلاف عامل في كلا الشركتين. وقالت الشركة إنها تواصل المفاوضات بحسن نية.

وقالت شركة كنديان ناشيونال في بيان يوم الجمعة إنه لم يتم تحقيق أي تقدم ذي معنى في المفاوضات وأعربت عن أملها في أن “يشارك الاتحاد بشكل هادف” خلال الاجتماع المقرر عقده يوم السبت.

وقالت شركة السكك الحديدية “CN تريد قرارا يسمح للشركة بالعودة إلى ما تفعله بشكل أفضل كفريق واحد، وهو نقل بضائع العملاء والاقتصاد”.

وتستمر المفاوضات منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، وانتهت العقود بنهاية عام 2023، وتم تمديدها مع استمرار المحادثات.

وقالت النقابة إن مطالب الشركة فيما يتعلق بجدولة الطاقم وسلامة السكك الحديدية وإرهاق العمال هي نقاط الخلاف الرئيسية.

وقال وينداو إن صناعة النقل بالشاحنات لديها حاليا قدر كبير من الطاقة الفائضة وربما تكون قادرة على تعويض بعض أحجام الشحن الخاصة بالسكك الحديدية، ولكن “لن تتمكن من استبدال كل ذلك بالشاحنات”.