ٍَالرئيسية

تقوم قوة الفضاء الأمريكية بفرز الأفكار الصناعية لتعزيز أجهزة استشعار الأقمار الصناعية

تعمل قوة الفضاء الأمريكية مع الصناعة لفهم القدرات التي يمكن أن تساعد في توسيع مجموعة الخدمة من الأقمار الصناعية للتوعية بالمجال الفضائي، وسط الطلب المتزايد على أجهزة الاستشعار في المدار المتزامن مع الأرض.

تدير الخدمة أسطولًا من الأقمار الصناعية تحت إشرافها برنامج التوعية بحالة الفضاء المتزامن مع الأرض. إنهم على ارتفاع حوالي 22000 ميل فوق الأرض ويعملون بشكل أساسي في وظيفة مراقبة الحي. كما يقومون أيضًا بعمليات الالتقاء والتقارب، حيث يقتربون من الأقمار الصناعية الأخرى لمراقبتها وتوفير البيانات عنها.

في مارس، قيادة أنظمة الفضاء طلب من الشركات الأفكار حول كيفية تعزيز هذه الكوكبة بمركبات فضائية أصغر حجمًا وقادرة على المناورة ومجهزة بأجهزة استشعار مختلفة يمكن إعادة تزويدها بالوقود في المدار.

قال العقيد بريون ماكلين، المسؤول التنفيذي لبرنامج القيادة للتوعية بمجال الفضاء والقوة القتالية، في 5 حزيران (يونيو) إن مكتبه يقوم بفرز تدفق الأفكار من الشركات لتحديد كيفية تشكيل متطلبات القوة الفضائية المستقبلية.

وقال خلال مؤتمر C4ISRNET الذي عقد في 5 يونيو: “إن الفريق ينظر إلى ذلك، ونحن ننظر بشكل أساسي إلى كيفية تغيير بنيتنا المستقبلية”. “كيف يمكننا أن نأخذ هذه المعلومات، والعمل مع مقاتلينا والمتطلبات الفريق، لفهم تفاصيل ما نحتاج إليه؟

وقال ماكلين إن الأمر سيستغرق بعض الوقت حتى تنتقل الخدمة إلى بنية قمر صناعي جديدة، مضيفًا أنه لا يتوقع أن يحدث التحول إلى القدرات الأكثر تقدمًا حتى عام 2026 أو 2027 تقريبًا. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى قيود الميزانية بالإضافة إلى متطلبات المهمة الحالية.

وقال: “لدينا مهمة مستمرة محددة للتوعية بالمجال الفضائي في المدار، ونحن بحاجة للتأكد من تغطيتها”.

لم تشارك ماكلين تفاصيل حول أنواع القدرات التي قد تتبناها الخدمة، لكنها قالت إن التغييرات تتماشى مع دفعة من كبار قادة القوات الفضائية لبناء أنظمة أصغر تعتمد على تكنولوجيا عسكرية فريدة من نوعها أقل “روعة” وأكثر من ذلك. القدرات المتاحة تجاريا.

وقال: “إن هاتين الفكرتين، وتلك العقليات، تسيران جنباً إلى جنب، وقد حاولنا تجسيد ذلك”.

وكانت القوة الفضائية الاستفادة من قدرات الوعي بالمجال الفضائي التجاري من خلال العديد من المبادرات، بما في ذلك خلية العمليات التجارية المشتركة في كولورادو سبرينغز. وقال ماكلين إن الخطوة التالية للخدمة هي فهم ديناميكيات أسواق القطاع الخاص بشكل أفضل.

على سبيل المثال، أشار ماكلين إلى أن الطلب على الأقمار الصناعية الصغيرة أدى إلى نمو كبير في سوق حافلات المركبات الفضائية التجارية. تحتاج الخدمة إلى فهم قدرات تلك الحافلات حتى تتمكن من الاستفادة من تلك المجموعة الحالية بدلاً من تصميم متطلبات عسكرية فريدة من نوعها؛ وإلا فإنه سوف تفوت.

“الآن، الدافع الذي أمتلكه عندما أعمل مع الصناعة، والطلب الذي لدي دائمًا، هو التأكد من أنني لا أقوم بتعبئة مجموعات متطلبات فريدة في (طلبات المعلومات) أو (طلبات العروض) التي تجبرك على الانحراف عن هذا المنتج المتوفر تجاريًا للبدء في التوجه نحو منتج عسكري فريد.

كورتني ألبون هي مراسلة الفضاء والتكنولوجيا الناشئة في C4ISRNET. قامت بتغطية شؤون الجيش الأمريكي منذ عام 2012، مع التركيز على القوات الجوية والقوات الفضائية. وقد قدمت تقريرًا عن بعض أهم تحديات الاستحواذ والميزانية والسياسة التي تواجهها وزارة الدفاع.

المصدر
الكاتب:Courtney Albon
الموقع : www.defensenews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-06-05 20:57:11
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى