البحرية الإيطالية تبدأ في توزيع الأموال لتقنيات الطائرات بدون طيار تحت البحر

روما – اتخذت محاولة إيطاليا لإتقان تكنولوجيا الطائرات بدون طيار تحت الماء خطوة إلى الأمام حيث تتعاون الشركات المحلية للرد على سلسلة من التحديات البحرية تحت البحر المناقصات، على الرغم من أن متحدث باسم الصناعة قال إن الاستثمار لا يزال بحاجة إلى دفعة كبيرة.

صرح متحدث باسم Fincantieri لـ Defense News بأن الشركات بما في ذلك Fincantieri وLeonardo وشركة الطاقة المدنية Saipem تشكل مجموعات لتقديم ردود مشتركة على أربع مناقصات تابعة للبحرية تسعى إلى الحصول على أحدث التقنيات تحت سطح البحر.

وقال المتحدث: “نحن مهتمون، وسيتم الرد على المناقصات الأربعة من قبل مجموعات من الشركات”.

تغطي المناقصات الدفع والاتصالات وإطلاق الطائرات بدون طيار واستعادتها والموقع المستهدف، وهي أول علامة ملموسة على أن العمل جار في مركز جديد تحت البحر في لا سبيتسيا بإيطاليا، والذي تم إطلاقه العام الماضي لتجميع الجهود المبذولة في مجال القطاع الذي صنعته الصناعة والبحرية الإيطالية والأوساط الأكاديمية.

ووقع حوض بناء السفن الحكومي فينكانتيري وعملاق الدفاع الإيطالي ليوناردو اتفاقهما الخاص العام الماضي للعمل على تكنولوجيا تحت البحر مع تزايد الاهتمام باستخدام الطائرات بدون طيار لحماية كابلات الإنترنت وخطوط أنابيب الطاقة في قاع البحر.

تغطي المناقصة البحرية الأولى، بقيمة 3.4 مليون يورو (3.7 مليون دولار) على مدى عامين، أنظمة الإطلاق والاسترداد التي سترتكز على الأرض والسفن وعلى قاع البحر، والتي يمكن أن تضم طائرات بدون طيار يصل طولها إلى ستة أمتار وتزن 1000 كجم. يمكنه نقل البيانات التي تقوم بتنزيلها الطائرات بدون طيار.

وتغطي المناقصة الثانية، التي تبلغ قيمتها عامين بقيمة 2.9 مليون يورو، الخوارزميات اللازمة للحصول على الأهداف ودمج البيانات بواسطة الطائرات بدون طيار، في حين تتناول المناقصة الثالثة بقيمة 3.4 مليون يورو الاتصالات، بما في ذلك الحاجة إلى السماح لأسراب من الطائرات بدون طيار بالتحدث مع بعضها البعض.

أما المناقصة الرابعة بقيمة 2.65 مليون يورو فتغطي مصادر الطاقة للطائرات بدون طيار، بما في ذلك القدرة على إنتاج الطاقة من التيارات البحرية.

تعمل شركة Fincantieri على تعزيز نشاطها تحت سطح البحر من خلال الشراكات وعمليات الاستحواذ. وقعت الشركة هذا العام على أ مذكرة تفاهم للتعاون مع شركة سايبم، والتي تقوم بتسويق طائرة بدون طيار قادرة على البقاء تحت الماء لمدة 12 شهرًا باستخدام محطات الإرساء المرتبطة بالسطح لإعادة الشحن ونقل البيانات.

وفي العام الماضي، اشترت شركة Fincantieri شركة Remazel الإيطالية التي تقدم أنظمة الإطلاق والاسترداد لروبوتات التعدين تحت سطح البحر.

تعني المناقصات الجديدة أن الأموال متاحة الآن لبث الحياة في مركز أبحاث لا سبيتسيا حيث يمكن لفرق الصناعة الفائزة العمل على التكنولوجيا التي تسعى إليها البحرية.

لكن كارلو فيستوتشي، الأمين العام لاتحاد الصناعات الدفاعية الإيطالي AIAD، قال إن الأموال المعروضة ليست كافية.

وقال: “نحتاج إلى 50 مليون يورو سنويًا لتشغيل المركز”، مضيفًا أن الوزارات الإيطالية الأخرى، باستثناء وزارة الدفاع، بحاجة إلى المساهمة.

وقال: “ستساعد هذه التكنولوجيا في الحصول على العناصر الأرضية النادرة من قاع البحر بالإضافة إلى حماية البنية التحتية الحيوية”، مضيفًا أنه يتعين على وزارتي الخارجية والصناعة الإيطاليتين زيادة الأموال.