ٍَالرئيسية

الهند تكشف عن دبابة خفيفة مصممة للعمليات بالقرب من الحدود الصينية

كرايستشيرش، نيوزيلاند – كشفت الهند عن نموذج أولي للدبابة الخفيفة زوراوار هذا الشهر، في الوقت الذي يسعى فيه مسؤولو الدفاع إلى الحصول على مركبات قتالية مدرعة أكثر رشاقة ومناسبة للتضاريس الجبلية على طول الحدود مع الصين، حيث اندلع العنف في منتصف عام 2020.

في أبريل 2021، أصدرت دلهي طلبًا للحصول على معلومات عن الدبابات الخفيفة الجديدة، ومن غير المسبوق أن تنتج الهند مركبة مدرعة نموذجية بهذه السرعة.

إن زوراوار هو نتيجة للتعاون بين القطاعين العام والخاص، حيث تتعاون شركة لارسن آند توبرو (L&T باختصار) مع منظمة أبحاث وتطوير الدفاع التي تديرها الدولة، أو DRDO. وقد تم الكشف عن هذا المشروع في مصنع شركة L&T في هاجيرا، ولاية جوجارات.

حتى الآن طلب الجيش الهندي 59 دبابة، لكن سمير كاماث، رئيس منظمة البحث والتطوير الدفاعي، قال إن دبابة زوراوار لن تكون جاهزة قبل عام 2027.

وأشار كاماث إلى أن النموذج الأولي تم إنتاجه في غضون عامين ونصف فقط. وقال: “والآن سيخضع النموذج الأولي الأول لتجارب التطوير على مدى الأشهر الستة المقبلة، وبعد ذلك سنكون مستعدين لتقديمه لمستخدمينا للتجارب التجريبية”.

أولاً، هناك تجارب في الصحراء وعلى ارتفاعات عالية، قبل أن يقوم الجيش الهندي بإجراء اختباراته المكثفة الخاصة.

وقال أرون رامشانداني، نائب الرئيس التنفيذي لشركة إل آند تي: “لقد كان هذا جهدًا كبيرًا، وجهدًا مشتركًا بين منظمة البحث والتطوير الدفاعي وشركة إل آند تي… لم يتم نشر منتج جديد في أي مكان في العالم في مثل هذا الوقت القصير”.

وعلى الرغم من هذه التوقعات، فإن المشتريات الدفاعية الهندية معروفة بتأخرها. ولم ترد منظمة البحث والتطوير الدفاعي ولا شركة لارسن آند توبرو على الفور على سؤال من موقع Defense News حول مدى ثقتهما في الجدول الزمني.

وقال راؤول بونسل، مدير شركة الاستشارات الأمنية في دلهي: “على الرغم من أن شعار الهند هو توطين الدفاع، فإن زوراوار تستعير الكثير من التكنولوجيا الأجنبية. على سبيل المثال، تتميز ببرج Cockerill 3105 من بلجيكا؛ ومناظير Safran Paseo من فرنسا؛ ومحرك أجنبي”.

ولم يتضح بعد ما إذا كان النموذج الأولي سيستخدم محرك Cummins VTA903E-series أو MTU 8V199 TE21، ولا النوع الذي سيتم اختياره للإنتاج.

يتميز المدفع الرئيسي عيار 105 ملم بآلية تحميل تلقائية، مما يعني أن الأمر يتطلب ثلاثة أفراد فقط من الطاقم. كما يوجد مدفع رشاش محوري عيار 7.62 ملم ومحطة أسلحة عن بعد عيار 12.7 ملم مثبتة على البرج. بالإضافة إلى ذلك، يتم حمل صاروخين مضادين للدبابات على البرج.

وتسير المركبة على مسارات مطاطية مركبة، وتشير الدعامات الجانبية إلى أنها برمائية. ومن الواضح أنها ستدمج الطائرات بدون طيار والذخائر المتسكعة.

تعتبر دبابة “زوراوار” أخف وزناً بكثير من الدبابات الحالية للجيش الهندي، مما يعني أنها أكثر ملاءمة لمواجهة الدبابات من طراز “تايب 15” التي يبلغ وزنها 36 طناً التابعة لجيش التحرير الشعبي في المناطق الجبلية.

حددت موافقة دلهي على المشروع العسكري في ديسمبر 2022 متطلبات الحصول على 315 دبابة خفيفة.

جوردون آرثر مراسل آسيوي لصحيفة ديفينس نيوز. بعد فترة عمل دامت عشرين عامًا في هونج كونج، يقيم الآن في نيوزيلندا. وقد حضر تدريبات عسكرية ومعارض دفاعية في حوالي عشرين دولة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

المصدر
الكاتب:Gordon Arthur
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-07-15 17:45:17
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى