رصد علامات على هدم كوريا الشمالية لجزء من خط السكة الحديدية «دونغهيه» الواصل بين الكوريتين

وقد تم بناء خط “دونغهيه”، الذي يمر عبر المنطقة المنزوعة السلاح الشديدة التحصين الفاصلة بين الكوريتين، في عام 2006؛ ويربط بين الجانبين على طول الساحل الشرقي بطول نحو 27 كيلومترا. ولكن لم يتم تشغيله، باستثناء التشغيل التجريبي في عام 2007.

وفي الشهور الأخيرة، قامت كوريا الشمالية بزراعة ألغام وإزالة أضواء الشوارع على طول جانبها من الطريقين النادرين الواصلين بين الكوريتين، وهما طريقا “غيونغوي” و”دونغهيه”، في محاولة واضحة للإغلاق الكامل للطريقين البريين اللذين كانا يعتبران في السابق من رموز التعاون والتبادل بين الكوريتين.

وقالت وزارة الوحدة في سيئول الأسبوع الماضي إن كوريا الشمالية قد تعلن عن «إجراءات ظاهرة» لقطع طريق “غيونغوي”. ومن المتوقع أن تعقد كوريا الشمالية اجتماعا برلمانيا رئيسيا قريبا لمراجعة الدستور، حيث يُتوقع أن تعرف كوريا الجنوبية بأنها «عدوها الرئيسي الثابت» وتوضح حدودها الإقليمية، بما في ذلك الحدود البحرية.

وكانت كوريا الجنوبية قد علقت بالكامل اتفاقية خفض التوتر العسكري بين الكوريتين لعام 2018 أمس الثلاثاء، ردا على حملة البالونات المحملة بالقمامة التي أرسلتها كوريا الشمالية مؤخرا والتشويش على إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الأسبوع الماضي.

ومع التعليق، قالت كوريا الجنوبية إنها ستستعيد جميع الأنشطة العسكرية بالقرب من خط ترسيم الحدود وعلى جزرها الأمامية الشمالية الغربية. وستكون سيئول بذلك قادرة على استئناف التدريبات الميدانية بالقرب من الحدود، كما يمكنها استئناف الحملات الدعائية عبر مكبرات الصوت ضد كوريا الشمالية، وهي أداة قوية للحرب النفسية.

(انتهى)

hala3bbas@yna.co.kr