وهذه هي أحدث محاولة من جانب إدارة بايدن لمنع الصين من الدخول تقويض الشركات الأمريكية وتهديد وظائف التصنيع في الولايات المتحدة.
وفيما يتعلق بتعريفة المركبات الكهربائية، فإن هذه الخطوة رمزية إلى حد كبير في الوقت الحالي. لا تشكل السيارات الكهربائية الصينية جزءًا كبيرًا من سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، لكن صادرات الصين بشكل عام تتزايد بسرعة، بنسبة 50% خلال العامين الماضيين. تنتج الصين سيارات كهربائية تكلف جزءًا صغيرًا من تلك التي تصنعها شركات صناعة السيارات الأمريكية، وتحظى بمراجعات متوهجة.
أطلقت شركة BYD، أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم، سيارة جديدة تحمل اسم Seagull تقول وكالة أسوشيتد برس “تقود بشكل جيد ويتم تجميعها مع براعة تنافس السيارات الكهربائية الأمريكية الصنع والتي تكلف ثلاثة أضعاف ذلك السعر.” وتباع بحوالي 12000 دولار في الصين، مع نسخة أقصر مدى أقل من 10000 دولار.
التعريفة الجديدة التي ترفع أسعار السيارات الكهربائية الصينية بشكل كبير يمكن أن تخفف بعض الضغوط على شركات صناعة السيارات، وعلى عمال السيارات المتحدين، الذين أيد محاولة إعادة انتخاب بايدن في يناير، في وقت لاحق بكثير عما كانت عليه في عام 2020. وكانت إحدى النقاط الشائكة هي جهود الرئيس لتحويل الاقتصاد إلى المركبات الكهربائية، وهو ما يخشى النقابة من أنه سيضر بالعمال. وبقبوله هذا التأييد، وعد بايدن بعدم ترك عمال السيارات الأمريكيين وراءهم.
“إن الصين عازمة على السيطرة على هذا السوق، حيث يتم تصنيع السيارات الكهربائية في الغالب في الصين والوظائف الصينية”. هو قال. وأضاف: “الإدارة السابقة كانت راضية بالجلوس على الهامش والسماح للصين بالاستيلاء على كل هذه الوظائف، لكنني لن أسمح بحدوث ذلك”.
وأضاف أن “الشركات التي تنتقل إلى التكنولوجيا الجديدة يجب أن تقوم بإعادة التجهيز وإعادة التشغيل وإعادة التوظيف في نفس المصانع في نفس المجتمعات بأجور مماثلة، ويجب أن تكون للعمال النقابيين الحاليين الفرصة الأولى في تلك الوظائف”.
المصدر
الكاتب:
الموقع : www.cbsnews.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-05-14 02:52:35
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل