قد يؤدي النشر الأول للمركبة القتالية البرمائية إلى دروس في الإصلاح

يراقب سلاح مشاة البحرية الأمريكي النشر الأول لمركبته القتالية البرمائية لمعرفة ما إذا كانت هذه العمليات الموسعة من سفينة تسفر عن دروس جديدة في صيانة وتشغيل المركبة، وفقًا لمسؤول البرنامج الأعلى بالخدمة.

كان لدى ACV لاول مرة التشغيلية هذا الشهر في مناورة باليكاتان التي تتخذ من الفلبين مقرا لها، والتي أجرت خلالها فصيلة المركبات القتالية البرمائية التابعة لوحدة الاستطلاع البحرية الخامسة عشرة تمرينا بالذخيرة الحية في ميدان المدفعية المحمولة بالمياه.

بعد سنوات من الاختبارات وأنشطة تقديم الأسطول التي تضمنت بشكل حصري أو أساسي تشغيل مركبة ACV وإخضاعها للصيانة من الأرض، قال ستيفن بودرين، المسؤول التنفيذي لبرنامج Land Systems، إن هذه كانت الفرصة الأولى للبرنامج لمعرفة مدى نجاح مشاة البحرية في استخدام المركبة من الأرض. سفينة.

وقال خلال مقابلة مع موقع Defense News في مؤتمر Modern Day Marine هذا الشهر، إن إجراء الإصلاحات والرعاية الروتينية من سطح السفينة البرمائية “يثير مجموعة أخرى كاملة من التحديات أمام مشاة البحرية”.

تعكس هذه العمليات القائمة على السفن بواسطة 15 MEU “كيف ستعيش المركبات بدوام كامل الآن، سواء في هذا النشر أو في اليوم التالي. لذلك سنحصل على الكثير من المعلومات الرائعة حول كيفية سير الأمور.

وأضاف بودرين أن التدريبات تختبر أيضًا “قدرتنا على التنبؤ بالأجزاء التي ستكون مطلوبة أثناء العمليات العادية”، حتى يتمكن مكتب برنامجه من التأكد من أن الوحدات المنتشرة تجلب قطع غيار كافية وأن النظام اللوجستي جاهز لتجديدها.

وقال بودرين إن الدروس المتعلقة بالصيانة والاستدامة ستسمح لبرنامج Office Executive Office Land Systems بتعديل التكتيكات والتقنيات والإجراءات الخاصة بالمركبة، وقد تُعلم التغييرات في المنصة نفسها.

أنشأ الفيلق مجلس مراقبة الاستعداد لدراسة الدروس المستفادة بشأن الصيانة والتدريب وقطع الغيار وأي شيء آخر يؤثر على جاهزية المركبات وتوافرها. يمكن أن تؤدي تلك التي تعتبر مرتبطة بتصميم السيارة نفسها إلى مقترحات التغيير الهندسي التي ستؤثر على مركبات ACV المستقبلية التي تخرج من خط إنتاج BAE Systems – سواء بالنسبة لمتغير الأفراد عند النشر اليوم والإصدارات المستقبلية.

استأجرت قوات مشاة البحرية شركة BAE Systems للقيام بذلك تصميم وبناء أربعة أنواع مختلفة من السيارة. الأفراد ومتغيرات القيادة والسيطرة قيد الإنتاج. ويخضع متغير مدفع ACV 30 ملم للاختبار، بينما أكملت مركبة الاسترداد ACV مرحلة التصميم والتطوير، وفقًا لشركة BAE Systems.

قال بودرين إن المتغيرات تحتوي على حوالي 80% من الأجزاء المشتركة، لذا اعتمادًا على الدروس المستفادة من هذا النشر المستمر، يمكن لمكتب البرنامج قصر التغيير الهندسي على متغير الأفراد فقط، أو يمكنه تغيير إنتاج الفصل بأكمله.