بوينغ تؤجل إطلاق كبسولة ستارلاينر الفضائية لمدة 24 ساعة على الأقل | أخبار الفضاء

ستحمل الكبسولة الفضائية فريقًا مكونًا من شخصين إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).

العد التنازلي لإطلاق بوينغ الجديد ستارلاينر توقفت المركبة الفضائية في رحلتها التجريبية الأولى، مما أدى إلى تأجيل المهمة لمدة 24 ساعة على الأقل.

تم الإعلان عن التأجيل خلال بث مباشر عبر الإنترنت لوكالة ناسا يوم السبت.

وفي وقت سابق، أشارت توقعات الإطلاق إلى وجود فرصة بنسبة 90% لظروف مناخية مواتية.

ومع ذلك، قبل أقل من أربع دقائق من الإقلاع، أطلق كمبيوتر النظام الأرضي أمر إلغاء تلقائي أدى إلى إيقاف العد التنازلي مؤقتًا، وفقًا لمسؤولي المهمة.

ولا يزال سبب التوقف غير واضح.

.@ ناسا, @بوينغ سبيس ، و @ulalaunch ألغت شركة (United Launch Alliance) فرصة الإطلاق اليوم بسبب عدم تحميل جهاز تسلسل الإطلاق الأرضي للكمبيوتر في التكوين التشغيلي الصحيح بعد المتابعة في العد الطرفي. يعمل فريق ULA على فهم… pic.twitter.com/pKkS6cdxYO

– عمليات ناسا الفضائية (@NASASpaceOps) 1 يونيو 2024

كانت الرحلة الأولى لمركبة CST-200 Starliner التي تحمل رائدي الفضاء، بوتش ويلمور وسوني ويليامز، إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) متوقعة للغاية وتأخرت كثيرًا حيث تسعى شركة Boeing للحصول على حصة أكبر من أعمال ناسا المربحة التي يهيمن عليها الآن إيلون ماسك. سبيس اكس.

وكان قائد المهمة ويلمور قد ألقى في وقت سابق خطابًا قصيرًا ولكن مثيرًا أخبر فيه عشرات الآلاف من الأشخاص الذين تابعوا البث المباشر أنه “إنه يوم عظيم أن تكون فخوراً بأمتك”.

تم أيضًا إيقاف العد التنازلي في 6 مايو قبل ساعتين فقط من موعد الإطلاق بسبب خلل في صمام الضغط في المرحلة العليا من أطلس، تلاها أسابيع من التأخير الإضافي الناجم عن مشاكل هندسية أخرى، تم حلها منذ ذلك الحين، على ستارلاينر نفسها.

يتوفر تاريخ احتياطي ليوم الأحد، ولكن ليس من المعروف بعد ما إذا كانت سفينة الفضاء ستكون جاهزة للإطلاق.

فشلت المحاولة الأولى لشركة بوينغ لإرسال مركبة ستارلاينر غير مأهولة إلى المحطة الفضائية في عام 2019 بسبب خلل برمجي وهندسي. لكن المحاولة الثانية في عام 2022 نجحت، مما مهد الطريق لجهود إطلاق أول مهمة اختبارية مأهولة على الأرض.

صراعات بوينغ

شركة بوينغ، التي تعاني عمليات طائراتها التجارية من حالة من الفوضى بعد عدة أزمات متتالية، بحاجة ماسة إلى الفوز في الفضاء لمشروع ستارلاينر الخاص بها، وهو برنامج متأخر عدة سنوات عن الموعد المحدد مع تجاوز التكاليف أكثر من 1.5 مليار دولار.

وبينما كافحت شركة بوينغ، أصبحت شركة سبيس إكس بمثابة سيارة أجرة يمكن الاعتماد عليها في المدار لوكالة ناسا، التي تدعم جيلًا جديدًا من المركبات الفضائية المبنية بشكل خاص والتي يمكنها نقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية، وفي المستقبل – في إطار برنامج أرتميس الطموح – إلى القمر وفي نهاية المطاف إلى المريخ. .

ستتنافس Starliner وجهاً لوجه مع كبسولة Crew Dragon التابعة لشركة SpaceX، والتي أصبحت منذ عام 2020 المركبة الوحيدة لناسا لإرسال طاقم محطة الفضاء الدولية إلى المدار من الأراضي الأمريكية.

ستكون الرحلة بمثابة أول رحلة مأهولة إلى الفضاء باستخدام صاروخ أطلس منذ أن أرسلت عائلة مركبات إطلاق أطلس رواد فضاء لأول مرة، بما في ذلك جون جلين، في رحلات مدارية لبرنامج ميركوري التابع لناسا في الستينيات.

وبمجرد إطلاقها، من المتوقع أن تصل الكبسولة إلى المحطة الفضائية بعد رحلة تستغرق حوالي 26 ساعة وتلتحم بمركز الأبحاث المداري على ارتفاع حوالي 250 ميلاً (400 كيلومتر) فوق الأرض.

وتدعو الخطط إلى بقاء رائدي الفضاء في المحطة الفضائية لمدة أسبوع تقريبًا قبل ركوب مركبة ستارلاينر للعودة إلى الأرض للقيام بالهبوط بالمظلة والوسادة الهوائية في الصحراء الجنوبية الغربية للولايات المتحدة – وهو الأول من نوعه لمهمات ناسا المأهولة.

اعتمادًا على نتيجة أول رحلة تجريبية مأهولة، تم حجز ستارلاينر للطيران ما لا يقل عن ست بعثات مأهولة أخرى إلى المحطة الفضائية لصالح وكالة ناسا.